Блог им. RomBike → Обзор на Передние Боковые Мото Сумки | Made in Ukraine
Привет, хотел бы поделиться обзором на данные передние мотосумки от Украинского производителя. Эти сумки крепятся на передние дуги безопасности мотоцикла. Мы посмотрим на материал сумок, увидим как они крепятся к мотоциклу, посмотрим на их вместимость и проверим их водонепроницаемость.
- RomBike
- Роман
- 25 августа 2023 в 12:37
- 3 комментария
- ?
Кофры → Почему я выбрал кофры ZubrCase? Честный обзор
Делюсь впечатлениями и опытом использования кофрами ZubrCase. Почему я выбрал эти кофры для следующего мотопутешествия? Плюсы и минусы, технические подробности, честный обзор от владельца.
Читать дальше
Читать дальше
- vadimkalugin
- Вадим Калугин
- 26 января 2023 в 17:53
- 14 комментариев
- ?
Блог им. werwolfe → Снова о багаже. Эволюция. Алюминиевые кофры.
Снова о багаже. Эволюция.
Пробег со своими кофрами за сезон тысяч 20. Из них более половины с багажом. Была и крупная поездка на 7500 км и множество мелких по слетам. Пришло время делать выводы.
Читать дальше
Пробег со своими кофрами за сезон тысяч 20. Из них более половины с багажом. Была и крупная поездка на 7500 км и множество мелких по слетам. Пришло время делать выводы.
Читать дальше
- werwolfe
- Павел
- 15 ноября 2019 в 14:16
- 18 комментариев
- 1
- ?
Honda VT750 Shadow Aero 2005 → Кофры из стеклопластика
Всем мотобратьям салют!
Решил заморочиться сделать кофры из стекловолокна и эпоксидки. Кожаные конечно хороши по износостойкости, но по объему немного маловаты. На дальние дистанции уже не влезает много нужного.
Начал искать в интернете кто и как крепит, формует и усиливает. Ну и конечно же подбирая дизайн. Остановился на открывании крышек вверх, и контур практически повторяющий крыло. Многие советовали железо вставить, но после нескольких слоев, понял, что тут и так толщины для сумки достаточно.
Начал, конечно, как знал, по старинке формировать каркас из пенополистерола, пены и ручного инструмента. Потом стеклоткать и обычную эпоксидку. Первые грабли! Эпоксидка сохнет дня 2 в гараже, тоесть обработать хрен что можно)) Времени потрачено много, толку не очень. По просторам интернета была найдена эпоксидка с отвердителем ПЭПА. Теперь работа пошла быстрее) Все твердеет за 2 часа)
Читать дальше
Решил заморочиться сделать кофры из стекловолокна и эпоксидки. Кожаные конечно хороши по износостойкости, но по объему немного маловаты. На дальние дистанции уже не влезает много нужного.
Начал искать в интернете кто и как крепит, формует и усиливает. Ну и конечно же подбирая дизайн. Остановился на открывании крышек вверх, и контур практически повторяющий крыло. Многие советовали железо вставить, но после нескольких слоев, понял, что тут и так толщины для сумки достаточно.
Начал, конечно, как знал, по старинке формировать каркас из пенополистерола, пены и ручного инструмента. Потом стеклоткать и обычную эпоксидку. Первые грабли! Эпоксидка сохнет дня 2 в гараже, тоесть обработать хрен что можно)) Времени потрачено много, толку не очень. По просторам интернета была найдена эпоксидка с отвердителем ПЭПА. Теперь работа пошла быстрее) Все твердеет за 2 часа)
Читать дальше
- grader
- Владислав
- 1 апреля 2019 в 18:29
- 21 комментарий
- +20
Экипировка → Мотокофры Givi Trekker 46L и Givi Trekker 33L
Лето – пора отпусков, а значит дальняки ждут практически всех. Один из вариантов размещение необходимых в дороге вещей – кофры. Можно долго спорить, что лучше: рюкзак/кофры/сумки. В итоге каждый выбирает то, что ему удобнее.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 27 июня 2011 в 15:39
- комментировать
- 3
- +12