В этом коротком видеоролике рассказ о первом в мире мотоцикле на реактивной тяге.
Уникальное творение Фрица Фон Опеля — мотоцикл Opel Raketten Motorrad
Приятного просмотра!!!

Как выглядели бы реактивные мотоциклы, если бы немцы выпускали их в 1930-х годах?

В 1940-х годах были выпущены реактивные мотоциклы во Франции (Veloreacteur) и США. Ни один проект не имел коммерческого успеха, но проекты прошли полный цикл от прототипа до производственной модели. Не сложно представить, что немцы могли бы изобретать реактивный мотоцикл, чтобы ставить рекорды скорости в 1930-х годах.

Читать дальше

С 1990-х годов Роберт «Рокетмен» Мэддокс (Robert «Rocketman» Maddox) занимается разработкой транспортных средств с реактивной тягой, а теперь является одним из ведущих экспертов по пульсирующим воздушно-реактивным двигателям. Роберт впервые заинтересовался реактивной тягой, когда занимался скайдайвингом, а также ему стали интересны таинственные двигатели, которыми оснащались немецкие бомбы V-1.

Читать дальше

Во время соревнований HMCF (Haltech Manufacturers Cup Finals) в Брэднтон Моторспорт Парк, Флорида, гонщик Эрик Тебул (Eric Teboul) развил невероятную скорость на мотоцикле, оснащенном реактивным двигателем. Эрик Тебул проехал 402 метра за 5.12 с, развив скорость 264.39 миль/час (425.403 км/ч). Он побил рекорд Питера Свенссона (Peter Svensson): 5.7 с.

Читать дальше

Тони Пандольфо (Tony Pandolfo) в течение семи лет исследовал возможность установки реактивного двигателя на любой мотоцикл. Фактически теперь Тони отработал технологию, конструктивные особенности и может подготовить подобный мотоцикл в течение полугода.

Читать дальше

Маньяк скорости Ричард Браун планирует установить новый рекорд скорости на мотоцикле. Он ставит перед собой задачу разогнаться до 450 миль/час (724.2 км/ч).

Читать дальше

Мы уже писали про реактивный мотоцикл Боба Мэддокса, который занимается реактивными разработками в качестве хобби и построил уже немало подобных машин. Мотоцикл, показанный в новом видео, называется Harley-Davidson Sportjet. Хотя, конечно, байк ни имеет ничего общего с компанией из Милуоки.

Реактивный мотоцикл Боба Мэддокса способен разогнаться до 320 км/ч, и если честно, то без защиты от ветра весьма сомнительны такие поездки.

Не раз мы уже на Байк Посте говорили о мотоцикле MTT Y2K TURBINE. Мотоцикл действительно впечатляющий, и я уверен, что любой бы хотел заиметь себе такой. Что ж, теперь есть такая возможность. Мотоцикл выставлен на eBay по цене почти 100 000$.

Читать дальше

На фото показан интересный проект реактивного мотоцикла. Машина еще не закончена, но работы над двигателем и шасси уже сделаны полностью. Теперь создатели (имена узнать не удалось) планирует сделать выхлоп, тормоза и топливный бак, и после заняться испытаниями. Даже трудно представить, на что этот байк будет способен.

Читать дальше

Боб Мэддокс (Bob Maddox по прозвищу «Rocketman») построил реактивный мотоцикл. Согласно Бобу, он сделал пять испытательных заездов, и оказалось, что его реактивный мотоцикл разгоняется до 100 км/ч примерно за 5 секунд, в то же время управляемость байка в пределах нормы.

Читать дальше

Не могу точно сказать, кто построил этот турбированный мотоцикл Honda Magna с реактивным двигателем Boeing T-50. Однако, двигатель T-50 развивает осевое давление до 300 фунтов, что в эквиваленте это где-то 100 л.с. При использовании каталитического дожигателя можно достичь 400 фунтов осевого давления, т.е. 133 л.с. Этот мотоцикл сейчас продается на eBay за 7000$.

Читать дальше

Mike Charlton провел первый успешный заезд на озере Bonnevile, показа небольшую скорость 169.22 миль/ч (273 км/ч). Майк испытывал проблемы с реактивным двигателем, который создавал такой вращающий момент, что левую часть конструкции сильно прижимало к земле. Проблема решена. И теперь Майк готовится к достижению своей цели в 500 миль/ч (801 км/ч). Ждем новостей.