ничто не вечно под Луной, и датчики включения вентилятора радиатора — тоже. умер он не своей смертью, к сожалению, но, в любом случае, датчики эти — расходник, меняются быстро, один выкрутил, другой вкрутил, и всё. казалось бы. авотнет, в оригинале эти датчики стоят, как чугунный мост, построенный слоном-полиглотом, в неоригинале — либо китайские датчики на CB400 с другой, слишком низкой температурой срабатывания, либо другие варианты разнообразного колхоза, либо неоригинал, но всё равно с некрасивым ценником и все эти варианты либо долго ждать, либо куда-то ехать, либо оба два сразу. расстаться с деньгами я всегда успею, а возможность поиграться — вот она.



Читать дальше

Всем добрый день. Лето пролетело весьма быстро и к сожалению давно не заходил в аккаунт. Вот сегодня случилась не большая не приятность.С утра завелся, прогрел байк и как всегда помчал на работу. По приезду обратил внимание что температура на панели уже достигла порог включения вентилятор но пропеллер так и не включился. Этим летом по пути в Крым уже такое было и пришлось ставить датчик от какого мопеда, вроде как Suzuki. Но и он видимо уже подходил и сегодня окончательно сдох. Прогрел байк чуть

Читать дальше

Facet 7.0014 подошел. Переставил со старого датчика резиновое уплотнительное колечко и закрутил. Единственное что не понравилось, дак это резиновый защитный колпачок не налезает, т.к. датчик немного выше. Мало ли кто будет заказывать попробуйте Bosch 0 986 345 004, он должен быть чуть чуть пониже. Лампочка ведет себя штатно. Включаешь зажигание — горит, после примерно 1 секунды маслания стартером тухнет.

Tama BS506A подошел. Выкрутил старый датчик, заткнул пальцем, вкрутил новый. На новом датчике на резьбе какая то зеленая шняжка намазана, типа герметика, поэтому никаких прокладок не потребовалось.


Читать дальше

Пост написан по мотивам Альтернатива датчику радиатора cb400sf и замер сопротивления.

Как это работает и выглядит в разобранном состоянии.


Читать дальше