Итальянский дизайнер Лука Бар (Luca Bar) представил новый проект — концепт мотоцикла Harley-Davidson Street 750, который смотрится намного лучше оригинальной концепции.

Читать дальше

Выпустив новый мотоцикл Ducati Monster 1200, итальянский производитель занялся развитием новой модели Ducati Monster 800, оснащенной 821-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением и обычным двухсторонним маятником, который позволяет дифференцировать большие и средние модели Ducati (например, Ducati 899 Panigale и Ducati 1199 Panigale).

Читать дальше

В прошлом году компания Suzuki представила новый туристический мотоцикл Suzuki V-Strom 1000, который фактически является первой новой моделью Сузуки с 2009 года. Итальянский дизайнер Лука Бар взял Suzuki V-Strom 1000 и на его базе разработал несколько концепций: SV1000S (дорожник с полуобтекателем) и SV1000N (нейкед).

Читать дальше

Недавно компания Yamaha анонсировала новый мотоцикл Yamaha MT-09 (FZ-09 в США) 2014 — стандартный нейкед-байк с новым трехцилиндровым двигателем. 847-кубовый мотор производит мощность 112.4 л.с. и крутящий момент 87.5 Нм, при этом мотоцикл весит всего 171 сухих кг. Однозначно Yamaha MT-09 будет пользоваться спросом, хотя у мотоцикла есть как сторонники, так и противники. В любом случае небольшой тюнинг может все исправить, что и продемонстрировал итальянский дизайнер Лука Бар. Он добавил высокое ветровое стекло и пару кофров, немного изменив эргономику мотоцикла. В итоге получился более туристический байк. Лука назвал концепцию Yamaha MT-DM 850 по аналогии с Yamaha TDM 850.

Читать дальше

Итальянский дизайнер Лука Бар (Luca Bar) нарисовал концепцию супербайка Triumph Daytona 1100, который внешне почти ничем не отличается от суперспорта Triumph Daytona 675, серийно выпускаемого фабрикой Хинкли. Однако, суть заключается в другом. Слухи вокруг крупного спортбайка Triumph ходят уже давно, и, возможно, настало время британскому производителю сделать важный шаг. Тем более опыт у компании есть, как и двигатель. Хотя, конечно, агрегат от нейкеда Triumph Speed Triple 1050 едва ли подойдет для супербайка, но его можно использовать в качестве основы проекта. Идея кажется вполне здравой при учете, что на рынке нет трехцилиндровых супербайков.

Читать дальше

Австрийский производитель KTM стремится стать самым крупным мотоциклетным брендом в Европе. Благодаря тесному сотрудничеству с индийской компанией Bajaj за последние годы KTM существенно расширили номенклатуру продаваемых мотоциклов, и в первую очередь это касается малокубатурной техники. В ближайшем будущем KTM также планируют премьеру целой линейки новых спортивных мотоциклов KTM RC 125, 200 и 390. Работа кипит, но австрийская компания немного позабыла о своих старших моделях. К тому же в модельном ряду все еще есть бреши, и скорей всего на малокубатурных спортивных мотоциклах KTM не остановятся.

Читать дальше

Итальянский дизайнер Лука Бар (Luca Bar) представил один из своих новых проектов. Молодой проектировщик решил воплотить своё видение серийного спортбайка Honda V4, который японская компания пока держит в секрете. Но глава компании Таканобу Ито подтвердил, что новинка будет представлена в конце 2013 или в 2014 году.

Читать дальше

Итальянский дизайнер Лука Бар (Luca Bar), вспомнив о мотоцикле Ducati серии SS, создал современную концепцию байка Ducati Supersport. За основу он взял популярный Ducati Monster 1100 EVO, поэтому концепт имеет тот же 1078-кубовый двигатель V2, руль, выхлоп и многие другие компоненты.

Читать дальше

Итальянский дизайнер Лука Бар (Luca Bar) разработал необычный концепт «Electro Scrambler» — мотоцикл, в котором контрастирует современная технология и ретро дизайн. У электроскрамлера Луки есть небольшое преимущество перед подобными машинами 60-70-ых годов. Электропривод с легкостью позволяет сделать полный привод, так как установка электромотора в ступицу колеса не требует никаких механических изощрений.

Читать дальше

Moto Guzzi V7 Clubman Racer является одним из самых прекрасных современных представителей классики/ретро. Мотоцикл был представлен в 2009 году на выставке EICMA, но так и остался концепцией — большое разочарование. Но он успел найти место не только в сердцах энтузиастов Moto Guzzi и ретро, но и попался на глаза итальянскому дизайнеру Лука Бару (Luca Bar из «Luca Bar Designs»).

Читать дальше

Поклонники мотоцикла Ducati ST были, как минимум расстроены, узнав в 2008 году, что их любимый спорттур больше не будут выпускать. Компания Ducati продала в 2007 году только 1000 мотоциклов ST, поэтому пришлось отказаться от этого байка. Таким образом, Ducati остался без спорттура.

Читать дальше

Концепцию мотоцикла Aprilia 5.5 Street создал итальянский дизайнер Лука Бар (Luca Bar). Разработка основана на байке Aprilia SXV 5.5, точнее 550-кубовом моторе итальянской компании. Мощности 70 лошадиных сил должно быть вполне достаточно для столь легкого на вид мотоцикла. Приятно видеть двигатель V-Twin в мотоцикле с моделированием между стритфайтером/нейкедом.

Читать дальше

Luca Bar создал концепт на основе Ducati 1098 c изменением колесной базы, чтобы получить что-то, вроде чоппера.

Читать дальше

Название Tuareg, которое Aprilia получила от компании Infomotori, после прохождения теста по бездорожью по которым рассекает KTM 990 Adventure.

Читать дальше