Тайская фирма K-Speed, специализирующаяся на тюнинге и кастомайзинге мотоциклов, выпустила очень крутой комплект “Super Grom” для Honda Grom. Он буквально гиперболизирует каждый аспект японского минибайка.

Читать дальше

Honda CT125 Hunter Cub — один из самых прикольных мотоциклов японского производителя. Фактически является скрэмблер-версией C125 Super Cub (T = Trail). В стоке идет надежный 125-кубовый воздушник с электростартером и кик стартером, 4-скоростной коробкой передач, 17-дюймовыми колесами и дисковыми тормозами. Защита поддона, массивная задняя стойка и крепкая подвеска — еще более важные элементы для туризма. Модель только появилась на азиатском рынке, и специалисты тайской мастерской K-Speed сразу же нашли один для кастомизации.

Читать дальше

Мотоцикл Buell X1 скрывает в себе огромный потенциал. Специалисты K-Speed недавно закончили кастомизацию американского мотоцикла и считают, что сделали минимум модификаций, хотя визуально работа кажется серьезной. На самом деле все очень скромно, поскольку стоковый Buell X1 2001 уже смотрелся неплохо.

Читать дальше

Мастерская K-Speed всегда делает привлекательные кастомы и берется за самые разнообразные проекты, начиная от Honda Monkey и заканчивая Yamaha XSR155. Тайландские специалисты также знают толк в переделке больших мотоциклов. Они закончили новый проект для заказчика из Пхукета на базе стокового Yamaha XJR1300.

Читать дальше

Таиландские мастера K-Speed штампуют кастом-проекты с завидной скоростью. Они недавно закончили отлично сбалансированный брэт-кастом BMW R65. Этот проект нельзя назвать радикальным, но он доказывает и показывает, что команда способна делать как что-то сумасшедшее, так и более сдержанное в рамках стиля.

Читать дальше

Компания K-Speed является крупнейшим поставщиком афтермаркета на таиландском рынке, а также всемирно известным кастом-производителем. Специалисты K-Speed стараются не делать одинаковые мотоциклы, но не в этот раз. В прошлом они уже изготавливали мини кафе рейсер Honda Monkey, а теперь представили вторую версию — улучшенную.

Читать дальше

Мастерская K-Speed располагается в стране, где доминируют малокубатурные мотоциклы, поэтому специализируется на серьезной трансформации небольших мотоциклов в кастомы с классным дизайном. В портфолио ребят есть также большие мотоциклы, что не удивляет, ведь они переделывают мотоциклы с завидной скоростью — только в 2018 году переделали примерно 60 мотоциклов!

Новейший проект заказала компания Yamaha Thailand, которая продвигает новую модель XSR155.

Читать дальше

Мотоциклы Royal Enfield дешевые и доступные. За последние лет десять модельный ряд существенно вырос — появились модели, интересные для кастомизации. Сегодня детальней рассмотрим проект кафе рейсера Royal Enfield Continental GT, над которым поработали тайские специалисты K-Speed.

Читать дальше

Кастом-компания K-Speed имеет одиннадцать отделение по всему Таиланду. В прошлом году сделали более чем 40 кастомов, а недавно закончили новый проект «Monkey Racer» на базе современного Honda Monkey 125, оснащенного 125-кубовым 1-цилиндровым мотором с воздушным охлаждением.

Читать дальше

Таиландская мастерская K-Speed изготовила крутейший кастом на базе скутеретты Honda Super Cub. Проект был реализован в сотрудничестве с компанией Storm Aeropart, которая изготовила новый обвес, который смотрится очень круто.

Читать дальше

Бангкокские кастомайзеры "K-Speed" переделали невзрачный мотоцикл 
Honda Bros 400 в весьма выделяющийся кастом-байк. Они штампуют классные проекты с завидной скоростью. Мы не так давно рассматривали интересный кастом Honda Super Cub, а спустя несколько недель мастерская «K-Speed» удивила проектом Honda Bros 400.

Читать дальше

Honda Super Cub — культовая линейка мототехники, выпускаемой в течение шести десятилетий. За всё время произвели более 100 миллионов единиц. В процессе Honda Super Cub подвергался модернизациям и улучшениям. Модель 2018 года комплектуется 109-кубовым мотором с инжектором, светодиодной светотехникой и барабанными тормозами.

Читать дальше

Компания Royal Enfield выпускает классный кафе рейсер, но почему-то скрэмблера до сих пор нет в модельном ряду. Есть Royal Enfield Himalayan, но туристический эндуро — немного другой байк, если сравнивать с заводскими скрэмблерами Triumph, Ducati или BMW. Компания Royal Enfield упрямо игнорирует популярность этой категории мотоциклов, так как среди новых 650-кубовых моделей скрэмблера тоже нет. Мастерская "K-Speed" из Бангкока решила показать индийскому производителю, каким может быть скрэмблер.

Читать дальше

Таиландское представительство Suzuki обратилось к британским кастомайзерам «K-Speed» с просьбой переделать Suzuki SV650 в выставочный мотоцикл к Международному Автосалону в Бангкоке. Специалисты получили новенький Suzuki SV650 и за 22 дня переделали его в отличный кастом с внедорожным уклоном.

Читать дальше

Британская компания Triumph не так давно обновила современную классику. Если говорить о Thruxton R, то из коробки человек получает смесь высокопроизводительных компонентов, хорошие рабочие характеристики и сложный дизайн. Мотоцикл представляет собой хорошо адаптированный кафе рейсер, сделанный профессионалами. И как кастомизировать такой байк, который практически идеален? Бангкокские мастера K-Speed считают, что модернизации должны быть тонкими, умными. В данном случае мастера отказались от кастомизации, а сосредоточились на легком тюнинге.

Читать дальше

Оппозиты пользуются огромным спросом в кастомайзинге. Во многих западных странах старый баварский байк можно купить за копейки, поэтому популярность вполне очевидна, но в других регионах (например, в Таиланде) купить оппозитный BMW — еще та задачка. На материковой Азии кастомы BMW являются большой редкостью, так как большинство владельцев предпочитает стоковый вариант, но есть интересные экземпляры, как например, проекты мастерской K-Speed.

Читать дальше