Ретро мотоциклы → Ретро байк Megola Touring 1922 (видео)


Megola Touring — один из самых уникальных мотоциклов начала 20-го века. Главная его особенность заключается в конструкции и пятицилиндровом радиальном двигателе, который устанавливался на ступице переднего колеса. Megola — захватывающая немецкая разработка, но к сожалению технология не прижилась из-за серьезных недостатков. Выпущено мотоциклов Megola Touring было очень мало, но один из них всё же попал в руки Джея Лено.

Блог им. Footer → Передний бернаут

Вот такой отжиг резины устроили ребята

MotoGP → Ducati тестировали передний привод?


Ducati готовы изобретать всё, что угодно, лишь бы выйти на лидирующие позиции в чемпионате MotoGP. В то время как все проблемы Ducati связывают с рамой, данное фото с Гран При Брно показывает, что Ducati пытаются выиграть несколько секунд на всём. Есть версия, что специальный привод позволяет прогреть переднюю покрышку для моментального повышения сцепления передней шины с асфальтом трека. Однако, как оказалось, это всего лишь шутка. Видимо, членам команды Никки Хейдена было скучно, и таким способом они пытались ввести в заблуждение окружающих, подразумевая, что Ducati Desmosedici GP11 имеет привод на два колеса.

Ретро мотоциклы → Переднеприводный старинный мотоцикл Megola (1921-1925)

Переднеприводный старинный мотоцикл Megola (1921-1925)

В начале эры мотоциклов бывало проскальзывали весьма интересные проекты, как, например, это мотоцикл Megola. Он выпускался с 1921 по 1925 год и оснащался 640-кубовым пятицилиндровым радиальным двигателем. Первые версии производили мощность 14 л.с. (10 кВт) и имели предельную скорость 85 км/ч. Более поздние спортивные версии были способны разгоняться до 140 км/ч. Видимо разбалансированная система крепления двигателя на ступицу колеса оказалась не столь удачной. Всего немцы успели выпустить таких 2000 мотоциклов. (фото ниже)

Читать дальше

Мотоновости → Ретро байк Killinger und Freund 1935


На фотографии один из самых необычных мотоциклов, которые я видел в последнее время. Это «Killinger und Freund». Он был впервые построен в 1935 году в Мюнхене. Моделирование мотоцикла привлекательно и пластик скрывает очень интересную машинную особенность. Дело в том, что ведущее колесо переднее. Мотор, похоже, 600-кубовый двухтактный трехцилиндровый или три одноцилиндровых движка объединенных в один. Мотоцикл весит всего 135 кг.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Передний привод