Приветствую читателей Байкпоста!
Неоднократно читал статьи на этом сайте, некоторые из которых очень пригодились. Поэтому решил внести свой вклад в мотокопилку.
Вчера закрыл 2 сезон, работа на удаленке, посему есть время поделиться впечатлениями и опытом эксплуатации о своем первом мотоцикле в жизни BAJAJ Pulsar NS200.
Итак, почему выбор пал на него.
Цена, сезонные скидки, наличие в городе 2 дилеров, наличие 1 экземпляра в салоне, грядущее повышение НДС, детская мечта, закрытая ипотека, надо же с чего-то начинать.
Поскольку ни времени, ни желания, да и опыта ковыряния в мототехнике не было, решил брать только новый. Основное предназначение поездки по городу.
А тут выбор при моем бюджете либо китайщина либо индиец, т.к. значительную сумму я заложил на экипировку (приоритет №1), а не на технику (жена, дети…).
Соблазнился, что в родственниках КТМ, а также тормоза от дочернего Brembo, плюс завод клепает технику давно и на весь мир в больших объемах.
Брать на сезон тоже не планировал, хотя и догадывался, что потом рано или поздно захочется большего/лучшего.
Проехал уже почти 15 тыс. км. Можно без эмоций дать оценку.

Читать дальше

В этом сезоне было откатано очень мало, буквально пара тысяч километров. Каюсь, я даже

Читать дальше

Предлагаю Вашему вниманию нарезку самых интересных моментов, во время путешествия по Украине в Мае 2016 года.

В своем первом посте Впечатления от использования почитав комментарии я понял, что реально много чего забыл упомянуть. В том числе и косяки, которые я заметил относительно недавно.
Начнем с трех свечей на один горшок. Первые две свечи синхронно сжигаю топливо, а третья дожигает остатки топлива. Всем этим процессом заведует один коммутатор, сложность конструкции которого настолько дикая, что буквально единицы смогут спаять новый. Вот сам этот коммутатор и может сыграть злую шутку в дальнейшем, так как на первых мотоциклах он запросто сгорал. Вот я и переживаю сейчас, что б с ним ничего не случилось, так как пробег у меня достаточно большой для этого мотоцикла — 15500.
Кстати, забыл сказать, на тормозах тут и правда написано BYBRE, но судя по всему, это что-то вроде маленького брембо, выпускаемого для мотоциклов объемом меньше 600 см3.
Кому интересно продолжение, добро пожаловать под кат

Читать дальше

Индийский производитель мотоциклов Bajaj всегда стремился к созданию вызывающих промороликов, которые едва ли имеют что-то общее с реальным миром. В данном случае видео было сделано для продвижения мотоцикла Pulsar 200NS в Южной Америке. По сути, промоутеры уложились в 1 минуту 10 секунд, чтобы показать историю суперагента (аналог Джеймса Бонда), который ездит на Bajaj Pulsar 200NS.

Читать дальше