MotoGP

На первых кругах Гран При Аргентины 2017 действующий чемпион Марк Маркес выстрелил, словно ракета. Испанец взвинтил темп относительно соперников, и это, вероятно, стало его ошибкой. На 4 круге Марк не справился и потерял контроль, улетев в гравий.

«Я притормаживал перед вторым поворотом, наклон мотоцикла не был большим, но заблокировал переднее колесо и упал. Не имеет никакого значения, где, когда или как. Итоговый результат: ноль очков». — сказал Марк. — «Простая ошибка. Я очень разочарован, потому что сказал в Катаре и продолжу говорить, что ошибки в начале сезона недопустимы. Моя ошибка. Хочу извиниться перед командой и Хондой.

Все мы люди. Мы должны понимать причины и думать о следующей гонке».

На 4 круге Марк Маркес оторвался от ближайшего преследователя на 2.248 секунды, поэтому никто не знает, как гонка могла сложиться дальше, если бы испанец не упал. Дело в том, что гонщик команды Honda Repsol сделал гандикап на первых двух кругах, в то время как на третьем круге Маверик Виньялес вышел на тот же уровень и продолжал прибавлять.

«Когда лидировал, сильно удивился по одной простой причине, поскольку я не ехал слишком быстро», — объяснил Маркес. -«Показывал времена кругов 40.0-39.8 — ничего такого. Я не держал темп 39.5-39.0. Ситуация удивила меня, и на третьем круге другие вышли на уровень 40.0-39.8. В тот момент таков был темп гонки. Я лидировал с преимуществом в 2 секунды, и многие могли подумать: 'смотрите, он едет слишком быстро'. Всё было иначе. Я показывал хорошее время, но не быстрое».

Как и все, Марк Маркес выбрал твердую переднюю покрышку. Виньялес и Росси, кстати, использовали средний состав.

«Мне всегда приходится выбирать твердую покрышку, чтобы иметь хорошее торможение, стабильность. Приходится немного рисковать, так как у твердой резины меньше сцепления. Все пилоты Хонды, если хотят бороться за призы, вынуждены использовать твердую переднюю резину. Я, Кратчлоу, Дани. Мы с Педросой упали, а Кратчлоу остался и приехал на подиум», — добавил Маркес.