Мотоцикл Gilera Saturno разработал Луиджи Сальмаджи (Luigi Salmaggi) в конце 30-х годов прошлого века. В 1940 году в Милане байк представили как наследника модели Otto Bulloni. Производился мотоцикл Gilera Saturno с 1946 по 1958 год.

Читать дальше

Фирма CF (от имен инженеров-конструкторов Catellia и Fiorani) начала выпускать мощные небольшие мотоциклы в 1928 году. Сначала производилось только две модели с одноцилиндровым двигателями: 173 см3 и 248 см3.

Читать дальше

Компания Norton небольшими шагами пытается восстановить былую мощь британской марки. Сейчас Norton выпускают три 961-кубовых мотоцикла: Commando, Sport и Cafe Racer. Все они изготавливаются вручную на фабрике в Великобритании.

Читать дальше

Всем доброго времени и уток суток! :) Раз пошла такая пьянка, давайте погрузимся ещё немного в дебри мото-симуляторов, и вспомним (ежели кто играл) про Moto Racer который запускался под старой доброй PS1 :)



Читать дальше

«Components Ltd.», компания-учредитель марки «Ariel», начала производить моторизированные транспортные средства в 1898 году. Радикальные изменения в модельном ряду произошли в 1910 году, все старые модели убрали из производства, и вместо них появились новые мотоциклы мощностью 3.5 л.с. Они оставались в производстве еще 15 лет. На фото показана одна из 500-кубовых моделей 1925 года выпуска.

Читать дальше

Компания BMW действительно вызывает огромное уважение. Сделать на базе оппозитного двигателя спортивный мотоцикл много стоит. Очевидно,, что перспектив у оппозита в мотоспорте не так уж и много, что подтверждается выпуском два года назад нового спортбайка BMW S1000RR. Хотя BMW HP2 Sport смотрится очень круто и оригинально.

Фотосет мотоцикла BMW HP2 Sport. 45 фото. Интересно, S1000RR проектировался с этого мотоцикла? Ведь явно выраженное сходство есть.

Читать дальше

Данный мотоцикл принадлежит Ули Бри (организатор ивента Triumph Tridays). В 2005 году он купил байк и отдал его своему хорошему другу-механику, который и превратил мотоцикл в кастом с элементами Кафе. Неудивительно, что Ули Бри назвал байк TBS-Tridays. По скромным подсчетам в мотоцикл вложено 20 000 евро.

Читать дальше

Мотоцикл на фотографиях является эксклюзивным Ducati 750 Sport Desmo Special 1974 года. Он принадлежит Майку Секкини из Мэриленда. Нет сомнений, что мотоцикл был переделан в Cafe Racer. Оригинальный Sport основывался на 750 GT, но имел более большие карбюраторы, головки цилиндров и поршни для более высокой степени сжатия.

Читать дальше

Кастом M-Tripp построил Никола Мартини (Nicola Martini) на базе Triumph Thunderbird Sport. Байк выглядит более обыденно, чем предыдущая работа Никола — Matty Yu-Stone, но все так же оригинально и классно. Я предполагаю, что посадка на мотоцикле весьма удобная, даже для пассажира благодаря хромовой дугообразной ручке. Перевернутая вилка и золотые тормоза «Brembo Gold» обеспечивают мотоцикл прекрасным управлением. Маятник был установлен более жесткий от Speed Triple. Комплект Dynojet и глушитель Supertrapp придают двигателю большей резвости.

Читать дальше

Подобный драгоценному камню Rumi Sport был показан на Миланской Ярмарке в 1951 году. Мотоцикл тогда привлек большое внимание к себе. И не удивительно 125-кубовый двигатель развивал мощность 8 л.с., чего хватало мотоциклу для разгона до 100 км/ч. Такой двигатель также использовался в скутерах Moto Rumi. На то время двигатель был очень хороший и отличался прекрасной плавностью работы. Однако, в начале 60-ых годов компания в Бергамо закрылась, а ее основатель Доннино Руми (Donnino Rumi) занялся скульптурой и искусством.

Aspes — одна из марок мотоциклов, о которой я никогда не слышал раньше. Думаю, что это не сильно удивительно, ведь Aspes выпускали мотоциклы с 1967 по 1982. Главным образом, они использовали двигатели Minarelli или Sachs. В глаза бросается дизайн с каким-то тонким моделированием. Если быть откровенным, не удивительно, что сейчас нет такой компании. Дизайн просто кошмар для 70-ых годов. Байк на фото Aspes Super Sport 50 1972 года выпуска.

Немецкие мастера тюнинга из «AC Schnitzer» в начале 2009 года хорошенько поработали с BMW K1200R Sport. Они установили сверхлегкие колеса и более эффективную систему выхлопа, а также преобразовали руль и зеркала.

Читать дальше

Одним из незаметных экземпляров на выставке EICMA оказался Piaggio MP3 500 Sport 2010, который механически идентичен обычному Piaggio MP3 500. «Sport» добавился благодаря новому серому цвету кузова, естественным металлическим трубам и ручкам. Странный ход, ведь новый цвет врядле может создать новое модельное ответвление. Если бы Suzuki или Honda начали придумывать названия моделей для мотоциклов GSX-R или CBR в новых цветах, то можно было бы запутаться в тысячах названий.

Piaggio анонсировали свой концепт под названием «Urban Sport Bike (USB)» на выставке EICMA в Милане. Это транспортное средство было разработано с перспективой на множество модификаций, например, одноместный или двухместный с подвесным багажником.

Читать дальше