Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Кастомайзинг → Кастом Mono от Deus Ex Machina


Большинство кастомов основанных на Yamaha SR выполняются в стиле Cafe Racer времен его золотого века. Но австралийские специалисты из Deus решили прыгнуть в будущее со своим мотоциклом SR542 под прозвищем «Mono». Этот специфический байк основан на SR500 1978 года, который невозможно узнать из-за полной модернизации: вилка и задняя подвеска Öhlins, измененная рама и конусный глушитель.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Nothing Fancy


Замечательный кастом Nothing Fancy построил Клеи Рэтберн (Сlay Rathburn) из «Atom Bomb Custom Motorcycles», что располагается в Салеме, Вирджиния. Он основан на байке Triumph TR6R 1970 года. Клаи два года назад начал заниматься кастомайзингом, но я уже очень рад, что он порадовал глаз своей работой. Думаю, у этого парня еще все впереди.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Jamesville Harley-Davidson 1200 U


Англичанин Джеймс Ропер-Колдбек (James Roper-Caldbeck) занимается перестройкой и апгреидом мотоциклов в Дании. Байк выше на фото — это Flathead 1947 года. За свои 63 года мотоцикл видел множество ремонтов и обновлений. Купив его, Джеймс понял, что рама, двигатель, коробка и бак оригинальны: «Мотоцикл был с карбюратором SU, я добавил Morris Magnet. Понизил руль, установил 19-дюймовые алюминиевые колеса и выхлоп Empi, как в былые времена.»

Читать дальше

Мото тюнинг → Антикризисный стрит из Honda CBR750 Hurricane



В связи с нехваткой места в гараже для нового проэкта мотоцикл продаётся.
Небольшая статейка о постройке стрита моего друга, о котором я обмолвился, когда писал про CB1000.



Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Spike от Shinya Kimura


Мотоцикл на фото можно назвать одним из самых авангардных кастомов в мире. Его построил Shinya Kimura. На соленом озере Ель Мираж он показал скорость 141 км/ч на кастоме Spike с двигателем Knucklehead 1946 года.

Cafe Racer → Кастом M-Tripp Cafe Racer


Кастом M-Tripp построил Никола Мартини (Nicola Martini) на базе Triumph Thunderbird Sport. Байк выглядит более обыденно, чем предыдущая работа Никола — Matty Yu-Stone, но все так же оригинально и классно. Я предполагаю, что посадка на мотоцикле весьма удобная, даже для пассажира благодаря хромовой дугообразной ручке. Перевернутая вилка и золотые тормоза «Brembo Gold» обеспечивают мотоцикл прекрасным управлением. Маятник был установлен более жесткий от Speed Triple. Комплект Dynojet и глушитель Supertrapp придают двигателю большей резвости.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Road Warrior


Убойный кастом Road Warrior построили Брайан Фуллер (Bryan Fuller) и его друзья из «Fuller Hot Rods». Интересно, что в таком мощном и немного страшном мотоцикле были использованы части от Suzuki GSX-R, а именно вилка и тормоза.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Petrol 77


Супернизкий и стильный кастом Petrol 77 построил Жано Бачледа (Jano Bachleda) из «Jano Cycles». Фактически мотоцикл был сделан на пустом месте. У Жано такой стиль, что он вылезет из кожи только, чтобы мотоцикл получился уникальный и крутой. Действительно, соглашусь, получилось круто. Мотоцикл имеет множество особенностей, рама сделана таким образом, что выполняет функции топливного бака. Изначально Жано хотел пускать топливо с верхней части рамы, но этот подход не сработал. Пришлось ставить вакуумный насос. Не заметить замечательные колеса от мотоцикла Bonneville 1976 невозможно.

Кастомайзинг → Кастом Bu-Hell


Кастом Bu-Hell построил Роланд Сэндс на базе Buell XB9 2003 года выпуска. Многие части остались от стока, а многие были модифицированы или заменены. Например, двигатель Роланд расточил с 900 до 1200 см3, установил свою вилку, маятник, колеса и многое другое.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Bennett’s Performance G1


«Bennett’s Performance» любители поучаствовать в гонках и в мероприятиях на озере Бонневиль. Для этих целей они и построили мотоцикл названный Performance G1. Хотя в первую очередь они его сделали в честь 50-ой годовщины S&S.

Читать дальше

Кастомайзинг → Самый дорогой кастом в мире от «House of Thunder»


Строители кастомов «House of Thunder» из Германии сделали самый дорогой в мире кастом. Фактически, это тюненный Harley-Davidson Rocker, который продается вместе с 45-метровой яхтой от «Sunrise Yachts». Комплект также включает спасательную шлюпку и лыжи. Всё стоит 22.66 миллиона долларов США.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Brass Balls Model 1


Darwin Motorcycles описывают свое творение боббер Brass Balls Model 1, как традиционный олд-скул (old-school) дизайн в черном цвете. Кастом оснащен двигателем Harley-Davidson0 EVO 80", пятиступенчатой коробкой скоростей Baker, выхлопом D&D Performance, карбюратором S&S и резинной Metzler. Однако, самая сладкая особенность мотоцикла — его цена, всего $15,995.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Bullet Falcon


Одной из самых интересных американских фирм по строительству кастомов является «Falcon Motorcycles». Она уже установила стандарты своего таланта и мастерства, выиграв трофеи «Best Custom» в прошлом году в конкурсе «Legend of the Motorcycle». Не так давно они объявили о создании серии из 10 кастомов на базе британских мотоциклов: Velocette, Vincent, Ariel, BSA, Rudge, Norton и AJS. Просматривая их сайт, я увидел, что лёд тронулся, и они создали «The Bullet», кастом на базе Triumph Thunderbird 1950 годов.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Sportster от Люсьена Фрейлин


Молодой и талантливый строитель-проектировщик мотоциклов Люсьен Фрейлин (Lucien Frelin) построил мотоцикл на базе Sportster 883R 2003 года. Хотя Люсьен использовал много стоковых деталей, мотоцикл все равно имеет дух каcтома.

Читать дальше

Кастомайзинг → Мотоцикл Hoon от Shinya Kimura


Кастом Hoon построил известный Shinya Kimura, один из чемпионов так называемого «Zero Style» (минималистическая интерпретация старинных мотоциклов). Мотоцикл имеет сдержанную покраску и переднюю вилку Harley-Davidson Springer. Kimura основал «Zero Engineering» в Японии в 1992 году, но сейчас он управляет «Chabott Engineering» в Калифорнии. Как и Chicara Nagata, Kimura рассматривает мотоцикл, как объект искусства.

Чоппер клуб → Трёхколёсный чоппер Sic Pup


Трёхколёсный чоппер Sic Pup сделал Huey Schwebs из «Cleveland Motorcycle Mfg Co». Очень оригинальный чоппер получился у Хьюи, сдвоенное заднее колесо большая редкость и огромный бак тоже. Сколько в него влезет? Может литров 30. В целом мотоцикл гармоничен, сбит и приятен для глаза.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Кастом