Кастомайзинг → Oil, Sweat & Gears: Кастом Kawasaki GPz550

Крутой Kawasaki GPz550 — проект Oil, Sweat & Gears. Мотоцикл буквально получил вторую жизнь, будучи долгое время настоящей рабочей лошадкой.
Читать дальше
kim
- Ким
- 8 октября 2018 в 16:48
- комментировать
- +7
Блог им. zeprolet → Второй сезон на литр-спорт-турист от Итальянцев (Ducati ST4s ABS), часть 1.
Приветствую читатели! Как всегда наступает нам на пятки конец сезона, а значит время поведать как прошел он в этом году.
В процессе написания, пост оказался большой, что я решил разбить на несколько частей.
Читать дальше
В процессе написания, пост оказался большой, что я решил разбить на несколько частей.

Читать дальше
zeprolet
- Яков
- 24 октября 2016 в 0:14
- 16 комментариев
- +11
Блог им. dreamny → Замена масла на Drag Star или виват инженерам Yamaha!!!)
Замена масла — стандартная процедура. Наличие одного накидного ключа или головки и вуаля!!! Но инженеры Ямахи (в частности Драг Стара) решили пойти другим путем! Тут потребуется и накидной, и головки, и удлиннители, и трещетка, и торксы, и шестигранники…
А вся проблема в одном болте, который крепит крышку маслофильтра (здесь он как вставка в мотор) и скрыт за приемной трубой переднего цилиндра.
Подробности в видео!)
dreamny
- Андрей Коновалик
- 7 июня 2016 в 12:33
- 7 комментариев
- +7