«Suzuki Motorcycle India», филиал одного из ведущих мотопроизводителей в мире, в августе месяца зарегистрировал серьезное увеличение объемов продаж. В августе 2010 года продали 19 314 единиц техники, в то время как в прошлом году в августе продали только 12 809. Судя по цифрам, можно отметить внушительный рост в 51%. Компания считает, что достигнуть таких показателей удалось с выпуском новинок GS150R и ACCESS 125.

Компания KTM сообщает, что в третьем финансовом квартале доход без учета налогов составил 12.4 миллиона евро. Общий доход — 69.2 миллиона евро, если сравнивать этот и прошлый года. Чистая прибыль последнего квартала составила 3.9 миллиона евро.

Читать дальше

Испанская команда «Inmotec» решила отказать от участия в Арагонском Гран При на опытном образце GPI10. Как это неудивительно, но всё дело в проблемах с финансами. Тем не менее, команда надеется выступить на последнем этапе MotoGP в Валенсии.

Читать дальше

Согласно финансовому отчету компании «Polaris» продажи мотоциклов Victory выросли на 48% во втором квартале 2010 года. Если вдаваться в подробности, то во втором квартале продано мотоциклов на сумму $15,5 миллионов. Для сравнения год назад эта сумма составляла $10,5 миллионов. В Северной Америке рост продаж круизеров Victory наблюдается уже три квартала подряд. Очевидно, что у мелких производителей мотоциклов в США сейчас появился шанс для роста, особенно учитывать, что Harley-Davidson озабочены выпуском новых мотоциклов для молодежи.

У команды «RSM Scot Racing» серьезные экономические проблемы. Может сложиться такая ситуация, что команде из Сан-Марино придется пропустить оставшуюся часть сезона Moto2.

Читать дальше

Honda подвели итоги первого квартала 2010 года. Всего продано 2.8 миллиона единиц скутеров, мотоциклов и квадроциклов, то есть продажи выросли на 28.2%, так как в первом квартале 2009 года было продано только 2.25 миллиона единиц. Продажи принесли компании 3,7 миллиарда долларов. В то время как азиатский рынок является самым прибыльным, а продажи в Северной Америке выросли на 11% (60 000 проданных единиц).

Азиатские продажи Хонды выросли на 30%, продано 2.37 миллиона единиц техники в первом квартале. Самое смешное в этом всём то, что самым слабым рынком стала родина Хонды. В Японии продано только 45 000 единиц, как и в прошлом году. Хонда ожидают, что к концу года они продадут 10.8 миллионов единиц.

Компания «Zero Motorcycles» получила грант в размере 900 000$ от Калифорнийской Энергетической Комиссии. Деньги выданы на развитие электрической трансмиссии. Вместе с другими вкладами Brammo пополнили бюджет на $1,84 миллиона. Эта сумма только дополнение к $5,5 миллионам дохода, которые были достигнуты в этом году. По слухам новая трансмиссия Zero будет иметь много скоростей и скорей всего жидкостное охлаждение.

Гонки Tourist Trophy 2010 года улучшили экономику острова Мэн на 19 миллионов фунтов (30 миллионов долларов США). Первый специализированный обзор показал, что TT 2010 посетило 30 787 человек, каждый из которых в среднем потратил 620£ (981 доллар). Львиную долю дохода (£8 миллионов) получили компании, транспортирующие людей на паромах.

Казначейство: «Были различные оценки вероятных чисел трат посетителей TT на острове Мэн в. В этом году исследования были самыми строгими».

Компания Yamaha Motor сообщает о чистой прибыли в ¥7.5 миллиардов ($80.9 миллионов) за первый квартал 2010 года. Очень даже не плохой результат, если учесть прошлогодние потери первого квартала в размере $169 миллионов.

Продажи в первом квартале 2010 года увеличились на 16%, в общей сложности на сумму ¥309.9 миллиарда ($3.3 миллиарда). За эти три месяца по всему миру продано 1.6 миллионов техники, на 26% больше, чем в К1 2009 года. Несмотря на это, количество проданной техники в Японии упало на 14%, а в США на 57.5%!

Самое интересное, что Азиатский регион приносит Yamaha 2/3 дохода.

Harley-Davidson анонсировали ежеквартальный финансовый отчет. В нем сказано, что компания из Милуоки достигла прибыли в размере $68,7 миллионов. Приятные новости, так как четвертый квартал 2009 года был закрыт с $218 миллионами убытка, а весь 2009 год — $55 миллионами. Возвращения доходности Харлея в первую очередь стало следствием реконструкции компании.

Читать дальше

Прошло только три этапа чемпионата WSBK, а команда Reitwagen BMW уже испытывает финансовые сложности. Согласно последним новостям команда исчерпала финансовый лимит и дальнейшее ее участие в чемпионате теперь под большим вопросом. Для начала Reitwagen BMW пропустят следующую гонку в Ассене.

Сегодня решиться или уже решается будущее команды. Начальники бухгалтерского отдела в штабе BMW в Мюнхене рассмотрят возможность финансовой поддержки команды.

Новые мотоциклы MV Agusta Brutale 990R и 1090RR с новым двигателем F4 стали очень успешными на рынке. Если верить последнему пресс-релизу, то наблюдается 50% рост продаж в первых месяцах текущего года.

«В данное время, что не самое лучшее для мирового рынка, MV Agusta достигли очень важного увеличения продаж. Такое положение дел принуждает думать в коммерческий успех. Мечта начинает сбываться».

С таким положением дел, цена на компанию MV Agusta может возрасти, что сделает Harley-Davidson счастливыми.

Один испанский веб сайт поинтересовался вопросом, сколько стоит командам участие в новой серии Moto2, что заменила 250GP по одной причине — деньги. Серия была разработана с уклоном на меньшие цены для участия. Давайте посмотрим по подробней. Чтобы вступить в серию Moto2 надо иметь бюджет более 700 000€ на сезон. Сумма включает стоимость мотоцикла, регистрацию в гонке, расходы на команду, затраты на расходные материалы, оборудование и 600-кубовый двигатель и многое другое:

Читать дальше

TTXGP продолжают удивлять. Теперь они планируют распределить до 70% акций TTXGP Trust между участвующими в серии командами. Таким образом, они хотят повысить интерес к лиге и доходы команд для будущего развития электроспорта.

Дело в том, что купить акции со стороны нельзя, необходимо быть, так сказать, частью семьи, и тогда акции будут даны. Распределение акций будет проводиться в зависимости от количества гонок и очков. Этот процесс будет проходить долго. Мгновенно акции раздаваться, конечно, не будут. Планируется к 2020 году распределить все 70%.

Японское подразделение Honda инвестировало 102 960 690 долларов в строительство второго завода в Индии. Хонда понимают, что сейчас рынок Индии очень перспективен, стоит только посмотреть на Bajaj. Новая фабрика будет расположена в северо-западном штате Раджастхан и начнет функционировать со средины 2011 года с ежегодным выпуском в 600 000 мотоциклов. Хонда также хотят расширить существующий завод до 1.55 миллионов единиц продукции в год. Сейчас производится 1.25 миллиона. Продажи мотоциклов в Индии возросли на 19% в 2009 году — почти 9 миллионов единиц. Только в Китае больше — 15 миллионов.

Национальная авиакомпания Италии Alitalia (CAI), как мы уже знаем, будет спонсором команды Aprilia в чемпионате WSBK. Самое интересное, что компания Alitalia, которая до сих пор в долгах (во вторник была 4-х часовая забастовка), выплатит около 3 миллионов евро по спонсорскому контракту. Согласно ежедневной финансовой газеты «Il Sole 24 Ore» была иностранная компания, желающая платить больше, чем Alitalia. Но было оценено, что работа двух итальянских брендов вместе будет выгодней. Если учесть, что Роберто Коланинно владеет холдингом IMMSI (50,009%), является председателем Alitalia (7,08%) и контролирует Piaggio Group (53,6%), то все сразу ясно.