![Moto2](https://bikepost.ru/templates/skin/bikepost/images/avatar_blog_120x120.gif)
- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 163 | Постов: 608
Новая серия мотогонок Moto2 пока малоизвестная и слегка непонятна. Все, кто хочет узнать больше, подключайтесь.
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (163)
Bodya Mila Osama dimalarnaca1 seyar ginecolog RedLine Bike-TV Vacelica Hydrophonic Marcus JaGGa Sanya198311 Ilona Antoni777 Snegov Sheva AndreyTech kib111 Doberman motoshilo LORD Rayn Shredder unlim roor zzzzz shauok Ramiroz aleXoid MotoPiknik DenGraf Dimqa ARES Psix882 vo2512 SerjPRO46 Dogg vitals bozon_higgsa fat69 Juliette Slevin71 ramzes999 atlanta Sirius Merlin82 naxan POW dmk93Все читатели
Moto2 → Inmotec пропустят Гран При Арагон
![](http://s60.radikal.ru/i169/1008/20/50ebbee22e55.jpg)
Испанская команда «Inmotec» решила отказать от участия в Арагонском Гран При на опытном образце GPI10. Как это неудивительно, но всё дело в проблемах с финансами. Тем не менее, команда надеется выступить на последнем этапе MotoGP в Валенсии.
Директор «Inmotec», Оскар Горрия: «Это всё экономические факторы, проблемы с бюджетом. Мотоцикл уже готов на 60-70%, но не настолько, как мы ожидали. Мы собираемся протестировать байк в Альканизе и затем решить вопрос об участие в гонке Валенсии. Мы будет работать в спокойном ритме, не делая громких заявлений. Все анонсы последуют после полной готовности к гонке».
Самое главное, что испанская фирма продолжит разрабатывать собственный двигатель, основанный на правилах MotoGP 2012.
«Мы продолжим работу над двигателем V4, но не объемом 1000 см3. Объем пока в стадии реализации, постоянно что-то меняем, чтобы оптимально приспособить мотор к новым правилам MotoGP», сказал Горрия.
kim
- Ким
- 25 августа 2010 в 13:58
- +6
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (0)
RSS свернуть / развернуть