В этом выпуске Жизнь на мотоцикле рассказываю о мошенниках, которых встретил на трассе Москва — Санкт-Петербург. На выезде с заправки стояла машина, у машины стоял парень и голосовал. Остановившись и спросив, в чем проблема, услышал в ответ какую-то историю про то, что водитель забыл портмоне с деньгами, и вот просит помочь, дать денег, на бензин, чтобы доехать обратно. Деньги обещал вернуть зачислив на телефон!

Зная, что ситуации бывают разные, предложил:
— «Ок, давай я тебя заправлю»
На что в ответ услышал:

Читать дальше

В последнее время много появляется постов, где люди рассказывают, как они стали ездить на мотоцикле.
Кто-то шёл к этому с самого детства.

Читать дальше

О законе подлости!

Вот так бывает, ездишь, ездишь, и ну не надо тебе проверять давление в колёсах! Зато когда вот прям кровь из глаз возникла необходимость — вот тут то и начинается мототня! :)
Пост не о том, что нужно иметь свой манометр, или уж тем более, насос / компрессор! Видео скорее о том, как закон подлости работает в реальной жизни! :) Ведь именно в тот день так тюкнулся колесом, что возникло сомнение в правильном давлении в колесе, почему и возникло настойчивое желание его, давление, проверить.

Как то в воскресенье, встала передо мной задача, подобрать Клэр из одного не очень далёкого подмосковья.
Задача вроде не сложная, нужно сгонять домой, погрузить экип и выдвинуться туда, не знаю куда. Точнее, кое какое представление было — были точные GPS координаты, которые должны были привести меня чётко к нужному загородному дому.



Читать дальше

Не, не! Не путать с той мировой грозой, что была 13.07.2016 :)
Итак! Пятница 22.07.2016. Улицы в Москве покрылись приличным слоем воды, сменив режим езды на гидроцикл, можно спокойно плыть!
Я бы наверное попытался переждать эту непогоду, но, созвонившись с мастером в сервисе, где я собирался подтянуть цепь, он меня очень просил приехать как можно раньше, а то из-за непогоды, у них нет работы.

Что-ж они без работы сидеть будут, решил я, и поехал на выручку.

Читать дальше

Как здорово, что этой ночью мне не пришлось ехать на мотоцикле, то что начало происходить после красивой грозы в далеке (смотреть с 3:15) начался какой-то ад, дичайший ливень, с порывами ветра. Вот представьте что ваши окна из Керхера поливают, водя из стороны в сторону.

Читать дальше

Всем привет!
Получив логичные замечания по первой версии ролика «Движение времени» сделал второй выпуск.
ИМХО, наиболее эффектно он смотрится, если зафиксировать взгляд на угол здания.

Подробности под описанием.

Читать дальше

Привет!
Я думаю никто не будет спорить, что управляя любым транспортным средством, стоит соблюдать дистанцию, адекватную скорость и не щёлкать клювом?
Надеюсь никто, потому что если кто-то хочет по этому поводу возразить, то я бы очень сильно не хотел оказаться перед таким водителем на дороге.

Читать дальше

В прошлом, первом, сезоне, прилепил камеру на шлем, жаль конечно что не с самого начала сезона.
Сначала катал тока по району, обучаясь вождению, но, со временем, стал катать и на работу.
Дорога на работу отличается тем, что она, зачастую, одна и та же. Понятно, что со временем путь может изменяться. Так, например, если до первого сентября я мотался в основном через центр города, то после первого сентября стало тесновато и пришлось мотаться через МКАД.
Но, тем не менее, всё равно есть участки через которые проезжаешь всегда.
Записи не удалял, скидывал их на диск, в результате, из ежедневных поездок можно сделать что-то подобное:

Как вам!? :)



Читать дальше

Доброго времени суток, дорогие мототоксикозники, сочувствующие и «отмороженные» /кто ещё катает на холодных просторах нашей Родины, и не в смысле «отмороженные на голову», а в смысле отмороженных участков тела, ну вы поняли… ну или не поняли, проехали! :)/. И вам привет, кому погодные условия или класс мототехники позволяют продолжать рассекать просторы на нашей Планете! Привет Вам!

С большущей задержкой, но таки подготовил второй видос из серии Разбор полётов. В данном видео речь (ну, там не то, чтобы речь...) пойдёт о проблеме, которая может произойти при обгоне кареты скорой помощи (ровно как и любого ТС с мигалкой / кряколкой) и о том, как я стараюсь поступаю после инцидента из видео.

Надеюсь кому-то это поможет избежать подобной ситуации, или, по крайне мере, будет просто интересно посмотреть.
Приятного просмотра!


Кстати, если вдруг вы решили прокатиться на хвосте у скорой, имейте ввиду, это тоже не очень хороший вариант, так как в хвост скорой стараются, достаточно агрессивно, встроиться машинки, особенно крупные и тонированные. По моему наблюдению такое поведение особенно характерно по вечерам, когда люди с работы возвращаются, озверевшие от пробок.

UPD: Коллега PoorClown реккомендует другой способ разминуться со Скорой. А именно, обойти её как обычно, справа, затем, перестроившись перед ней, обойти впереди идущие машины в левой части ряда. Это получится сделать безболезненно, так как впереди идущие машины будут смещаться правее, уступая дорогу Скорой. Соответственно, опередив несколько машин, вернуться в своё междурядье.

Всем привет!
Это мой первый сезон, езжу на 300 Ниньзе, некоторое время катал без «регистратора», пока накатывал обкатку, и после нескольких случаев, решил нафиг, лучше пусть будет регистратор.
А так как видео накапливается полно, решил замутить канал, заодно потихоньку начать прокачивать навыки видео-монтажа и обработки.
Вообще, это жесть, что люди творят с помощью софта, я просто в тихом шоке.

Канал будет определённой тематики (по крайней мере планирую, но об этом позже), ну пока решил выделить рубрику: «Разбор полётов», которая, надеюсь, не будет связана с реальными полётами, и ограничится какими-то ситуациями на дороге. Считаю, что такие видео реально могут быть полезны, вот например, буквально сегодня пригодилась информация, которую смотрел вчера (Почти догнал впередиидущее авто).

В первой серии рассматривается ошибка — слишком долго вглядывался в зеркало, в результате чего чуть не прохлопал клювом вставший поток в своём ряду.
Приятного просмотра: корзину для помидоров подставил! :)