Шоссе Малхолланд является самой популярной дорогой в Калифорнии, которая привлекает водителей крутыми поворотами и змеевидной конфигурацией. Каждые выходные сотни мотоциклистов едут на шоссе, чтобы отточить свои навыки, получить свежую порцию эмоций. На основных поворотах всегда есть фотографы, которые делают снимки проезжающих, а также некоторые снимают видеоролики. Падения — постоянная практика на Малхолланде, так как трасса имеет горизонтальный уклон, который мотоциклисты частенько не учитывают. На трассе часто появляются малоопытные водителей, которые не всегда справляются с управлением, создавая аварийно-опасные ситуации.

Читать дальше

Водитель квадроцикла отвлёкся на камеру, в результате чего выехал на встречку и врезался в автомобиль. Инцидент случился на улицах Уотербери, Коннектикут, США. Интересно, что все участники группы экипированы как минимум шлемом, кроме мужика, который попал в аварию. Он оделся в стандартный набор: тапки, очки, шорт и футболка.

Инцидент, кажется, произошел в Китае. Водитель паркетника ехал в состоянии алкогольного опьянения, нарезая на дороге дуги… Скутерист двигался навстречу, возможно, превышая немного скорость. В любом случае ехал по своей полосе. Лобовое столкновение. Скутер и его владелец отлетели в обратную сторону от своего движения. Техника сразу загорелась, а вот к пострадавшему никто даже не подошел…

Мотоциклист слишком резко вошел в слепой поворот на однополосной горной дороге, запаниковал, заблокировал заднее колесо и вошел четко в бампер пожарной машине на скорости 70 км/ч. От момента аварии до появления спасателей и вертолета — 15 минут, учитывая отдаленность этого участка дороги, довольно оперативно.
Автор видео жив, но ничего не помнит про момент столкновения. Перелом ноги, руки, провел в больнице 9 дней, идет на поправку.
Это был его первый выезд в каньоны, но выбор дороги, мягко говоря, удивляет. Glendora Mountain Road считается одной из самых технически сложных в южной Калифорнии, а однополосная Glendora Ridge Road, где произошла авария, еще опаснее потому что нет разделительной полосы.

Быстрое передвижение по внедорожной трассе с закрытыми поворотами крайне опасно и рискованно. Инцидент случился где-то в дюнах Винчестер-Бэй, Орегон. Ребята двигались достаточно быстро, но вряд ли это стало первоочередной причиной аварии. Скорей всего, на этой трассе есть установленный регламент движения, то есть кто-то ехал явно против «шерсти». Конечно же, экипировки пилот багги не имел — в результате сломал коленную чашечку.

Читать дальше

Около 18-30 на «6км, гоночном треке» в Одессе, тот что находится за 7км в сторону Сухого лимана, где по выходным собираются гонщики для тренировочных и соревновательных заездов, случилось жуткое ДТП с участием мотоцикла и авто. Авто на Винницких номерах (не местный), по предварительным данным он не знал что в этом месте по кольцу в направлении слева на право гоняют дрифтеры и байкеры, т.е. собственно ехал по встречке там, где местные ездят только в одностороннем направлении. В итоге, на выходе из поворота в мертвой зоне, машина оказалать в цетре траэктории движения байкера на спортивном мотоцикле КТМ 1200, в итоге байкер влетел под авто (лансер)и произошло моментальное возгорание, байкер оставался лежать без движения под горящей машиной еще пару минут, очевидцы схватились за огнетушитили и аптечки, вытащили мотоциклиста из под машины, вызвали скорую помощь. Пусльс парня не прощупывался….
По словам местных байкеров, парень не так давно ездил на мотоцикле, приезжал на трек учиться, в повороты входил очень аккуратно, на не высоких скоростях, говорят что на его месте мог быть любой другой… Искренне жаль парня и соболезнования родным и близким…




Читать дальше

Трек-дни позволяют мотоциклистам испытать потенциал своих байков, а также проверить и улучшить свои навыки. Однако, существуют некоторые недостатки, поскольку на треке могут быть люди самой разной квалификации, и предсказать их действия практически невозможно. Данный случай является наглядным примером. К счастью, никто не получил серьезных травм, не считая ушибов.

Классическая ситуация. Пилот не рассчитал траекторию входа в поворот, в результате чего дважды мог столкнутся с идущими навстречу машинами. Конечно, извилистая горная дорога немного зачаровывает своими поворотами, в чем и кроется опасность. В видео ниже всё наглядно видно, пилоту явно повезло. Миллиметр влево или вправо — авария.

Место, где было снято видео: шоссе «Angeles Crest», Калифорния. Кстати, опасная дорога, на которой довольно часто гибнут люди.

Мотоциклист на перекрестке выехал на полосу встречного движения и в лобовую вмазался во внедорожник, его пассажир перелетел через Rover и падая зацепил еще одну машину…

Аварии в Китае, как в любом другом месте бывают очень жесткими. Водитель грузовика то ли не заметил, то ли не захотел замечать идущих по встречной полосе скутеристов и собрал сразу двоих, приложив на асфальт четверых человек. Едущим впереди совсем не повезло, удар получился практически лобовым, а вот водитель второго скутера успел сбросить скорость.

Спасибо Osama за наводку:)

Необычная ситуация случилась в Торрансе, Калифорния, США. Один полицейский погиб, а второй сломал ногу. Ситуация такова, что оба участвовали в похоронах полицейского, который скончался из-за рака. Парни проделывали какой-то показательный маневр и по непонятным причинам столкнулись лоб в лоб. Как так случилось, к сожалению, не объясняется.

Читать дальше

Сложная ситуация образовалась перед байкером, у него были доли секунды, чтобы принять решение и совершить маневр. К счастью, ему удалось избежать лобового столкновения с автомобилем, в котором он же и был бы виноват. Однако, при просмотре снова и снова, создается впечатление, что он специально совершил такой маневр.

Сколько таких аварий мы уже с Вами видели? Очень много, но в данном случае оппоненты оказались из разных весовых категорий, и столкновение для мотоциклиста получилось очень жестким. Судя по всему, парень вырубился, но надеемся, остался жив. Уже довольно скоро придет весна и начнется новый сезон. Будьте максимально бдительны, так как после зимовки рефлексы и навеки могут подвести. Хотелось бы, чтобы даже мельчайших аварий в жизни каждого байкера не было.