Honda Hornet всегда был популярен с момента премьеры мотоцикла в 1998 году. Как результат, на вторичном рынке скопилось немало классных экземпляров по доступной цене. Французские кастомайзеры Флориан и Кристоф из “Taverne Motorcycles” сделали привлекательный кафе рейсер Honda CB600F Hornet.

Читать дальше

Первым делом после покупки нужно поменять масло. Хотя на просторах интернета не мало инструкций и мануалов, я напишу свой, чтобы был под рукой в любой момент.

Итак, сперва надо собрать необходиый инструмент и расходники. Нам потребуется масляный фильтр 1 шт. и масло 2.8л (по мануалу). Я покупал оригинальный фильтр и масло Motul 7100 4T 10W-40. Пержний хозяин лил Motul 300V 4T 10W-40.

Еще нам будет нужен ключ на 10, лучше накидной и длинный. Съемник масляного фильтра, стоит 200-300 рублей

Читать дальше

Встретились с Димой, завели его FZ6N с толкача, проехались до диллерского салона BRP Моторс на Ларина, пообщались с Алисой, ну, и можно сказать что все же мы оба полноценно открыли 2016 мотосезон. Прошли по трассе порядка 130 кмч, начинает сдувать / парусить / отрывать голову встречным потоком воздуха. Может блок в голове снимает именно та самая мысль что у тебя сейчас топовая резина и она реально держит, с другой стороны понимаю что всеравно где-то (много где) мне не хватает скила. Это учитывая что буквально пару дней назад я только понял что такое контрруление и как оно по факту работает.

Читать дальше

Привет, БайкПост!

Рад всех видеть в добром здравии.

Это мой первый пост. По традиции – приветственный. Кому интересно: за что меня португальские байкеры прозвали “Belarusian Outlaw”, прошу под кат. Строго не судите, в конце будет много дичи. ;)


Читать дальше

Продолжаю экспериментировать с наполнением видео разными элементами, на ваш суд, как говорится :)
А на ютубе стали подписчики появляться 0_о


Так же буду признателен за любые рекомендации.

Решил опробовать новый формат, добавив в видео не просто понравившуюся и подходящую по моему мнению музыку, но и комментарии.
Надеюсь, кому-то придется по вкусу :)


П.С. Заранее извиняюсь перед теми, кого будет раздражать время родной камеры сбоку. Я тогда еще не вкурил, что это для видосов не очень :)

Привет Байкпост и его обитатели!

Вот и наступила осень, холодно, дождит. Шершень поставлен на зимовку в тёплый гараж, сезон закрыт.
Ниже будет много текста и мало фото о том, как прошло моё первое мото-лето.



Читать дальше

Халло, bp!

День был уныл, как горилл, а я был зол, как крокодил.
Вполне обычная ситуация, дабы все закончилось печально, но, слава Богу, пара мелочей на заправке, улыбочка милой дамы и песня в башке, вдруг так удачно заигравшая, как все сразу стало прекрасно ^_^
быть может и тебе, дружок, перейдет немножко позитива!

Собственно, этими двумя пунктами я и пренебрег, в виду чего атаковал недотепу слайдером и наколенником.
Сам же остался в порядке, объяснив «стрит-рейсеру» (на самом деле там был дядечка узбек, вроде), что его неаккуратные выкрутасы без поворотника никому на хрен не нужны, и заручившись поддержкой свидетеля, решили все мирным путем.

Привет, bp!

в этом году пропустил я колонну открытия от мотофорума, ну, заодно и все остальные открытия.
уже было начал печалиться по этому поводу, но судьба-подруга решила порадовать меня: и позвали меня прокатиться с колонной воен. техники ^_^
хоть техники там было совсем не много, было здорово!


Читать дальше

Немного букв и немного фоток. Я и моя Honda CB600F Hornet.




Читать дальше

По мотивам публикации уважаемого Аркадия (L0ckhead) Полицейский эскорт решил положить тут свой вариант прошедшего четверга. Однако резво они шпарят)

Долго откладывал написание первого поста, но сейчас, зализывая раны, это время есть.

Про то, что мот влюбил меня в себя с первого дня писать не буду, ибо дальше события стали разворачиваться не по планам, а потом совсем не по планам…


Читать дальше

Байк Honda CB600F Hornet в 2011 году будет выпускаться в двух цветах: желтый и белый. Кроме того мотоцикл претерпел нескольких косметических изменений, чтобы привлечь внимание фанатов. Японские инженеры переделали хвост и сделали его чуть-чуть выше, а также модернизировали приборную панель.

Читать дальше

Впервые японский мотоцикл Honda CB600F Hornet появился на мото рынке в 1998 году и сразу занял свою нишу в сердцах мотоциклистов. Этот нейкед оснащается простыми деталями, нет ничего лишнего и дорогостоящего. В то же время старый двигатель вместе со стальной рамой и компетентной подвеской делает мотоцикл довольно забавным и практичным. В одном японцы сделали упущение, конструкция мотоцикла получилась более приемлемой для маленьких людей.

Читать дальше