Жаль картинка маленького размера, и я не могу разобрать содержимое надписи. Но суть и так ясна. Вот так выглядит поездка на мотоцикле Honda CBR1000 при скорости 240 км/ч в случае, если забыть надеть экипировку. Такое ощущение, что дай чуть больше газу и слезет кожа.

Компания Honda первой начала производить истинный чоппер. Но этот факт особо не удивил всемирную мото общественность не только, потому что дизайн, форма и особенности были известны заранее, но и потому что мотоцикл не является столь инновационным, как того был хотелось. Но всё же Fury — не разочарование.

Читать дальше

Honda ST1300 Pan European — хорошо известный и не новый мотоцикл. Он быстрый, удобный и хорошо сделанный. Впервые он был выпущен в 2002 году. Pan European попадает под прицел мотоциклистов, которые нуждаются в байке для пригородной езды и поездок на дальние расстояния.

Читать дальше

В то время как все команды MotoGP распаковывают чемоданы после того, как гонка в Японии была отменена, гонщик команды Honda Gresini, Марко Симончелли, отправился на самолете из Рима в Японию.

Дело в том, что ему там должны сделать новый большой обтекатель. Он самый высокий (183 см рост) и тяжелый (72 кг) гонщик, кто в этом году ездит на Honda RC212V. Руководство решило сделать ему новый обтекатель, потому что Марко показывает неутешительные результаты, по сравнению с тем же более маленьким Дани Педросой.

Марко Симончелли придется провести ряд тестов в аэродинамической трубе Honda.

Как уже писал некоторое время назад, я решил строить кастом со своего сибера.

Разборку начал довольно давно, но процесс шел медленно: во первых — жил далеко от гаража, во вторых — поздно освобождался от работы, а темнело рано.
С апреля все поменялось: временно переехал жить к родителям, заказов по работе стало меньше, а темнеть стало позже :-)


Читать дальше

Honda VTR1000F Firestorm — блестящий многофункциональный мотоцикл с минимум недостатков. Среди последних можно назвать регулярную остановку на заправке, хотя у Firestorm довольно таки объемный топливный бак — 19 литров. Honda VTR1000F Firestorm отлично чувствует себя в городе и не только.

Читать дальше

Вообще-то, свой мотоцикл я уже давно выбрал, точнее он выбрал меня, и на данный момент я ожидаю, когда же его наконец соберут, а пока времени даром не теряю :) Надеюсь что успею его купить до того, как купит кто-то другой. К сожалению сборка происходит медленно, но лучше так, чем никак. Из Японии мотоцикл прибыл в разобранном состоянии, а именно — со снятым пластиком, чтобы не поцарапался. По словам продавца, одевание данного конкретного образчика мототехники в пластик — задачка не очень простая, так как алгоритм этого самого одевания значительно отличается от стандартого. Но я его в общем и не тороплю. Пересылка его из Владимира думаю будет отдельной, не менее оригинальной историей.
А пока что,

Читать дальше

Владелец утверждает, что мотоцикл в видео является одним из тех, на котором гонялся в своё время Валентино Росси. Как бы там ни было, мотоцикл или хорошая копия или действительно оригинал. Смотрим ролик, звучание Honda NSR500 GP волшебное.

Все чаще попадаются видеоролики падений на кроссовых мотоциклах. Видимо люди недооценивают возможности кроссачей или просто не хватает мастерства. Смотрим ролик, где пилот не смог совладать с Honda CR125, выполняя вилли.

Кастом Wide Boy был представлен на недавней выставке «London Ace Cafe Motorcycle & Custom». Его построил Ларри Хотон. Мотоцикл не смог выиграть, но занял третье место в классе стритфайтеров.

Читать дальше

В США провели исследования и выяснили, что уровень кражи мотоциклов в 2009 году упал на 13 процентов. Интересно, что воры больше всего предпочитают марку Honda.

Когда я только начал смотреть статистику, 13 (само число 13) процентов показались таким маленьким числом. Представьте себе, в 2009 году 56 093 мотоциклов были украдены, ровно столько же байкеров остались без своих байков. В 2008 году — 64 492.

Самые популярные среди воров марки: honda, yamaha, suzuki, kawasaki, harley-davidson (в порядке убывания)

Специалисты из MCN провели сравнение мотоциклов Suzuki GSX1250FA, Yamaha FZ1 Fazer, Honda CBF1000GT и Honda VFR1200F. Всех мучает вопрос, сможет ли новый дешевый GSX1250FA тягаться с такими монстрами? Для тех, кто не в курсе событий, обзор и тест драйв Suzuki GSX1250FA.

Пятикратный чемпион мира Мик Духан в 1999 году вынужден был покинуть мотогонки после неудачного столкновения во время квалификации к гонке в Хересе. Теперь одна из австралийских газет опубликовала новость, что легендарный гонщик решил вернуться на пару лет в большой спорт.

С ним связалась сателитная команда Honda, и Мик сказал, что обдумает их предложение. Он также отметил, что с его рефлексами и навыками всё в порядке. В итоге эта история закончилась ничем. Команда нашла себе другого пилота, а Духан сказал, что ему теперь стало легче, и он перестал думать о возвращении.

Корни мотоцикла Honda VTX1800 уходят в 1995 год, когда компания Honda представила на токийской выставке концепцию Zodia, что и вдохновила инженеров Хонды на создание круизера VTX1800. Когда он был впервые выпущен в 2002 году, VTX1800 автоматически стал самым большим серийным круизером с двигателем V-Twin 1795 см3. Байк имел уникальные и самые большие в мире поршни, за что Хонда получила похвалу по всему миру.

Читать дальше

Отличный рекламный ролик, несмотря на то, что ему уже 25 лет. Он сделан для продвижения Honda Shadow 1100, но определенно сделан в стиле Harley-Davidson. Рекламный акцент установлен на звучание мотоцикла и его непревзойденный дизайн.

«Тихий и чистый» — так Хонда описывают новый электрический скутер EV-neo, который впервые был представлен на 41-ой токийской выставке в 2009 году. Электроскутер оборудован литиево-ионными батареями, производства Toshiba. Они заряжаются от общей электросети до 100% примерно за 4 часа. Заряда хватает всего на 30 км. Серийный вариант EV-neo сейчас находится в стадии разработки и в этом году должен быть представлен. Он рассчитан на японский и китайский рынки.

Читать дальше