Harley-Davidson → Военные мотоциклы Harley-Davidson WLA 1942 и Harley-Davidson XA
Мотоциклы Harley-Davidson WLA 1942 и Harley-Davidson XA был специально разработаны для вооруженных сил США. Хотя во время войны конкурирующая компания Indian также поставляла мотоциклы на вооружение, именно Harley-Davidson WLA активно использовался в военных действиях.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 2 июня 2010 в 14:22
- 9 комментариев
- +3
Harley-Davidson → Harley-Davidson от AM Custom под кодовым названием "Blue Vintage"
Мы привыкли к классической чёрной раскраске мотоциклов от компании Harley-Davidson, однако, как мне показалось ребятам из команды AM Custom захотелось чего-то необычного и эксклюзивного. Мотоцикл у них получился прямо таки шик и блеск! Практически все детали в мотоцикле изготовлены в ручную а армированные тормозные шланги придают общую стилистику под хром. Так или иначе «новый мотоцикл» получил своё гордое название «Blue Vintage»!
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 2 июня 2010 в 12:52
- 1 комментарий
- +3
Кастомайзинг → Кастом Harley 1.4301
Кастом Harley 1.4301 построил Хорст Джангмэн. По его словам всё, кроме двигателя и рамы, он сделал сам. На создание мотоцикла было потрачено очень много времени в период с 2006 по 2009 год. Все граненые детали сделаны в форме шестигранника.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 1 июня 2010 в 15:38
- комментировать
- +3
Harley-Davidson → Мотоцикл Harley-Davidson BA 1927
Мотоцикл Harley-Davidson BA 1927 года был попыткой растущей Висконсинской компании предложить своим покупателем экономичную одноцилиндровую модель, которая сохраняла бы часть легендарной мощности Harley.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 1 июня 2010 в 12:41
- комментировать
- +3
Harley-Davidson → Старинный мотоцикл Harley-Davidson JD 1925
В 1925 году с мотоциклом Harley-Davidson JD компания из Висконсина сделала небольшой прорыв в модернизации, по крайней мере, с точки зрения моделирования. Новая рама обеспечила посадку на 8 см ниже, чем на предыдущих моделях. Шины стали шире, но меньше в диаметре, и топливный бак стал еще более округлым. Хотя цветовая гамма оставалась стандартной. Оливковый цвет был принят основным еще в 1917 году.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 31 мая 2010 в 11:40
- комментировать
- +3
Harley-Davidson → Уникальные тормозные диски от компании RayGun
Компания «RayGun» производит восхитительные тормозные диски для тюнинга мотоциклов и кастомайзинга. Это уникальный проект, так как на 100% эксклюзивные диски найти не так-то и просто. Кроме того, диски покрыты защитными слоем, который создается по неизвестной мне технологии «Atomic-Forged». Я так понял слой накладывается на атомном уровне и имеет повышенные параметры твердости, износостойкости и стойкости к коррозии. Диски подходят практически для всех мотоциклов Harley-Davidson.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 мая 2010 в 17:02
- 2 комментария
- +6
Harley-Davidson → Старинный мотоцикл Harley-Davidson 20-J 1920
Старинный мотоцикл Harley-Davidson 20-J 1920 года окрашивался в оливковый цвет, который компания из Висконсина начала применять с 1917 года. Модификаций в модели 1920 года было не так уж и много. Самой основной можно назвать смену расположения фары и гудка. Мотоцикл Harley-Davidson 20-J 1920 оснащался проверенным 1000-кубовым двухцилиндровым V-образником. Хотя годом позже уже появилась 1200-кубовая модель.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 мая 2010 в 13:32
- комментировать
- +4
Чоппер клуб → Чоппер «Back to Skool»
Чоппер «Back to Skool» построили британец Фил Ходжес из «Fatboyzdiner». За основу он использовал ряд деталей и узлов Harley-Davidson, а также вилку Santee и коробку скоростей Ultima. Двигатель был сделан на базе деталей S&S, Evo и Harley-Davidson. Мотоцикл отличается неповторимой конструкцией и позитивной графикой.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 29 мая 2010 в 15:42
- 1 комментарий
- +4
Harley-Davidson → Harley-Davidson 18-J 1918 - cтаринный мотоцикл с коляской
В 1918 году мотоцикл Harley-Davidson 18-J был самым мощным байком компании из Висконсина. Также байк отличался от предыдущих моделей тем, что имел коляску с защитой от непогоды. В те годы данный аксессуар был очень популярен среди американцев. Так спидометр на баке был взят с модели 1915 года, он снимал показания с заднего колеса. Хотя в те годы электрическая светотехника уже была, в данном примере видим ацетиленовые фары.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 29 мая 2010 в 14:37
- комментировать
- +3
Harley-Davidson → Ретро мотоцикл Harley-Davidson J 1916
С точки зрения моделирования мотоцикл Harley-Davidson J 1916 года был великим и далеко продвинулся от ранних байков компании из Висконсина. Топливный бак слегка округлился и перестал быть прямоугольным кирпичом. Кроме того, это была первая модель без педалей. Она оснащалась нормальным ножным кик стартером.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 28 мая 2010 в 20:04
- комментировать
- +3
Ретро мотоциклы → Ретро байк Harley-Davidson 11F 1915
С 1909 по 1915 год мотоциклетные технологии компании Harley-Davidson сильно продвинулись вперед. Первый V-образник был выпущен в 1909 году, а в 1910 устанавливался на мелкосерийный мотоцикл, хотя и имел несколько проблем.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 27 мая 2010 в 16:05
- комментировать
- +2
Велоциклы → Ретро велоцикл Harley-Davidson X8A 1912
В 1912 году компания Harley-Davidson выпустила намного более продвинутый велоцикл X8A в сравнении с первыми байками 1903 года, которые были чуть лучше велосипеда и оснащались одноцилиндровым двигателем мощностью около 3 л.с.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 26 мая 2010 в 14:23
- комментировать
- +5
Harley-Davidson → Ретро мотоцикл Harley-Davidson 1909
Harley-Davidson 1909 был первым мотоциклом Харлей с двухцилиндровым V-образным мотором. К этому времени серый цвет заменил черный, спереди использовали вилку «Sager-Cushion», которая обеспечивала небольшой ход переднего колеса. Цилиндры Harley-Davidson 1909 были в объеме такими же, как и на ранних моделях. То есть суммарный объем был около 810 см3.
Как оказалось, первый V-Twin имел ряд недостатков и проблем, поэтому был снят с производства на один год. В 1911 Harley-Davidson возобновили производство V-образного двухцилиндрового мотоцикла с рядом модификаций: установлены механизм натяжения ремня и механические впускные клапана вместо вакуумных.
- kim
- Ким
- 24 мая 2010 в 13:42
- комментировать
- +5
Harley-Davidson → Мото катафалк на базе Harley-Davidson
Катафалк на базе Harley-Davidson построил Майк Прис из Новой Зеландии. Он оснащен 1350-кубовым двигателем, имеет пять метров в длину и весит 900 кг. Стоимость катафалка 50 000 новозеландских долларов (примерно 27 000 евро).
Читать дальше
- kim
- Ким
- 24 мая 2010 в 13:01
- 8 комментариев
- +4
Велоциклы → Ретро велоцикл Harley-Davidson 1905
Ретро велоцикл Harley-Davidson 1905 оснащался двигателем объемом 24.74 дюймов кубических (405 см3). Его предельная скорость была 40-45 км/ч. Всего было построено 16 таких машин. И мне кажется, что до нашего времени ни один не дожил. Двигатель мотоцикла имел 1 вакуумный впускной клапан и 1 механический выпускной клапан. Для старта двигателя приходилось крутить педали, что было далеко не легкой задачей.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 23 мая 2010 в 17:31
- комментировать
- +4
Концепт мото → Концепт Harley-Davidson 2020
Джонатан Рассел задумался над вопросом дизайна мотоциклов Harley-Davidson и создал концепцию его видения H-D в 2020 году. Разработка далека от обыденного вида мотоциклов Harley-Davidson, но, я думаю, что компании из Милуоки стоит подчеркнуть пару элементов концепции. Вся приборная панель располагается на топливном баке.
Читать дальше
- Bodya
- Богдан
- 17 мая 2010 в 16:51
- 2 комментария
- +4