Всем привет! В своем прошлом посте «Продолжение истории про кота в мешке. Заметки по пути восстановления» я пообещал помыть мот и снять видео, что бы показать как он в итоге выглядит и звучит. Для интересовавшихся приводом обогатителя, снял его крупным планом) Вот, зацените под катом!


Читать дальше

Привет байкопостовцы! Всех с открытием сезона!!! Я по крайне мере открыл его только в начале мая… А ниже я расскажу вам о том на чем открыл и чего мне это стоило). Думаю данный рассказ будет полезен как новичкам, так и опытным любителям покупать б/у технику. Много букаф и фоток под катом.


Читать дальше

Добрый день, друзья!) С данным вопросом сталкивались многие и решали его все по-разному: кто-то вырезал фильтрующий элемент вместе с рамкой и вклеивал фильтр от газели сверху, кто-то вырезал просто всю гармошку и вклеивал гармошку от другого фильтра, кто-то вообще вклеивал губку, как прошлый хозяин моего байка… Я с этим делом сталкиваюсь второй раз. Менял гармошку в фильтре Броса на гармошку от москвичевского фильтра)В этот раз решил все проще)
Прошу под кат всех любопытных, но сразу говорю: Америку ни для кого не открою)


Читать дальше

Приветствую всех! =)
Начитавшись кучу постов на этом замечательном сайте решил черкнуть пару строк, т. к. нужен совет…


Читать дальше

Помните свой первый байк? Как он летал, какой пробег, какой цвет? Помните как он на вас смотрел — как малыш? А помните как часто он пел вам в гараже? Как скучал один зимой? Сколько бы воды не утекло, сколько бы километров не было пройдено, сколько бы мотоциклов вы не поменяли, вы всегда, всегда будете помнить свой первый мотоцикл.

Итак, я безлошадный лошок бедный человек, который в качестве претендентов на свой первый мотоцикл рассматривает шесть моделей. :) Шесть, из которых только одна модель станет моим первым байком, которого я буду вспоминать с теплотой и любовью.

Нет здесь не будет просьб помочь в выборе байка или вопроса правильный ли байк я выбрал для себя. Главное здесь — выбор делаю я и для себя. И вообще, он давно уже сделан. А обзорчик для других. :)


Читать дальше

Да-да… именно переступи себя.
Так я сказал себе недавно. (До некоторого времени боялся жутко спортбайков — думал, что смерть на колесах)
Но! Поездив около месяца на вариаторном Т-Максе понял, что, собственно надо учиться ездить на «нормальном» (под «нормальным» подразумеваю с ручной КП) чем-нибудь…
После недолгих поисков/раздумьев/дерганий хорошего знакомого мне предложили Honda CBR400RR 90го года выпуска. В 23м кузове. 59 лошадок. Состояние — идеальное. Ну… или идеальное — для 20ти летнего мотоцикла… :)


Читать дальше