Компания Harley-Davidson всегда имела проблемы со спортивными и внедорожными мотоциклами. В 1970-х годах американский производитель хотел выйти на быстроразвивающийся рынок кроссовых мотоциклов и сотрудничал с итальянским подразделением Aermacchi, в результате чего был разработан 105-килограммовый кроссбайк Harley-Davidson с 2-тактным 32-сильным мотором, установленным в хромомолибденовую раму. Всего выпустили 65 мотоциклов. В гонках успехов было немного, но Брюс Огилви умудрился выиграть Баха 500 в 1975 году. Многие считали, что просто требовалось больше времени для настройки кроссов H-D, чтобы конкурировать на уровне.

Читать дальше