Карел Абрахам закончил вторую сессию практики Гран При Остина 2017 странным способом разложившись на прямой старт/финиш. Альваро Баутиста подтвердил, что гонщики команды Aspar Ducati запутались на выходе из 11 поворота, в результате чего Абрахам оказался на земле.

Читать дальше

На трассе Америк стартовал 3-ий этап чемпионата мира MotoGP 2017. Марк Маркес является единственным победителем в истории Гран При Остина, которое проводится пятый год подряд. В то же время Маверик Виньялес блестяще начал сезон и может прервать беспроигрышную серию Марка.

Читать дальше

Чемпионат MotoGP неизбежно развивается, что ведет к ужесточению различных дисциплинарных норм. В премьер-классе вскоре начнут проверять гонщиков на предмет алкогольного опьянения. В паддоке появится понятие «дыхнуть в трубочку», причем пробу будут брать случайным образом.

Читать дальше

Решение Фернандо Алонсо пропустить Гран При Монако (Формула 1) и принять участие в Инди 500 стало горячей темой для обсуждения в паддоке MotoGP, который готовится к американскому этапу в Остине.

Читать дальше

Хорхе Лоренцо провел тяжелые первые гонки в седле Ducati GP17. Испанский гонщик начал сезон далеко не так, как хотелось всем фанатам #99 и Ducati, но ситуация действительно тяжелая. На Гран При Катара Хорхе выехал за пределы трассы и финишировал всего лишь 11-ым, а в Аргентине испанец упал на первом же круге.

Читать дальше

Организаторы по традиции подготовили свежую порцию статистических данных и интересных фактов в преддверии Гран При Остина 2017, которое состоится в конце недели. Чемпионат начался очень бодренько. Маверик выиграл первые гонки сезона, а теперь стоит вопрос: сможет ли он остановить Маркеса на трассе Америк?!

Читать дальше

Марк Маркес начал сезон как никогда плохо и теперь думает, как восстановить свои позиции. Испанец доминировал на Гран При Остина в течение четырех сезонов, начиная с его дебюта в премьер-классе. Марк всегда стартовал с поул-позиции, не давая соперникам ни малейшей возможности.

Читать дальше

Трёхкратный чемпион мира Формулы 1 уже давно выражает интерес к мотогонками. Он любит мотоциклы и скорость. Льюис всегда лестно отзывался о мотоспорте, даже несмотря на опасения с точки зрения безопасности двухколесного транспорта.

Читать дальше

Босс команды Yamaha Movistar Лин Джарвис признался, что видел потенциал в Маверике Виньялесе, когда подписывал с ним контракт. Молодого испанца взяли в качестве замены Хорхе Лоренцо, но тогда даже Лин Джарвис не мог предположить, что Маверик будет показывать столь высокий уровень в первой же гонке сезона.

Читать дальше

1. Страдания Маркеса и Хонды, Кратчлоу на подиуме

Марк Маркес и Хонда, вероятно, готовились к сильному выступлению Маверика Виньялеса на первых этапах, поэтому продолжают жать более подходящих трасс для нового мотора «big bang». Однако, первые этапы стали настоящим кошмаром. Никакой борьбы, ноль очков в Аргентине. Марк Маркес упал на втором повороте четвертого круга, когда лидировал. Испанец не считает, что ехал слишком быстро, то есть просто допустил ошибку, хотя Дани Педроса упал на том же повороте спустя несколько кругов.

Марк и Дани, как и Кратчлоу, использовали твердый состав. У них не хватает ускорения, поэтому приходится компенсировать потерю времени на торможении, в результате чего быстрее убивается резина, а также теряется контроль.

Кэл Кратчлоу выиграл первый приз для Хонды в текущем сезоне. В течение большей части гонки Гран При Аргентины ему удавалось бороться с заводскими пилотами Yamaha, в то время как у него были некоторые проблемы с мотоциклом, который, в целом, конкурентноспособен, но нестабилен.

Читать дальше

Читать дальше

Читать дальше

Читать дальше

Марк Маркес неожиданно выиграл квалификацию Гран При Аргентины с комфортным 0.7-секундным преимуществом над… стоп! Карел Абрахамом! Чешский гонщик добился лучшего результата в карьере в очень непростых условиях.

Читать дальше

Второй эпизод в сериале «Валентино Росси: Доктор» перенесет нас на один из самых насыщенных, эмоциональных и важных трасс Гран-при MotoGP: Муджелло.




Читать дальше

Интересное видео в преддверии Гран-При Аргентины от официального канала MotoGP.
Я почему-то всегда думал, что там в основном V4, а на дукати L2.
Однако, в реальности всё совершенно по-другому.
Лайтовое видео без технических спецификаций и тучи циферок, зато со звуком!!!



P.S. embed видео недоступно на БайкПосте, открывайте сразу на YouTube!