Ducati 999, без сомнения, станет классикой в будущем. Агрессивный дизайн Пьера Тербланша поразил мотообщественность, когда мир впервые увидел новый Ducati 999. Кроме того, мотоцикл был очень быстрым в своё время и выиграл три титула в мировом супербайке. Модель, в конечном счете, стала культовой. Теперь возникает вопрос, как правильно кастомизировать Ducati 999? Пьер Дерс из Freeride Motos предложил свой вариант. Для его проекта Ducati 999 оказался идеальным донором.

Читать дальше

Для того, чтобы заработать себе репутацию в мире кастомайзинга, достаточно изготовить кастом, который не только смотрится круто, но также очень производительный. Лука Брэмбилла из “4Bulloni” поступил именно так в случае со своим проектом Ducati 900SS Rabbia. В 2018 году итальянец занял первые места в спринтерских гонках The Reunion и Glemseck 101, а также выиграл несколько наград в Италии. Перед Лукой открылись новые возможности, включая проект Ducati 999.

Читать дальше

Ducati 999 — один из самых успешных супербайков своей эпохи. На этой модели выступали чемпионы WSBK: Нил Ходжсон (2003), Джеймс Тоузленд (2004), Трой Бэйлисс (2006), — плюс Грегори Лавилль (чемпион BSB 2005). Оригинальный 999-й выпустили в 2003 году как преемника популярного Ducati 916. Давление было колоссальным, но модель оказалась весьма неплохой.

Читать дальше

Решил вернуться к рисованию мотиков. Но просто рисовать скучно, поэтому будет команда боевых мото-киборгов. Бойцы будут пополняться.




Читать дальше

Тосканиские кастомайзеры "Iron Pirate Garage" переделали культовый итальянский супербайк Ducati 999. Мы никогда прежде не писали об итальянских мастерах, но, как оказалось, они довольно известны на мировой арене кастомайзинга и тюнинга.

Читать дальше

Супербайк Ducati 999 были специфической машиной, которая принесла болонской фабрике немало славы в мировом чемпионате по супербайку, однако, он никогда не был таким же популярным в сравнении с культовыми моделями 916/996/998. В первую очередь многим поклонникам Ducati не нравились некоторые конструктивные особенности и дизайн обтекателя модели 999. Таким образом, Брайан Питерсен (Bryan Petersen ака Arete Americana) связался с испанскими мастерами «Radical Ducati». Вместе они разработали и сделали самую красивую версию спортбайка Ducati 999 Carbon, изготовив при этом новый обвес.

Читать дальше

Доброго времени суток друзья! Увидел на БП несколько статей о мото моделях и вспомнил что у меня тож есть достойная вашего внимания, правда детализация страдает но все же предлагаю рассмотреть и строго не судить)))



Читать дальше

Японская компания «Carbon Dry Japan» занимается производством различных тюнинговых деталей (пластик, крышки и т.д.) для мотоциклов разных марок. Однако есть у них очень интересный проект, посвященный мотоциклам Ducati 749/999 2003-2006 годов выпуска.

Читать дальше

Еще одно видео от наших друзей с Греции. У ребят наверно какая то неизлечимая болезнь так как так можно ездить только в последний раз и в последний день.

Те же парни! Сьемка с дороги. Они психи

RAD-01 — очередной рассматриваемый нами шедевральный проект от испанских мастеров из компании "Radical Ducati". Все началось, когда компания Ducati выпустила в 2005 году модели 749 и 999. Именно тогда Пепо (Pepo) и его команда решили сделать тюнинг одного из них.

Читать дальше

Мы уже писали про мотоцикл Ducati 999 Beach Racer — очень необычная техника, «раскидыватель» грязи на берегу моря. Байк был построен новозеландским дилером «Haldane Motorcycles». Видео выше снято парнями из журнала «NZ Bike Rider» на берегу Южного Окленда.

Мотоцикл Ducati 999 Testastretta Beach Racer сделан на базе одноименного спортбайка итальянской компании. Он способен разогнаться до 200+ км/ч. Мотоцикл снаряжен киттом Nemesis ECU, кастомным выхлопом и огромным количеством разнообразных внешних модификаций. Скорей всего байк делался для какого-то дирт-трека

Читать дальше

Малазийский художник Moo Chew Wong, вдохновленный победным байком Ducati Троя Бэйлисса в музее Ducati, нарисовал собственную интерпретацию Dutati 999. Сразу видно, рука мастера.

Открытый байк Vyrus 985 C3 4V отличается уникальным строением подвески. Как сзади, так и спереди аналогичные механизмы: маятниковый рычаг и амортизатор. Мотоцикл имеет раму CNC и двигатель Ducati 999 V-Twin. Байк оценивался в 69 000$, круто, однако. Передняя подвеска, возможно, работает немного лучше привычной для нас вилки, но также она намного сложней, и еще далеко неизвестно насколько она рациональна.

Читать дальше

Парни из австрийского магазина Vee Two сделали этот Ducati 999, оснащенный дополнительно турбо Sprintex, которое делает мощность равную 200 л.с. Они назвали свой байк Super Squalo и оценили его в $46,000. Рама мотоцикла осталась неизменной заводской, кроме заднего маятника. Новый углеродистый кузов делает этот 999 более легким. Положение посадки стало более вертикальным. Байк оснащен электроприводом, который регулирует ветровое стекло, имеет камеру заднего вида. Всего было выпущено 99 единиц.

В 2007 году дизайнер Robert Steffano спроектировал мотоцикл Cafe9 в стиле cafe racer на базе Ducati 999.

Читать дальше