Первая часть, вторая часть



Последняя часть путешествия проходила по самым туристическим местам Индии, «Золотому треугольнику»: Джайпур, Агра, Дели и еще нескольким городам. И так случайно получилось, что именно здесь всю контрастность и экзотичность Индии я и снял — чего только стоит Храм крыс. Заваривайте доширак и приятного аппетита.



Читать дальше

В Дели сформировали хорошо обученный женский отряд патрульной мотополиции, который займется обеспечением безопасности девушек в южном районе Дели.

Насилие над женщинами является насущней проблемой Индии в течение многих десятилетий. Несмотря на многие меры, предпринятые правительством, проблема остаётся актуальной. С каждым годом количество инцидентов растёт, что вызывает большое беспокойство.

Читать дальше

Правим карму.
Суббота как всегда в Питере богата на события.
Третье ДНО организованное OST MC
Традиционная ежегодная поездка в Карелию — к деревне Нурмолицы, за Олонцом, где летом — осенью 1941 года воины-ополченцы Третьей «Фрунзенской» Дивизии Народного Ополчения («3 ДНО») г. Ленинграда оказали героическое сопротивление регулярным финским частям.
Участие в торжественном захоронении останков воинов 3 ДНО, найденных в результате поисковых работ отрядом «Малая Охта». Питерцы пали, питерцы

Читать дальше

Часть 1 bikepost.ru/blog/57968/Dnevnik-mototsiklista-Indija.html
Дели мне понравился тогда, есть что-то в этом Индийском муравейнике. Возможно радость от покупки Энфилда повлияла на это, ведь все-таки я воплощал свою давнюю мечту и тут внезапно оказался прямо в ее центре. Да что там говорить, черт побери я был просто счастлив в те минуты. И все те 'проблемы' со счастливым концом только усиливали это чувство в разы. Я все больше влюблялся в эту прекрасную страну, в каждый её клочок, где действительно над всем властвует сердце. Самое ценное здесь не шелка специи и чай, а люди. Открытые, улыбчивые и по детски непосредственные, готовые всегда придти на помощь. С этой же улыбкой на лице они могут с легкостью обдурить или нажиться на вас, но это всего лишь законы выживания в большом городе, где много туристов и еще больше людей живущих за чертой бедности. Какое-то сентиментальное начало получилось, давайте вернемся к действительности.



Читать дальше

Был обычный серый осенний вечер 2013 года. Я смотрел в окно на моросящий дождь, сидя в кафе аэропорта Домодедово. Ветер перемен определено дул в мою сторону и от этого было немного не по себе. Наступил именно тот день которого мы так долго ждали. Последующие полгода нам предстояло провести в Индии. Евгений, он же Сахар -мой друг, с которым мы все же решились на эту авантюру сидел рядом. Кофе уже остывал, разговор не клеился и мы просто молча ожидали объявление о посадке. Все, еще двадцать минут и мы уже садимся в самолет. Пристегните ремни, свет потух, разгон и вот мы уже оторвались от земли. С этого момента в моей жизни возникнет невероятный круговорот событий и потрясений. Моментами я буду счастлив до безумия, несколько раз буду впадать в настоящую истерику. Это будет испытание на пределе возможностей для моего организма. Но все же эта, назовем ее — поездочка, изменит меня навсегда.


Читать дальше

В Дели есть большой мото рынок, который находится в районе Карол Багх. Сюда мы и отправились в поисках Энфилдов для путешествия. Здесь десятки мото магазинов, в которых представлены сотни подержанных байков, разных моделей. Пожалуй, это самый большой мото рынок во всей Индии.

Читать дальше

Итак, мы постепенно подошли к тому, зачем приехали в Индию – к мотопутешествию. Но какое мотопутешествие без мотоциклов? Наш выбор, как и в прошлый раз, пал на Royal Enfield, модель Bullet 350сс. Это оптимальный выбор для путешествия по Индии, по ряду причин:

Читать дальше

Не из одних уст уже слышал: «Дели — город контрастов»… Люди не врут. С первого взгляда не самый приятный город, но сочетать в себе он может как приятные вещи, так и на дух не переносимые



Читать дальше

Мой рассказ о том, как поездка в Гималаи со сноубордом обернулась катанием на знаменитом индийском мотоцикле Royal Enfield по Гоа.


Читать дальше