Корабли пустыни…




Читать дальше

День 17
Назрела проблемка… ноги… Состояние ног ухудшалось с каждым днем. Началась эта проблема ещё в Узбекистане и с каждым днём становилось всё хуже и хуже. Даже не смотря на то что я их каждый вечер намывал, сыпь и покраснения усиливались, а вместе с ней и ужасная вонь. Боты уже были настолько вонючими, что их можно было занести в список оружия массового поражения.

Читать дальше

День 5.
Утро. Проснулся от того что восходящее солнце слепило через щель в занавешанных окнах. Потиху проснулись, привели мысли в порядок, дальнобой извинислся что больше дать поспать не может так как ему надо в дорогу, собрались с духом открыли дверь и… Как же холодно… снова холод. Да чтож такое, вокруг уже степь, солнце уже светит во всю, чего так холодно то… На прощание был дан совет что бы кушали бы в Хромтау в кафе Шерхан. Мол там все дальнобои едят, не потравимся, да и еда вкусная. Ну окей, запомним. На выезде с парковки останавливаемся и делаем первые фото в Казахстане.



Читать дальше

Предисловие.
Когда человеку действительно что то нужно, он и горы свернет, и море перейдет. Так было и со мной, последние годы хотелось чего то нового, неизведанного, потихоньку менялись хобби, я взрослел. То, что раньше приносило удовольствие и чем я мог заниматься днями и ночами взапой стало посредственно и как то индиферентно. Мне нужно было найти то, что увлекло бы меня с головой. В итоге была выбрана дорога в мотоциклетную среду, но со временем надоели и бездумные покатушки по городу за шаурмой/кофе. Надоели прострелы со светофоров, стали не интересны скорости за 200, стало просто все равно. И тут я задумался… — Неужели все? И с этим конец… снова меняю интересы? Но я же так горел этим, почему?


Читать дальше

Утро… Оно было прекрасным.

Заварил кофейку, стал собираться неспеша. Сегодня доеду до Кызылорды, а на следующий день до Байконура.

Читать дальше

Итак долгожданная АЗС перед Аральском, перед которой, как я писал ранее, отец Дмитрий обсох.

Про нее, как и про многие другие казахские заправки, стоит написать отдельно.
Начну с того, что цена на 92 бензин во всем совсем немаленьком Казахстане одинаковая, и она значительно дешевле, чем в России, хотя бензин там не производится, а только перерабатывается в 95. В общем загадка ценообразования. Потом перед самой границей с Узбекистаном мы увидим еще дешевле, и даже будет ГазПромНефть в казахскими ценами. Кстати, сейчас спустя почти 2 года ситуация та же.

Видимо цену поднимать в отдаленных районах нельзя, а жить им как-то надо. В общем, в наши (с Вирагой) два 23-литровых бака и в две пятерки вошло больше 60 литров. Батюшка пошел к заправщику возмущаться такой арифметикой, на что ему сразу ответили, что бензин кончился. Он оказался тоже не робкого десятка и сразу парировал намерением поставить палатку и ждать поступления бензина. Бензин внезапно (видимо его молитвами) появился в пистолете, но в его 22-литровый бак вошло около тридцатки. Так что в итоге мы сровнялись с российской ценой, но на этот момент мы еще не знали про Узбекский бензин (про него позже).

Тут же посетили местное колоритное кафе. Других мы там и не видели.




Читать дальше

Группа красноярских ребят проехали из Волгограда в Красноярск через Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан. Побывали на запуске ракеты с космодрома Байконур, отведали все прелести восточной кухни, покорили Памирский тракт и высоту в 4600 метров, удивились роскоши столицы Казахстана.
Фильм достаточно продолжительный, но крайне красивый и интересный. Всем советую потратить на него время.