Короткая публикация подоспела.

Заехал к нам мопед на стенд для замеров и вот что получилось.



Читать дальше

Сначала рождается мысль (думаю, где-то глубоко, в левом полушарии)))...) и не даёт тебе покоя ни ночью, ни днём! Ты не можешь ни спокойно уснуть (даже под градусом)) ), ни сосредоточиться на работе! Эта мысль не покидает тебя, она перекрывает и затмевает все остальные мысли. Все! Если и получается о чём-то подумать, то только параллельно с ней! А она всё грызёт тебя и грызёт! Всё сильней и сильней! Выедая твой мозг, переползая из левого полушария в правое, парализует твоё сознание и нормальную жизнедеятельность. И становится всё ясней, четче и красивей. И когда ты на конец (оставшимся мозгом) осознаёшь, что пока не воплотишь это в жизнь…

Читать дальше

Представленный на фотографиях супермото KTM 690 SMC-R является проектом ребят «Media.RB». Они проделали отличную работу и установили на мотоцикл немало крутых ништяков.

Читать дальше

Французское представительство «Espace Murit Moto» анонсировало тюнингованный мотоцикл Yamaha GMT-09 Ermax. В качестве базы проекта выступил новый мотоцикл Yamaha MT-09, представленный прошедшим летом. В целом, Yamaha выпустили неплохой мотоцикл, но чего-то ему всё же не хватало. Возможно, агрессии…

Читать дальше

Перед австралийскими кастомайзерами Ellaspede стал вопрос постройки кастом-байка для новичка, поэтому пришлось отказаться от использования популярных доноров, например: Sportster, Triumph Bonneville, Moto Guzzi V7 и т.д. Конечно, они могли бы использовать Yamaha SR400, но вместо этого ребята нашли другое решение — Yamaha XJR400, младший брат XJR1300.

Читать дальше

Крис Редпэт (Chris Redpath) из компании "MotoGP Werks" в Анахайме, США, занимается созданием самых удивительных и классных мотоциклов. Огромное внимание Крис и его команда уделяют двигателям, хотя и предпочитают винтажные супербайки 80-ых и 90-ых годов. В то же время MotoGP Werks готовы взяться за любой мотоцикл (Yamaha R1, Honda CB/CBX и т.д.), и всегда получается довольно таки интересно.

Читать дальше

Специалисты "Roaring Toyz" во главе с бывшим гонщиком Робертом Фишером (Robert Fisher) всемирно известны качественным тюнингом спортивных мотоциклов. Они обожают переделывать современные байки, делать их мощнее и быстрее. К примеру, Kawasaki ZX-14R (ZZR1400) Tribal. По традиции команда Roaring Toyz постаралась сделать что-то уникальное и необычное, хотя фирменный стиль, конечно, прослеживается: мощность, мускульный и агрессивный дизайн, огненная аэрография. К сожалению, детальной спецификации мотоцикла нету, но без сомнений работа проделана безумная. Каждая мелочь, каждая делать продумана и стоит на своем месте.

Читать дальше

Данный стритфайтер на базе спортивного мотоцикла Honda CBR600 F2 1991 построил мотоциклист из Игана, Миннесота, США. Как минимум получилось необычно. Раму мотоцикла мастер немного переделал и перекрасил в сочный красный цвет. Родной подрамник убран, а на его место установлен самодельный трубчатый подрамник, который служит опорой для нового миниатюрного седла.

Читать дальше

Компания «Two Brothers Racing» представила выхлоп Two Bros M-2 для нового спортбайка Kawasaki ZX-6R (636) 2013, который вероятнее всего будет пользоваться популярностью на рынке суперспорта.

Читать дальше

Suzuki GT750 – двухтактный трёхцилиндровый мотоцикл 1970-ых годов. Японская компания выпускала эту модель с 1971 по 1976 год, но по всему миру до сих пор есть поклонники GT750. В серийной комплектации Suzuki GT750 весит 246 кг (с полным баком топлива), а трёхцилиндровый двигатель производит мощность 67 л.с., которой едва хватает, чтобы разогнаться до 175 км/ч. Для своего времени, мотоцикл был хорошим (прекрасный звук, например), но не без проблем: тяжелый, слабая подвеска и т.д.

Читать дальше

Британец Эндрюс, проживающий в Лондоне, сделал из своего мотоцикла Yamaha XJR1300 настоящее произведение искусства. Английский мастер поставил перед собой задачу переделать тяжелый японский классик в кафе рейсер или флэт-трекер. Проще говоря, во что-то, что ему больше по душе.

Читать дальше

Немецкие специалисты LSL Motorradtechnik, занимающиеся производством различных мотоциклетных аксессуаров, переделали на свой вкус мотоцикл Husqvarna Nuda. Самое интересное, что LSL переделали агрессивный нейкед итало-шведо-немецкой фирмы в более классический мотоцикл. Обычно многие мастера делают всё наоборот.

Читать дальше

Стильный мотоцикл Triumph Thruxton — работа испанских специалистов из мастерской "Kiddo Motors" в Барселоне. Байк отличается от оригинала не столь существенно, но есть интересные моменты. Например, спицевые колёса Alpina Raggi с бескамерными шинами Dunlop Arrowmax. К тому же на мотоцикл установлен электронный замок зажигания Motogadget m-Lock вместо обычного ключа.

Читать дальше

Злейший стритфайтер Honda CBR600RR побывал на солёном озере Бонневиль, результатом чего стал ошеломляющий видеоролик. Мотоцикл назвали «Дионис» (Dionysus) в честь греческого бога безумия и возбужденного поведения. Стритфайтер громче любого гоночного байка и легче любого 250-кубового мотоцикла — очень агрессивный зверь.

Читать дальше

Ребята из «Unit Garage» подготовили специальный комплект R120 G/S, с помощью которого можно примерно ща 4 часа переделать мотоцикл BMW GS1200 в олдскульный эндуро, выглядящий намного легче оригинального мотоцикла. Базовая цена комплекта составляет почти 4 тысячи евро. Недешево, но за эти деньги владелец BMW GS1200 получает фактически два мотоцикла, так как комплект можно как установить, так и демонтировать. Установить комплект можно на любую модель 2004-2012 годов выпуска.

Читать дальше

Ducati 1199 Panigale — красивейший современный спортивный мотоцикл, который немного опасно подвергать тюнингу и стайлингу, так как можно всё испортить. Однако итальянская компания CNC Racing выпустила серию деталей для Ducati 1199 Panigale. В основном речь идёт о различных анодированных детялюшках и крышках, которые отличается высоким эстетическим качеством. Ниже фото примера того, как сделать шедевр еще лучше.

Читать дальше