Объединив усилия, компании ADV Advanced Technology и CRP Racing (занимается также гоночными электроциклами) создали прототип мотоцикла для серии Moto3. Назвали его ADV AT03-1.0. Мотоцикл является продолжением проекта «AT», который команда WTR San Marino использовала в Moto2 2010.

ADV AT03-1.0 — компактный мотоцикл, оборудованный четырехтактным двигателем с двумя инжекторами CRP. ADV построили шасси и обтекатель из углеволокна. Также стоит отметить гоночную подвеску Ohlins Racing, дисковые тормоза Brembo с плавающими суппортами, тормозные шланги Fren Tubo и легкие магниевые колеса.

Впервые гоночный мотоцикл Aprilia RS3 Cube был представлен на болонском Автосалоне в Италии. Мотоцикл стал главным инструментом начала реализации амбициозных планов Aprilia в MotoGP. Байк Aprilia RS3 Cube оснащался четырехтактным трехцилиндровым двигателем объемом 990 см3. Мотор имел пневмоклапаны и развивал мощность 240 лошадиных сил. Это был самый мощный байк за всю историю MotoGP.

Читать дальше

Австрийский производитель мотоциклов KTM расширил модельный ряд внедорожных байков двумя новыми дополнениями. Речь идет о мотоциклах KTM 250 XC-F и KTM 350 XC-F. Мотоциклы были представлены общественности командой Factory FMF/KTM GNCC (Kailub Russell, Cory Buttrick и Charlie Mullins), которая будет выступать в чемпионате GNCC 2011.

Читать дальше

На фотографиях показан немецкий мотоцикл DKW 1950 года выпуска. Точное название модели неизвестно и информации, кроме картинок, найти не удалось. Судя по фото, мотоцикл DKW 1950 года имел примитивную переднюю и заднюю подвеску, и в целом конструкция приближена к современной. С уверенность можно сказать, что мотоцикл использовался в гонках, а объем двигателя кубиков 50-85 см3, что в те годы было весьма нормально.

Читать дальше

Британская компания Skidmarx выпускает различные аксессуары для гоночных и дорожных мотоциклов. Пять байков Honda с ветровыми стеклами Skidmarx побеждали в Турист Трофи на острове Мэн. В связи с популярностью мотоцикла Honda Fireblade 2008-2010 компания Skidmarx разработала целый гоночный кузов для этого байка.

Кузов сделан из легкого материала CSM и весит всего 450 грамм. Skidmarx производят свою гоночную конструкцию кузова в белом цвете, сверху которого можно нанести любые цвета команды и спонсоров.

В силу скорого падения чемпионата Гран При 125cc и на его месте создания Moto3 неудивительно появление новости, что KTM начали работу над гоночным мотоциклом Moto3. Согласно GPone, австрийская компания начала этот проект пару недель назад, поэтому он только на стадии зародыша.

Читать дальше

Мотоцикл Moto Guzzi Bot 4V построили парни из «Bormi Parts» вокруг двигателя Moto Guzzi MGS-01. Байк оснащается рядом первоклассных деталей: 54-миллиметровой перевернутой вилкой и радиальными тормозными суппортами. Мотоцикл похож на шедевр, спереди стоит обтекатель от Ducati 996. Также стоит отметить колеса Marchesini, топливный бак от джиксера и массивный алюминиевый маятник. Только мне кажется, что байк еще не доделан, хотя «Bormi Parts» уже представили его, как готовый продукт. (ниже несколько фотографий)

Читать дальше

В последнее время у парней из «Bakker» было очень много работы. Сначала они построили мотоцикл Nelis 1000R на базе Suzuki TL1000R, а также занимались проектом мотоцикла для будущей серии Moto3. Вскоре двухтактные кольцевые мотогонки станут достоянием истории, и у многих компаний есть шанс попасть в новую серию, которая стартует в 2012 году.

Читать дальше

Первые гоночные машины делались исключительно вручную и не имели ни грамма современных технологий, электроники, трэкшн-контроля и т.п. Многие из первых легендарных брендов господствующих на ранних этапах Гран При давно исчезли, но MV Agusta по прежнему с нами, хотя и не участвует в гонках.

Читать дальше

Очень сильно хотелось, чтобы эти картинки были студийными фотографиями живого байка. Но, увы, это всего лишь 3D-модель гоночного мотоцикла Suzuki GSX-R1000 K9, который в прошлом году выиграл восьмичасовую гонку Suzuka, а в этом году занял там шестое место. Модель была сделана парнями из дизайнерской компании «Blue Moon Studio».

Читать дальше

Не так давно ретро мотоцикл Brough Superior 1929 года выпуска продали с аукциона за рекордную сумму 286 000£ (454 000$). Теперь аукционеры «Phillips de Pury & Company» хотят превзойти это достижение, они выставят мотоцикл Brough Superior SS100 «Alpine Grand Sport» на аукцион с ценником 380 000£ (почти 600 000$).

Читать дальше

Компания KTM объявила о выпуске в Северной Америке мотоцикла KTM 50 SXS — гоночный кроссовый мотоцикл для подрастающего поколения гонщиков. Байк будет выпущен ограниченным числом и основан на модели 50 SX. Мотоцикл предназначен для гонщиков возрастом от 4 до 10 лет.

Маленький байк имеет гоночный амортизатор с регулировкой демпфирования сжатия и демпфирование отбоя и гоночную вилку с регулировкой демпфирования сжатия. Кроме того, на мотоцикле KTM 50 SXS заменили стоковый выхлоп KTM 50 SX. Представитель KTM: «50 SXS построен, чтобы предоставить 50 элитным гонщикам по всей стране истинный гоночный мотоцикл, который способен раскрыть их талант».

Британская команда MSS Colchester Kawasaki из чемпионата BSB решила продать мотоцикл, на котором последние два года выступал Симон Эндрюс. На постройку мотоцикла ушло 70,000 фунтов ($112,500) и еще тысячи ушли на его развитие. В итоге " MSS Colchester Kawasaki" решили расстаться со своим детищем всего за 25,000 фунтов ($40,200). Мотоцикл оснащается самыми лучшими деталями, передовой подвеской Öhlins и тормозами Brembo.

Следующий год станет последним для класса мотогонок 125сс, и в 2012 году стартует серия Moto3. В связи с этим компания Honda продолжает работать над мотоциклом NSR 250 и обнародовала еще одно затемненное фото и звук двигателя! По слухам Honda NSR 250 будет готов к 2011 году, а сейчас байк находится на тестах в Японии. Вероятно, Honda испытают мотоцикл в боевых условиях, выставив его в следующем году участвовать в чемпионате J-GP3 или GP-Mono.

Читать дальше

Компании ParkinGO и Triumph решили пожертвовать гоночный мотоцикл Triumph Daytona 675 на благотворительность, организованную «Virgin Unite» и «Eve Branson Foundation». Мотоцикл будет продан с аукциона, торги начнутся с суммы 50,000€.

Тью Мантони (Tue Mantoni — президент Triumph): «Компания Triumph рада пожертвовать столь уникальный мотоцикл на благотворительность. Daytona 675 является суперспортивным мотоциклом. В данном виде фабричная версия сделана для гонок, и купить её просто так не возможно. Энтузиастам представляется уникальный шанс. Мы надеемся, мотоцикл попадет в хорошие руки и принесет много денег для Virgin Unite».

В связи с новыми правилами ралли Дакар компания KTM создала новый мотоцикл KTM 450 Rally, который уже прошел успешные испытания в ралли Марокко. Сначала ходили слухи, что мотоцикл был сделан на базе 450 EXC, но как оказалось, рама стала намного массивней, а у двигателя увеличился диаметр цилиндра и уменьшился ход, очевидно мотоцикл имеет очень высокие обороты.

Читать дальше