Всем привет!
В этом ролике я подробно покажу два способа обслуживания вилки мотоцикла (обычного типа НЕ перевертыш) на примере моего BMW F650GS. По одному варианту можно заменить сальники, пыльники и направляющие втулки, а по второму только сальники и пыльники. Какой проще и каким логичнее будет воспользоваться зависит от пробега и конкретной ситуации. Благодарю за интерес и участие в жизни канала! Добра…

Делюсь опытом в обслуживании подвески данного агрегата!
Вообще от себя добавлю следующее, Драга мне лично заходит на ходу, вот как едет очень нравится и прёт как надо и рулится, но если выбирать по качеству самой техники, что то в данной кубатуре и классе чисто для себя, однозначно Шадовка либо ВтыКС) Но это уже

Читать дальше