Всем привет! Я очень люблю ретротехнику и при виде оной всегда её фотографирую. Есть в ней какой-то особый шарм и вызывает она только положительные эмоции. И как-то, увидев в очередной раз красавца из прошлого, у меня возникла такая мысль: «А не от того ли сейчас так много агрессии на дороге, что в основном все автомобили выглядят агрессивно?» А вы как думаете? Как выглядит современный транспорт вы видите каждый день. Ниже предлагаю для сравнения фото ретротехники из моей небольшой подборки мото и автотранспорта из разных городов:

Читать дальше

Всем привет !!!
Делюсь очередным видео.
Моя тренировка на картодроме БОРОВАЯ, МИНСК.
Мотоцикл HONDA CBR 929 RR.
СМОТРИМ!!! )))

В один пост не влезло, а так как из песни слов не выкинешь, появляется 4 часть :) Без лишних слов, заходите :)
Часть 1
Часть 2
Часть 3


Читать дальше

Вот бывает пишешь, стараешься, максимум выворачиваешь мозг в поисках максимально достоверных воспоминаний и бац! пост не сохраняется( Поэтому эта версия будет менее эмоциональная, чем первоначальный вариант. Может и к лучшему.
Итак, заключительная часть повествования. В этой части с седьмого по десятый дни + день дома + что было после наших публикаций + мои мысли и краткие выводы касательно всего этого. Как всегда МНОГО текста и фотографий. «Чаще сохраняйся!» © неизвестно кто, неизвестно когда, с просторов интернета.
Часть 1
Часть 2


Читать дальше

ОСТОРОЖНО!!! МНОГО ФОТО!!!

В рамках программы «второй ночи музеев» решили с девушкой сходить в музей ретро автомобилей и мотоциклов. Мототехники там не очень много, зато экстпозиция в целом очень большая и занимательная. С чем и хочу Вас познакомить. Много фото, мало текста. Поехали.





Читать дальше

Собирался в Крым с осени. Планировал выделить на это две недели. Но из-за трагедии с другом Серегой (Погиб замечательный друг и хороший мотоциклист.....) на поездку осталась лишь неделя. С Серегой мы собирались пересечься уже в Крыму, но… не судьба. Глядя на крымскую красоту все время вспоминал, что мы должны были смотреть на все это вдвоем.
Так или иначе поездка, насколько это было возможно, удалась.

Как и обещал, продолжаю описывать свои изыскания по мото истории. Теперь рокеры. В двух словах про такое явление не расскажешь, а потому приготовьтесь: ниже будет много информации.
Рокеры, дорожные асы, они же тон-ап-бои (ton-up-boys — дословно парни, легко разменивающие сотню миль в час на своем мотоцикле). Как уже говорилось, возникли они как явление в пятидесятых годах прошлого века в Великобритании. Основным сосредоточением интересов этого сообщества, как не трудно догадаться, были мотоциклы и музыка в стиле Rock'n'Roll. Тон-ап-бои получили свое название благодаря тому, что их байки могли разгоняться более 100 миль в час. В то время, конечно, такое не могло не ошеломлять обывателей.

Читать дальше

Данный пост спровоцирован часто возникающей, а значит актуальной темой предрассудков по отношению к скутерам и их пилотам. В нашем с вами современном обществе зачастую человек на скутере и человек на мотоцикле, конечно не являются антагонистами, но и знак равенства между собой не ставят. Почему так обстоят дела, я и решил разобраться. Тем, кому интересно, добро пожаловать под кат.

Читать дальше

Как нужно объяснить гражданину не соблюдающему пдд что он не прав.




Читать дальше

Видео то по большому счету не о чем, просто устал от такого отношения к нашим правилам в РФ…
Я понимаю, что походу там важные люди, один — два… Ну откуда столько то?

Покатался я, в общем, на Трейсере. Да его ждали долго и с интересом. Оно и понятно, ведь у Ямахи было много интересных мотоциклов, в числе прочих выдающимся был и первый в своём роде кроссовер — Yamaha TDM из далёкого 1991 года. В России TDM давно и незаслуженно сняли с продаж, а между тем, на чём ещё передвигаться по «дорогам» нашей необъятной? Конечно, все будут ездить на эндуро, но что делать тем, кому,
например, религия не позволяет или рост? Или просто не хочется или не нужно съезжать с дорог? В общем именно в таких случаях прямая и свободная эндуро-посадка, хорошая ветрозащита и слегка завышенный клиренс были бы как нельзя кстати. Увы модель не снискала должной популярности. И, многими любимый, но не оправдавший ожиданий дистрибьютора Тыгыдым перестали-таки продавать в России.





Читать дальше

Продолжаем рассказ. Начало здесь Тыц 1 часть


Читать дальше

Снова здравствуйте. Решили мы как-то с другом Александром wRazor’ом скатать в Астрахань. Из-за изменившихся обстоятельств, решили сменить пункт назначения. Саша предложил Волгоград. Показалось слишком близко. Саша предложил Ростов, малоинтересно. Потом предложил Элисту, но я впервые слышал о ней и ничего не знал. И вообще, во мне крепло убеждение, что мы ОБЯЗАНЫ доехать хоть до какой-то воды. До моря, как обозначения конечной точки. Края мира в моем понимании что ли. Саня в шутку назвал Туапсе и Сочи. Расстояние в один конец изначально дальше, чем планировалось (где то около 1600 против 1000). Я сказал «Почему бы и нет?». Саня уточнил, серьезно ли я говорю. Получил положительный ответ и мы занялись разработкой маршрута (честно сказать 90% всей работы проделал Саня). В итоге решили не возвращаться тем же путем, каким приедем, а двигать дальше по кругу. В итоге родился маршрут Балаково-Саратов-Волгоград-Элиста-Ставрополь-Туапсе-Геленджик-Краснодар-Ростов-Каменск-Шахтинск-Балаково. О подготовке, самом пути и прочем, можете узнать зайдя под «кат». Пост полный боли, обиды, радости, удовольствия, эйфории и прочего. Присутствуют картинки. Добро пожаловать :D.



Читать дальше

Видео нарезка мото счастливчиков, которые родились в рубашке

Уже 10 лет, в мире Латвийского мотоспорта 1.мая отмечается как начало мотошоссейного сезона. И этот год не стал исключением. В рамках мероприятия на трассах спорткомплекса, проходили соревнования для мотоциклистов разных уровней. Участвовали все виды и стили мотоциклов, и было интересно как для участников так и для зрителей. По традиции стартовали заезды ретро, шоссейных мотоциклов, чопперов… (фото с мероприятия)

Читать дальше