Внутри каждого человека живет дух открывателя; у кого-то он себя почти не проявляет, а кому-то доставляет сплошные неприятности. Во мне он тоже есть, но последнее время себя почти не проявляет. Раньше, в детстве, я редко гулял в собственном дворе; возвращаясь из школы домой иногда шел наугад в противоположную сторону, а потом искал дорогу домой. Но это было давно, сейчас ежедневная рутина не дает шанса сделать что-либо выходящее за рамки привычного… точнее я так раньше думал и заблуждался.


Читать дальше

Продолжаем отчёт. Народ всё прибывает и прибывает. На горизонте показался вот такой вот чоппер на базе Yamaha DragStar. Да и вообще обстановка стала гораздо живей — народу уже подтянулось прилично!

Читать дальше

Слётом данное мероприятие можно назвать смело! Несмотря на то, что людей действительно увы для первого раза было мало, зато так сказать – по интересам!

Итак, организатор мероприятия Александр (udacha1980) 18-го мая анонсировал событие, дата проведения которого была запланирована на 28.05.2011, т.е. уже вчера :)

Первым делом меня потянуло на данное мероприятие участие нашего Сашки (Marcus) – надо ж поболеть за наших ребят! Собрался утром, добрался очень быстро :). Саня встретил и провёл на картодром, где самое интересное только начиналось!


Читать дальше

Наконец-то выходной. И наконец-то ноутбук в моём распоряжении. О самой поездке писала раньше Вот в довесок к мноногабуквам немного фотографий с мобилки.

Читать дальше

Ура! Свершилось.
Сегодня наконец-то открыли сезон (открыватели в лице меня любимой и ZZZ). Но обо всём по порядку.

Читать дальше

Гонки мотоТТрофи проходят в автономной республике Крым на протяжении 8-ми лет, в районе города Алушта. Старт гонки начинается с Нижней Кутузовки и заканчивается в Верхней Кутузовке.

История наших Украинских «ТТ» гонок берёт корни с острова Man, где со всего мира приезжают всякие сумасшедшие гонщики, погонятся по дорогам общего пользования. У нас в Украине выбрали от части Крым, потому, что он более подходит по атмосфере к оригинальным гонкам и от части является полуостровом. Гонка проходит ежегодно в первые выходные мая. Мне пощастливилось побывать там уже в пятый раз, т.к. я являюсь ярым фанатом данного ивента. Сама трасса является не скоростной с целью безопасности, но очень вертлявая. Здесь проявляются навыки вождения пилотов и здесь самое главное не скорость, а ловкость управления байком. Максимальная скорость на трассе 160км/ч при условии, что у вас нет головы :).

Читать дальше

По приезду в лагерь некоторым мотоциклистам захотелось перекусить :))

Читать дальше

Подъезжая к «Тачанке» на дороге собралась большая толпа. Всё ясно – авария. Подбегаем ближе. Лежит девушка на асфальте, рядом с ней ее парень. Не разъехалось 2 мотоцикла движущие на встречу друг другу. Как они не разъехались я так и не понял. Ехал фаирблейд (парень с девушкой) и как я понял, поворачивал с дороги, на встречу нёсся Kawasaki ZZR-1400 – бах…

Читать дальше

Прибыли на место и здесь уже получилось отловить самые интересные экземпляры из колонны.

Читать дальше

Организация колоны на уровне! Нашим Херсонским ребятам выдали салатовые жилетки, чтобы выделить как «отсекающих». Задача отсекающих двигаться по встречной полосе, тем самым заставляя встречные машины съезжать на обочину и ждать пока не пройдёт колона полностью. Так же перекрывать перекрёстки и всевозможные прилегающие дороги, ну и само собой контролировать движение колонны, чтобы не дай бог кто-то не начал гонять в колонне или играть в шашки и т.д. Помню на ходу скутеристы начали такое шоу, им сразу помахали кулаком – просто смешно выглядело :).

Колона была ооочень длинная. Мотоциклов было огромное кол-во. Даже если бы я задался целью их сосчитать – сбился бы со счёта!

Путь колоны лежал на главный Каховский магистральный канал, где прошла небольшая экскурсия.

Читать дальше

А ведь практически никто и не собирался ехать из Херсонских на слёт, однако все там почему-то «там» встретились :). Эта бурная пьянка продолжалась 3 дня! Море впечатлений и интересных фотографий. Одним постом фотки и видео выложить не смогу, поэтому решил разделить на части.

Слёт проходил в селе Любимовка (несколько км от старой Каховки). Мы с Васьком Vacelica приехали утром на второй день, где встретили очень много знакомых лиц, ну и конечно же всё запечатлели на фотоаппарат, чтобы рассказать, что же там такого было интересного!

Читать дальше

Сегодня компания Harley-Davidson опубликовала финансовый отчет за первый квартал 2011 года. Несмотря на доход, который вырос на 350% в сравнении с первым кварталом 2010 года, компания Harley-Davidson в целом не слишком продвинулась в сравнении с конкурентами, поскольку международные продажи компании из Милуоки выросли всего на 3.5%.

Читать дальше

В конце 2010 года мотоциклетное подразделение BMW зарегистрировало 12.3% рост продаж в сравнении с 2009 годом. Это была внушительная статистика, учитывая жесткие условия на мировом моторынке.

Читать дальше

Марк Кома (Marc Coma) уверено выиграл ралли Дакар 2011, обогнав своего вечного соперника Сириля Депре (Cyril Despres) на 15:04. Гонщики KTM разделили первые два места, а вот Франсиско Лопес на Aprilia катастрофически не повезло. Буквально за несколько километров до финиша у него сломалась подвеска, что позволило Хелдеру Родригесу (Helder Rodrigues) заняться третье место.

Читать дальше

Пятый этап ралли Дакар 2011 после 427 км пути закончился 2.3-километрым спуском к побережью Тихого океана. Для Франсиско Лопеса (Francisco López), пустыня Атакама как домой родной, где он себя чувствует прекрасно на мотоцикле Aprilia. Вчера Лопес стартовал третьим и после обгона упавшего Марка Кома присоединился к Сирилю Депре на дозаправке. Чилийский гонщик Aprilia сократил отставание от обоих пилотов KTM, он остается на третьем месте, проигрывая Кома 18 минут и Депре 8 минут.

Читать дальше

Итоги «Piaggio Group» за первые девять месяцев являются результатом важных стратегических действий компании по укреплению своих позиций в быстроразвивающихся регионах. За первые девять месяцев 2010 года компания «Piaggio Group» показала рост продаж на 3.9%. Итальянская компания продала 493 700 транспортных средств, в то время как за тот же период 2009 года было продано 475 100.

Читать дальше