Японский производитель выпустил новый мотоцикл Kawasaki Z H2 SE 2021 с более вертикальной посадкой и открытым дизайном. Новинка не может конкурировать со стандартным H2 по мощности, но достаточно производительная для 99.9 процентов случаев. При этом у него множество других преимуществ, включая упомянутую эргономику, достигнутую за счет руля и седла.

Читать дальше

Баварский производитель BMW хочет сделать S1000RR еще быстрее и лучше. Компания подала заявку на патент электрического, заряженного мотоцикла в немецкое ведомство по патентам и товарным знакам. Добавление нагнетателя на любой мотоцикл позволяет увеличить мощность и крутящий момент. Нагнетатели немного лучше турбо, так как влияют на производительность во всём диапазоне оборотов, в то время как турбонагнетатели имеют заметную задержку.

Читать дальше

Макс Хазан, управляющий мастерской "Hazan Motorworks", производит настоящие мотоциклы-шедевры. Он может изготовить собственную раму, радикально модернизировать мотор и продумать каждую деталь кастома. Заряженный KTM является новейшим творением Макса. Мотоцикл не создан для каждодневного применения.

Читать дальше

Сотни или даже тысячи кастом-байков строятся каждый день где-то в мастерских по всему миру. Некоторые проекты переделывают один раз, а другие подвергаются дополнительной кастомизации. Некоторые вовсе не заканчивают, а иногда мотоциклы сгнивают на свалке, так и не дождавшись своего часа. Малазийские кастомайзеры «Beautiful Machines» повторно модифицировали японский мотоцикл Yamaha SR400 1993 с целью создать кафе рейсер с элементами боарт-трекера.

Читать дальше

Компания Yamaha не так давно вернула модель Yamaha SR400 на европейский рынок, но всё может быстро закончиться, учитывая постоянное ужесточение норм вредного выхлопа. В любом случае модель остаётся топовым донором. Фред Крюггер Бертран (Fred "Krugger" Bertrand), который дважды выигрывал чемпионат мира по кастомайзингу, переделал Yamaha SR400 в невероятный кафе рейсер.

Читать дальше