Прошлой осенью компания Suzuki представила новый круизер Suzuki C1500T Intruder (Suzuki C90T B.O.S.S. в США). Не считая конструктивных особенностей, байк отличается от базовой модели темным окрасом, который в американской маркировке «B.O.S.S.» расшифровывается следующим образом — «Blacked-Out Special Suzuki», то есть «затемненный особенный сузуки». Японский производитель решил не останавливаться на Suzuki C1500T Intruder и вчера анонсировал новые модели серии «B.O.S.S.»: Boulevard C90, M109R и C50.

Читать дальше

15 апреля я открыл сезон на Апреле (простите за тафталогию) и вот во что мне это вылилось.





Читать дальше

Донни Арийанто (Donny Ariyanto) владеет мастерской "Studio Motor" в южной части Джакарты и производит настоящие шедевры кастомайзинга, имея при этом очень ограниченные ресурсы. Ранее мы рассматривали многие проекты Донни, и все они были восхитительными. На сей раз, предлагаю оценить новый кастом «Naughty Red» на базе Suzuki S40 Boulevard 1988 — что-то новенькое, так как предыдущие проекты начинались с не примечательных мотоциклов Yamaha Scorpio или Suzuki Thunder.

Читать дальше

Дело было вечером, делать было нечего Дело было осенью, ездить было поздно уже, все мысли о новом сезоне и предстоящих работах по улучшайзингу своего Труди. Одним словом скучно. В этот период, а именно в ноябре месяца, позвонили друзья и предложили принять участие, не мое личное а моего Труди, в фотосессийной авантюре. Ну ответ последовал незамедлительно — «А почему бы и нет...» Съёмку предполагалось делать у других друзей на «Мотопроме», где собственно и предпологалось мной проводить улучшайзинг Труди. Как итог — закрытие мотосезона на позитивной ноте в ноябре месяца. Что из этого получилось —

welcome below

Это мой первый сезон, да и он получился достаточно коротким — со второй половины июля и до вчерашнего дня.
Обо всем по порядку.

Читать дальше

На мотовыставке в Бразилии были представленны новые модели Suzuki Boulevard M90R и M50R. Но к сожалению они будут выпущены ограниченной серией и будут продаватся исключительно на Бразильском рынке. Как видно из фотографий, зделанных на выставке, мотоциклы действительно получили обновленную оптику и измененную приборную панель. Каких либо известий о изменении технической начинки нет, вероятно таковых нет.

Читать дальше

В сети появилась некоторая информация, что компания Suzuki собирается обновить модели Boulevard M90 и M50 (у нас они продаются как Intruder M1500 и M800).

Читать дальше

Вчера попробовал поснимать назад.
Оказалось, получается материал не менее интересен.

Раз.


Читать дальше

Очень долго собирался (то лень, то неохота) написать, рассказать, поведать о своем друге и вот наконец решился. Итак, прошу любите жаловать — Suzuki Intruder VZ1500/M1500 (Boulevard M90), ласково за глаза Болик, Трудя. Год рождения 2009.

Читать дальше

Компания Suzuki выпустила круизер Boulevard M109R 2011 в черном цвете. Мотоцикл появится на американском рынке ограниченным числом, хотя точное количество выпущенных байков не сообщается. До этого момента Suzuki Boulevard M109R выпускался только в синем и черно-оранжевом. Мотоцикл оснащается большим 1783-кубовым V-образным мотором с хорошим крутящим моментом, инжектором, а сзади установлен 240-миллиметровый каток.

Так получилось, что если зимой мой мотоцикл на ходу, то я не могу себя остановить, чтобы на нем не покататься.




Читать дальше

Адский пепелац не нуждающийся в представлении :). Suzuki Intruder M1500 сочетает в себе мощность и комфорт. Один из немногих крузаков, который может удивить по настоящему!

Читать дальше

В 50-ые и 60-ые годы множество дорожных мотоциклов имело одноцилиндровые большие двигатели, которые владельцы высоко ценили. Таким образом, в модельном ряду Suzuki есть один из таких мотоциклов — круизер SUZUKI Boulevard S40 2011. Мотоцикл комбинирует продвинутые технологии и уже вечный во времени дизайн.

Читать дальше

Ну вот, теперь и я решился написать… Мотики для меня давно были больной темой… Началось все с того, что лет этак в 8-9 я сильно захотел мопед… Черная зависть поедала мои внутренние органы, когда я наблюдал своих сверстников или ребят чуть постарше, рассекающих окрестности на своих «Карпатах», «Ригах», «Верховинах» и т.д. Я тут же высказал свое правомерное желание обладать таким сокровищем родителям, на что мне было заявлено, что свой мопед я получу по исполнению 12-ти лет. И… Конечно я был жестоко обманут подлыми, не ведающими стыда родителями, получив на день рождения не мопед, а какую-то шнягу, типа спортивного костюма. Поняв, что от родителей я никогда в жизни не получу двухколесного друга, я засунул свои амбиции поглубже и занял выжидательную позицию…



Читать дальше

В 2010 году Suzuki продолжили выпускать мотоциклы из линейки Boulevard и модель C50 не исключение. Отличительными чертами мотоцикла является не большой вес и хорошая уравновешенность. Поэтому помимо базовой модели C50 также выпускается C50SE и C50T.

Читать дальше

Конечно, модельный ряд Suzuki Boulevard славится мотоциклами C109R и M109R. Но если вы человек небольшого роста или девушка, то модель S40 может стать хорошим другом. Низкая высота по седлу (всего 700 мм) и послушный двигатель делают S40 прекрасным круизером.

Читать дальше