Творение рожденное этой зимой нами в мастерской Art Motorcycles Custom.
Свозил в Питер на выставку, покатался по Московским площадкам.
На данный момент проехал в этом состоянии 1320 миль. На свой страх и риск одна из первых дальних поездок был город Угличь, по известным местным дорогам ;). В итоге за сезон не единого технического недостатка!



Вашему вниманию небольшая статья о процессе постройки:

Читать дальше

Данную статью публикую, как продолжение видео репортажа о пробеге по пустыне САХАРЕ, для понимания, на чем собственно люди ездили.

Основное достоинство бельгийских мотоциклов — это оригинальность и самостоятельность их конструкции. Фирмам, строящим именно такие типы мотоциклов, принадлежат следующие заводы, выросшие большей частью из крупнейших оружейных предприятий F.N., Sarolea, Gillet, продукция которых в среднем составляет 10-15 тысяч машин в год. На ряду с этими крупными фирмами,

Читать дальше

Чтобы веселее скоротать время до сезона, иногда полезно порукодельничать. То, что рукоделие мотоциклиста связано с двухколёсными предметами его обожания, это вполне логично, не правда ли? Итак, хочу предложить вашему вниманию идею изготовления простенького сувенирчика, на стену повесить. В моём случае он, конечно же, с мото-тематикой…




Читать дальше

Не могу не поделиться с вами обнаруженным сегодня отличными видео о старых BMW.


Отличный пример замечательного отношения к старой технике. Эх, мне бы такой уровень восстановления. Но руки не опускаю. Надеюсь, что этим летом закончу свой М 72. Прокачусь!!!

CRD #7: Ossa Copa «Grand Prix» — один из винтажных проектов испанских мастеров «Café Racer Dreams» (CRD). Мотоцикл основан на легком двухтактном байке Ossa Copa 250 1979.

Читать дальше