Серовато-зеленый винтажный спортбайк построил Майк Сэдлер (Mike Sadler) из мастерской «Division Motorworks», Канада. Он использовал классный мотоцикл Triumph Thruxton, на который установил обвес в Dunstall-стиле. Майк назвал этот проект «Sage Rage» / «Мудрый гнев».

Читать дальше

Мотоцикл Triumph Bonneville T214 выпустили в честь стримлайнера «Texas Ceegar», на котором Джонни Аллен (Johnny Allen) установил рекорд скорости 214.40 миль/час (345 км/ч), гоняясь на Бонневиле в 1956 году.

Читать дальше

На постройку кастом-байка может влиять множество факторов, поскольку многое зависит от фантазии мастера. Когда Венли Эндрюс из австралийской мастерской «Mean Machines» начала встречаться с девушкой, он даже подумать не мог, как это повлияет на его новый проект. В один прекрасный день Венли взялся за переделку британского мотоцикла Triumph Bonneville 2008. В тот же период он начал встречаться с девушкой по имени Хэйли.

Читать дальше

Привет, друзья!

Я снова в шоссейно-городском строю и наконец-то мне понравился мотак который даже не литровый…. и даже не литр-триста (шутка про тракториста).

На что только не смотрел, на самом деле, bmw k1300r, s1000r, Ducati Streetfighter, Agusta Brutale и даже на 1290 Супер Дюк, но в итоге подумал, «нафига» такие объемы в городе и с посадкой стритфайтера где после 200 сдувает. Не лучше ли взять что полегче? А уж как прокатился, так все точно стало понятно, что именно это мне и нужно. Triumph Street Triple Rx — cпецверсия. 675 кубиков, 3 цилиндра, 180кг мокрый! вес и просто отличнейшая эргономика. Как забрал из салона, катнул «разминку» по Москве и погнал сразу домой в Ульяновск, что собс-но 900км на восток по пробкам и не самым лучшим дорогам.



Читать дальше

Годовщины — то, что люди любят праздновать в конкретный момент времени, вспоминая важное прошлое, причем иногда это требует вложения денег. Ули Бри недавно отпраздновал годовщину, заказав особенный мотоцикл Triumph Fuel Triten в честь 10-летия мероприятия Triumph Tridays.

Читать дальше

У многих кастомайзеров формируется собственный стиль, но Роб Чаппел (Rob Chappell) из «Origin8or Cycles» не входит в их число, так как американский мастер может взять два одинаковых мотоцикла и построить два совершенно разных кастома. В прошлом месяце мы рассматривали боббер Triumph Bonneville, а теперь Роб подготовил новый проект на базе Triumph Daytona 500 1968. Мотоцикл завораживает классическим дизайном и простотой.

Читать дальше

Телеканал «Channel 4» представил небольшой трейлер к предстоящему документальному фильму, в котором, вероятно, будет описан исторический момент. Если всё будет хорошо, то Гай Мартин сможет стать самым быстрым в истории мотоциклистом. Британец будет управлять мотоциклом Triumph Rocket II Streamliner на Бонневиле с целью установить новый рекорд скорости на двух колесах.

Читать дальше

Аиртон Сенна — великий автогонщик, которого уважают все фанаты спорта. Студия «Tarso Marques Concept» представила мотоцикл Triumph Bonneville Senna Tribute, чтобы почтить память великого спортсмена.

Читать дальше

В прошлом году Гай Мартин гонялся на Пайкс Пикс, а в этом году линкольнширский гонщик собирается вернуться в США, чтобы принять участие в гонках на Бонневиле.

Читать дальше

Модель Triumph Speed Triple, конечно же, не может конкурировать c топовыми стритфайтерами Aprilia, BMW и KTM, но британский байк уже два десятилетия является законодателем категории, а к 2016 году фабрика Хинкли готовит обновленную модель.

Читать дальше

В 1921 году британский производитель Triumph решил принять участие в Турист Трофи, используя мотоцикл с верхнеклапанным мотором. Компания «Ricardo & Co. Ltd.» получила спецзаказ на разработку 4-клапанного гоночного двигателя. По сути, большинство деталей было использовано от модели SD, поэтому потребовалось только сконструировать цилиндр и головку цилиндра. Несмотря на новаторские технические решения, мотоцикл Triumph Ricardo не добился успеха на Турист Трофи и других событиях, хотя в 1922 году британцы все же решили выпускать модель серийно. В следующие несколько лет инженеры компании улучшили конструкцию мотора, но и это не привело к успеху.

Читать дальше

Продолжаю повествование об июньской кругосветке гуся, мини-гуся и миди-тайгера, в которой наши герои наконец начинают носиться по грейдерам, закапываться в песке и даже находят бомбохранилище.





Читать дальше

В 20-х годах компания Triumph вынуждена была бороться за место под солнцем. Главным оружием британской марки в борьбе с конкурентами был 500-кубовый мотоцикл, который стоил всего 42.17 фунтов. Дело в том, что новые методы массового производства позволили компании существенно сократить издержки на оплату труда. В результате, конечно, первые партии мотоциклов имели проблемы с качеством моторов и коробок, пока производство не было полностью отложено. И когда проблемы были решены, получился надежный, практичный и дешевый мотоцикл.

Читать дальше

В наше время качественные бобберы встречаются достаточно редко, поэтому мы просто не можем упустить возможности, чтобы не показать вам боббер Triumph Bonneville 1969, над которым поработал канадский мастер Роб Чаппел из "Origin8or Cycles".

Читать дальше

Британская марка Triumph представила в Лондоне две новые кастом-модели Bonneville: Venom и BIT1 Street Tracker. Новинки являются символом важного для фабрики Хинкли коммерческого сотрудничества.

Читать дальше

Компания Triumph расширяет модельный ряд «Modern Classic», добавив несколько новых модификаций для уже существующих моделей. Британский производитель объявил, что до 30 июня 2015 года во всех европейских представительствах появятся новые модели, которые будут стоить на 1 000 евро дороже стока: Newchurch (в честь события Triumph Tridays), Spirit (эволюция дизайна T100) и T214 (лимитированная серия, которая вдохновлена стримлайнером Джонни Алена с мотором Triumph).

Triumph Bonneville T214 Special Edition

Читать дальше