После успешной постановки на учет наступило некоторое затишье. Неожиданно свалившиеся напряги на работе (в виде графика 5\2, но по 12 часов в день) привели к тому, что ездить на мотоцикле удавалось разве что мысленно, да и то не всегда. Вечером просто падаешь, а в выходные пытаешься хоть как-то придти в себя. Однако, работа работой, а все же постепенно надо приводить технику в порядок и самому экипироваться.


Читать дальше

Весна! Весна! Весна!
В гараже плюс 6, на улице плюс один и пока еще снег со льдом!!!
Место: Ленинградская область!
Техника: Yamaha V-Star 1100 Classic, 2004 г.в.
Условия: АКБ заряженный с домашнего хранения, чехол снят!

«Поехали» ©.

В этом видео в очередной раз вскрываем коробки из-за кордона и изучаем содержимое перед установкой на мотоцикл.
В этом выпуске спинка второго номера с багажником, прикуриватель, приспособление для вытягивания вмятин без покраски и кое-что еще!
Прошло несколько месяцев и есть отзывы эксплуатации:
1) Спинка с багажником. Крепкая, не ржавеет, подушка не протирается, не рвется и держится крепко. Удобен крепеж-«шпильки» снизу багажника. Оценка 5!
2) Приспособление для вытягивания вмятин «Pops-a-dent». В моих видео можно проследить всю его историю. Кратко: клеевой пистолет го… но, грибки — го… но, клей норм, штанга — хорошо. Для плавных вмятин на тонком металле пойдет. Для баков мотоцикла скорее нет чем да. Оценка 3 с натяжкой!
3) Прикуриватель. В моих видео есть процесс установки. На вид крепкий. На руле держится хорошо. Проводки хватает чтобы проложить аккуратно до АКБ. Заглушки и крышки для кабеля в комплекте. Работает, проблем нет. Оценка 5!
4) Болванки ключей. Крепкие. Правда мастера не любят авто-мото ключи, делали без гарантии, один бесплатно, второй за 150 руб. Работают оба. Ничего не вытерлось. Все ОК! Оценка 5!
5) Мото перчатки. Ну тут я с размером погорячился. Подбирал по «мануалу» продавца. Налезали туго, но сидели хорошо. Думал чуть разносятся. НЕТ, не разносились. Отрывается по шву край ниже ладони за который тянешь когда надеваешь. Оценка 4!
6) Стекла поворотников. Как родные. Цвет дымчатый. На любителя. К раскраске моего мотоцикла подходят. Оценка 5!

Досталась мне от предыдущего владельца вмятина на баке Драг Стара 1100. Большая зараза. Скатались к умельцам по вытягиванию без покраски и получили отказ, мол за баки не беремся. И тут было решено сделать своими силами, не получится так все равно красить.
Заказал я приспособу Popc-a-Dent и тут понеслось)))

В итоге результат есть, но следует пять раз подумать)

Также в ход был пущен компрессор и отверстие под топливный кран.

В видео знакомство, работа и мучения с попсадентом!

Иногда есть необходимость подзарядить телефон или навигатор! А возможно и подкачать (накачать) колесо в дороге!!!
В связи с этим был приобретен прикуриватель с креплением на руль. Корпус влагонепроницаемый с заглушками. Под двумя заглушками мы найдем один стандартный разъем прикуривателя на 12 вольт и один USB-разъем на 5 вольт. На руль эта конструкция крепится специальным кольцом, а с кольца легко снять сам прикуриватель одним нажатием. Также в комплекте влагозащитные резиновые заглушки на кабеля, чтобы при подключенных приборах было защита.
Монтировалось все со снятием бака в гофру. Подключено было без тумблера на прямую к клемнику под сидением.
Работает, акб не высаживает, проблем нет!

Подробнее в видео со всех сторон!

Доброго всем времени суток!

Раз уж я зашел в аккаунт, после более чем годового перерыва, втянутый собой же ;) в обсуждение темы bikepost.ru/blog/55072/Padenie-Agusty.html#comment1233802, то сразу уж и напишу про свой первый серьезный мотоцикл — первые поездки, ощущения, плюсы и минусы.

Заранее прошу — не пинайте пианиста — он играет, как умеет :)



Читать дальше

Дункан Рассел (Duncan Russell) построил еще один фабричный кастом-байк "Star Motorcycles". Он назвал свой проект «5-Bros» в честь своих любимых братьев, которые помогали ему и приложили немало усилий в постройку мотоцикла. В качестве донора Дункан использовал мотоцикл Yamaha V-Star 1100. На проект было затрачено примерно 3 000 часов работы и всего $2 000.