Небольшая подборка фотографий кроссовых мотоциклов в горячих местах их использования. Фотографии очень красочные и насыщенные. Марки мотоциклов от известных компаний Aprilia, BMW, Kawasaki, Yamaha.

Читать дальше

Новый мотоцикл BMW F800GS был впервые выпущен в 2008 году. Он является отличным туристическо-приключенческим мотоциклом. F800GS — легкий, тонкий и невероятно проворный вездеходом.

Читать дальше

Согласно последним слухам Марко Меландри может начать следующий сезон WSBK в команде BMW. Но это не всё. Возможно, БМВ в сезоне 2012 года перейдет в MotoGP и Марко станет их главным гонщиком.

Читать дальше

Пока еще полного обзора мотоцикла BMW F800GS у нас не было, но всё же мотоцикл уже успел покорить сердца любителей марки BMW. Бытуют разные мнения, что новые мотоциклы BMW F800GS и Ducati Multistrada внешне очень схожи, но речь сейчас не об этом :). А вот по мнению многих, неудачный ветровик у BMW F800GS и острый «вороний» нос – портят дизайн мотоцикла. Так или иначе с этой задачей справился француз – Николя Пети и даже больше.

Читать дальше

В данном видеоролике показана постройка графика мощности мотоцикла BMW S1000RR при тестирование байка на дино. Пиковый крутящий момент достиг отметки 118 Нм, а мощность невероятного показателя в размере 202 л.с.

Этот прекрасный мотоцикл в стиле Cafe Racer был построен на базе восстановленного байка BMW R75/6 1976 года выпуска. В руки человека, который сделал тюнинг, мотоцикл попал с пробегом более 160 000 км, что подтверждает теорию о высокой надежности баварских мотоциклов тех времен.

Читать дальше

Эскил Сутер (Eskil Suter) является популярным человеком в серии Moto2. Его шасси используются многими командами, так как оно одно из самых лучших в серии и стоит относительно не дорого. Сутер задумался над вопросом его перехода в королевские гонки MotoGP. Раньше Эскил Сутер уже сталкивался с лучшими в мире мотоциклами и помогал проектировать Kawasaki ZX-RR, Ilmor X3 и Petronas FP1 SBK.

С новыми правилами MotoGP 2012 открываются широкие возможности для новых команд, которые организованы в стиле команд Moto2 (заводской мотор в специальном шасси). Сутер уже сейчас думает о том, чтобы повторить его успех Moto2 в MotoGP. Он будет базировать свой проект вокруг нашумевшего двигателя BMW S1000RR с мощностью более 190 л.с. в стоке.

По слухам Эскил Сутер собирается тестировать байк Suter MotoGP в августе месяце на треке в Брно. Пилотом скорей всего будет Роберто Рольфо, который сейчас безработный.

Хоуп Дворажик была выбрана как Плеймейт 2010 года в журнале Плейбой. Чтобы отметить это событие журнал подарил девушке чек на $100,000 и ключи от нового спортбайка BMW S1000RR. Следует отметить, что это первый раз, когда Плейбой дает в подарок плеймейту мотоцикл, всегда давался автомобиль.

Первый прототип 450-кубового кроссового мотоцикла BMW Husqvarna Motorsport использовался в прошлые выходные на чемпионате мира FIM Enduro. Мотоцикл соревновался в классе E2. Он сделан на базе шасси Husqvarna и четырехтактном двигателе BMW Motorrad.

Читать дальше

Мы уже как-то начали привыкать, что специалисты по кастому за базу для своих байков чаще берут двигатели R-серии. Но парни из «Abnormal Cycles» представили свое творение на основе большого двигателя BMW K100. Мотор работает с инжектором Bosch и производит на пике 90 л.с. «Abnormal Cycles» установили новый выхлоп, приборную панель и классический руль.

Читать дальше

Американский гонщик Райан Шниц прошел 400 метров на слегка переделанном под драг мотоцикле BMW S1000RR за 8.49 секунд.

Данный байк немножко затюнингован и мощность двигателя на коленвале достигает 203 л.с. несмотря на то, что всего заменено и переделано только 3 детали: маятник, выхлоп Brocks и перепрограммирован инжектор.

Невероятный результат: скорость 254 км/ч за 8.49 секунд.

Предлагаю посмотреть видео от американского подразделения BMW Motorrad о спортбайке S1000RR. В ролик, продолжительностью 1:27 минут, создатели попытались вложить историческую линию создания мотоцикла от скетчей до трековых испытаний.

Компания BMW официально подтвердила отзыв всех мотоциклов R-серии и K1200GT, выпущенных в период между августом 2006 года по май 2009 года.

От BMW:
«BMW Motorrad отзывает двухцилиндровые мотоциклы R-серии (боксер) и байки K1200GT, которые были выпущены между августом 2006 и маем 2009 года. Причина заключается в обнаружении неисправности в тормозной системе.

Возможно, вибрации на вышеупомянутых мотоциклах могут привести к протечкам в переднем тормозе. Тормозная жидкость может вытечь за определенное время.

BMW Motorrad заверяют, что утечка жидкости была замечена на очень малом количестве байков. Несчастных случаев из-за поломки не было. В случае протечки выходит из строя только передний тормоз. Задний остается рабочим.

В скором времени дилеры свяжутся со всеми владельцами вышеупомянутых моделей БМВ».

Мирко Гуандалини и Марко Борсиани, владельцы команды Pata B&G Racing, задумались над вопросом смены мотоцикла. Они считают, что нужно отказаться от Ducati в пользу нового спортбайка BMW S1000RR. Они уже общались с BMW и Давиде Тардоцци. Ради эксперимента было решено дать шанс Якубу Смрз протестировать бумер 10-11 июня на треке в Мугелло.

Компания BMW отзывает со всего мира 122 000 мотоциклов K1200GT из-за проблем с утечкой в тормозной системе. Компания указывает, что данная поломка не вызвала ни одного несчастного случая. «Все владельцы с проблемами должны обратиться в дилерство. Также следует проверить тормозную систему». Вскоре должен быть выпущен полный отчет.

В видео показан спортбайк BMW S1000RR оснащенный титановым гоночным выхлопом производства компании Devil. Звук мотоцикла просто восхитительный. Смотрим и наслаждаемся.