Всем привет.

Решил в этом году открыть категорию А, так как не хочу чувствовать себя злостным нарушителем и надоело чувствовать легкий дискомфорт при езде на байке.

Так как езжу достаточно давно, то решил пойти в автошколу, у которой есть возможность сдать экзамены экстерном.
Позвонил в первую попавшуюся автошколу, объяснил всю ситуацию и на удивление меня вписали в уже существующую группу, у которой экзамены вот вот должны начаться.

Читать дальше

Месяц и один день

Месяц и один день. Именно столько прошло с момента первой поездки по городским улицам на мотоцикле (50кубиков было давно и много, но не правда). «И один день» — потому как поехал не после получения прав, а вечером дня успешной сдачи экзамена. Корочки получил на следующее утро, для внутреннего «я» это была не более чем формальность – цель де-факто была достигнута – обучение в автошколе закончено, экзамен в ГИБДД сдан, совесть в первую очередь перед собой чиста.



Читать дальше

Свершений для сезона маловато, но медленные шаги — тоже шаги.)
Не унывая, продолжаю поиски первого верного зверя.

Буквально вчера получил-таки права. Счастью моему нет предела, но речь сейчас немного не об этом.
Просто хочу поделиться с теми, кто только собирается пройти вышеозначенную процедуру, своим опытом, поскольку лично мне было непонятно куда и когда приходить и какие документы с собой брать. Надеюсь, кому-то этот пост пригодится.

Итак, порядок действий при подаче документов и сдаче экзамена на права категории А в индивидуальном порядке (на примере ш. Революции 85, г. С-Петербург).


Читать дальше

В Австралии очень хорошо развита социальная программа безопасности мотоциклистов, но всё равно находятся люди, которые плюют на любые правила безопасности/выживания.

21-летний мотоциклист на мотоцикле Ducati Monster попал в кадр, когда ехал по сиднейской автостраде со скоростью 80 км/ч и набирал сообщение. Стоит отметить, что дело не только в мобильном телефоне. Во-первых, он ехал практически без экипировки. Во-вторых, у него были только права новичка.

Конечно, работники полиции нашли мотоциклиста. Он лишился прав и был оштрафован на 265 долларов, хотя и заявил, что сразу же после того момента (на фото) он остановился на обочине.

Наша полиция отбирает права даже без нарушений. Подал документы в гаи на кат Б, кат. А была открыта год назад. Экзамен город завалил 3 раза подряд, права всегда оставались у ментов до следующей пересдачи. Что делать? В феврале было не страшно, а сейчас уже катать хочется. Возможно ли от них справку какую-то выбить?

Добрый день!
Многих интересует процесс получения прав(категории А) в Москве экстерном. Всю эту процедуру я хочу описать в данном посте.
У жителей Москвы экзамен после самоподготовки принимают на Лобненской 20 (вот номер в экзаменационный отдел 484-87-23, 485-59-73)
Первым делом надо получить медицинскую справку установленного образца. Я это сделал в ближайшем медицинском центре, потратил на это 1000 рублей, 20 минут времени и 2 фотографии 3*4. После получения справки надо самостоятельно пройти психиатрический и наркологический диспансер по месту жительства. Я успел сделать это за один день.
В гаи нужны: медсправка и ее копия, копия паспорта и сам паспорт, водительское удостоверение (если есть открытые категории), возможно 2 фотографии 3*4. Собираем документы и едем на Лобненскую. Находим окошко «экзамен после самоподготовки» и подаем документы. Из этого окошка Вас направят в 1-ый кабинет к инспектору, который назначит Вам время и день теоретического экзамена.
В назначенное время приезжаем на Лобненскую, идем на второй этаж, сидим под дверью и ждем пока что вызовут. В случае удачной сдачи теории Вам скажут- «практика каждый четверг на Яблочкова 5, в половине десятого утра».
На деле же можно приехать к половине первого ко второй перекличке.
Теперь внимание! Мотоцикл на котором предлагают сдавать Ямаха юбр-125, но от ямахи там осталось только название, сцепления нет, передняя вилка погнутая и рама поведеная. Те кто хочет сдавать на нормальном мотоцикле должны отзаниматься с инструктором хотя бы час( стоит 1000 рублей), зато потом без проблем сдашь экзамен. Инструктора зовут Илья, договариваться об уроках с ним надо заранее, слишком много желающих.
Сам экзамен.
Восьмерку следует проходить на холостых оборотах. А вот перед колейной доской лучше набрать скорость.
После того как проедете площадку подходите к инспектору, он скажет когда забирать права, кстати там же на Лобненской.
Вобщем то и все, описал весь свой путь из пешехода в мотоциклисты.
P.S: В среду еду за своими долгожданными правами. Об этом расскажу отдельно в своем следующем посте. Спасибо всем кто дочитал))

Поцоны!!!
Щикарный повод обрадоваться тем, кому надо сдавать на права или открывать категорию.

В целях улучшения приема населения Управлением ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве организован прием квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами у граждан Российской Федерации, подготовившихся к сдаче экзаменов самостоятельно или прошедших обучение в автошколах, обратившихся для сдачи экзаменов в индивидуальном порядке, в любом экзаменационном подразделении ГИБДД Москвы, вне зависимости от зарегистрированного места жительства (пребывания) в г. Москве.

Ранее прием граждан, подготовившихся к сдаче экзаменов самостоятельно, осуществлялся только в МОГТОРЭР №1 (Варшавское шоссе, д.170 «Д» и улица Лобненская, д.20).
Источник.

Иными словами, нормальным языком — имея постоянную или временную регистрацию в Москве сдать на права или открыть категорию можно в любом отделе ГИБДД, что на мой взгляд очень хорошо, поскольку отменит монополию в этой сфере и облегчит жизнь немосквичам.

Хорхе Лоренцо очень много лет ездит на гоночных мотоциклах и обладает превосходным уровнем мастерства, став чемпионом мира MotoGP. Однако буквально до вчерашнего дня на дороги общего пользования испанец не имел права выезжать на мотоцикле.

Читать дальше

В Германии планируется введение новой системы оценки водительских прав автомобилистов и мотоциклистов. Она намного проще и даже удобней для мелких нарушителей, но в случае серьезных нарушений можно лишиться прав очень быстро.

Читать дальше

Хорхе Лоренцо продолжает тренировать практические навыки езды на дорожном мотоцикле и готовится к экзамену. Ранее испанец успешно сдали теорию и по возвращению из Малайзии, где он успешно протестировал новый прототип Yamaha YZR-M1 2012, Хорхе Лоренцо взял ключи от Yamaha YBR250 и продолжил практиковаться на дорогах Барселоны.

Читать дальше

Верховный суд разрешил судам не лишать прав водителей, завершающих обгон через сплошную.

Российские суды не должны автоматически лишать водительских прав автомобилистов при завершения обгона, начатого через прерывистую полосу разметки и законченного через сплошную. Такая правовая позиция нашла отражение в принятом сегодня постановлении Пленума Верховного Суда РФ.

Источник

Думаю, что информация будет полезна не только автомобилистам, но и безусловно, вам, уважаемые байкопстовцы. Чуть позже, при необходимости выложу само постановление пленума.

Вкратце, суть сводится к тому, что раньше, за завершение обгона через сплошную водители автоматически лишались прав. Теперь же эту императивную норму убрали и каждый случай должен будет рассматриваться индивидуально. Это конечно не означает что водитель, завершая маневр через сплошную всегда прав, но дает большой шанс на нелишение ВУ.

Данный пост будет полезен тем, кто хочет категорию В, но денег на автошколу нет, и тем, кому нечем заняться в межсезонье=).


Читать дальше

Как мы уже знаем, Хорхе Лоренцо решил стать полноценным участником дорожного движения и получить права на вождение мотоциклом. Казалось бы, как так вышло, что у чемпиона мира по мотогонкам нет прав. В принципе всё просто, одно дело гоночная лицензия, а другое дело — права на вождение ТС по дорогам общего пользования.

Читать дальше

Здравствуйте дорогие Байкпостовцы.

Много было разговоров о введении прав на малокубатурную технику(до 49,9куб).В просторах интернета появились
противоречивые заявления о введении закона, его принятии, штрафах и пр. прелестях «правовой езды». Люди в неведение ждут ввода прав этой весной.

Читать дальше

Прежде, чем отправиться в шестидневный тур по Индии, испанский гонщик Хорхе Лоренцо занялся очень важным делом. Гонщик команды Yamaha Racing решил получиться права на вождение мотоцикла.

Читать дальше