Данный пост является акцией помощи человеку, который находится в сложной ситуации и хочет заработать на лечение ребенка!

Автор текста: байкпостовец Samano312.

Итак,

Читать дальше

В соцсетях группа «Онкология» обратилась к байкерам с просьбой исполнить мечту одной из онкологических больных — прокатить в мотоколонне. Обычный мотоциклист перепостил это обращение на питерском мотосайте. До последнего момента было не ясно — сколько человек откликнется. Ведь часто бывает, что из 100 человек, записавшихся на прохват, приезжают 15. За полчаса до старта на месте сбора было меньше 10 мотоциклов…




Читать дальше

Всем привет, решил сделать свое первое видео и вот что получилось. Интересны ваши мнения.





Читать дальше

Предисловие: Мото-опыт у меня весьма скромен, от этого матерым и опытным райдерам пост может показаться, что называется, — «ниочем», «жеванием соплей» и перечислением прописных истин. Посему, Дорогой Читатель, если ты мнишь себя таковым, лучше воздержись от дальнейшего чтения.)



Тест-драйв автомобилей давно уже стал обыденностью. Почти каждый автосалон в столице имеет внушительный «тестовый» парк. Но с мотоциклами дела обстоят далеко не так радужно. Большинство руководителей мотосалонов считают такую услугу излишней, а заведения ее предоставляющие можно пересчитать по пальцам. Оно и понятно — рынок не такой широкий, а риски предоставления техники слишком велики. Казалось бы — решение есть — необходимо все лишь застраховать весь «тестовый» мотопарк по КАСКО — и дело в шляпе. Однако видимо цена полиса КАСКО для мотоцикла, без ограничения числа водителей допущенных к управлению — мягко говоря переваливает за все возможные рамки ))). В итоге имеем то, что имеем ))). Однако, что же делать конечному потребителю? Покупать дорогущую технику в слепую, основываясь на тестах и обзорах из интернета, даже не разу не прокатившись на ней? Тоже не вариант…


Читать дальше

Всем привет! Как и обещал в своем первом посте (ссылочка), хочу поделиться своим опытом поиска и приобретения первой экипировки.

Прежде чем начать, стоит отметить что я отношусь к той категории людей, которые предпочитают не экономить на безопасности. Например, я считаю что резина (что для автомобиля, что для мотоцикла, что для романтических отношений) должна быть качественная и хорошая, и я не понимаю людей которые покупают плохое, а потом жалуются на плохой держак и слабую прочность. Но, при этом, у меня (как и у многих из вас) есть чувство той самой жабы, которая говорит: "Ну блин! Жалко же отдавать 10К за перчатки!".

Кто хочет почитать о борьбе чувства разумной безопасности с этой самой жабой; подкрепленное полной неопытностью и незнанием матчасти — приятного чтения!


Читать дальше

Наконец дошли руки написать отчет.



После августовского путешествия в 2014 году по золотому кольцу, мы обнаглели и распоясались. Нас предупреждали, что мы идиоты и пожалеем. Слабые и трусливые, чьей душой завладела тёмная сторона силы, говорили нам, что дождь и холод постепенно заставят нас ныть. Долгая дорога и мокрая одежда сломят наш дух и принудят разум признать, что путешествовать надо на автомобиле. Что, как бы мы не крепились, себе мы признаемся в превосходстве комфортабельной стороны силы.

Короче говоря, мы решили поехать вдвоём в сентябре в Скандинавию на DragStar 1100. Мы конечно почитали отчеты о Норвегии. Почитали о том, как там холодно и мокро. После прочтения некоторых отчетов мне казалось, что за окном непрерывно льет дождь, хотя это было не так. Но нам хотелось во фьорды как Люку Скайвокеру приключений на попу. И как потом выяснилось, мироздание было гораздо благосклоннее, чем предсказывали имперские аналитики.

Читать дальше

Еду сегодня утром на работу. Солнышко светит, асфальт сухой (что для Москвы в последнее время редкость), пробок почти нет — красота. Двигаюсь по кремлевской набережной, наблюдаю небольшую аварию — два автомобиля в средней полосе… один другому разбил фару ничего серьезного… начинает скапливаться пробка, благополучно объехав ее, еду дальше… и тут — ДПСник машет палкой… Дальше все видно на видео.



Так вот — пока инспектор со мной беседовал — ЧЕТЫРЕ автомобиля с «синими ведерками» пересекли двойную сплошную… на глазах у двух инспекторов ДПС… без включения маячка и специального звукового сигнала… Перед Кремлевскими стенами… Кроме того недалеко произошла авария и начала собираться пробка — там инспектор нужен, а он вместо этого задерживает мотоциклистов с проверкой документов… Не логично и несправедливо ИМХО… Пост не о чем… просто накипело…

Всем привет)))
Вчера был мой дебют, я впервый раз села на эндуро) расскажу как это было)

В обед мне позвонил «бородатый дядька», с мотобратана и говорит… собирай вещи жду тебя у метро поедем кататься… Оо я в шоке, собираюсь лечу… приезжаю меня сажают на гуся и везут вообще непонятно куда… Доехав до места, открывают гараж, говорят знакомься… сегодня будешь с ним валяться/обниматься/кувыркаться! Передо мной появился он… Джебел! Арррр сказать что я была в шоке ничего не сказать! Высокий, большой… мама мия… обхожу его разглядываю, понимаю что ну как я на нем поеду… он выше меня я упаду… ааааа, обратного пути не было! Велели переодеться, пока я нервно курила в сторонке, дядя Сережа (он же бородатый дядька)) проверял цепь и что-то невнятно объяснял про спрыгивание и посадку.

Читать дальше

Неудачно сложился путь обратно из Латвии у моего товарища, который ехал с Вентспилса в Таллин 19 июля.




Читать дальше

Вот два видеоролика Уфимского мотоциклиста Артема Болдырева. Может кто-то его знает, он делает обзоры и не только. Чисто случайно зашел к нему на канал и увидел эти видео. Честно сказать, меня просто за душу взяло. Решил и вам показать. Потратьте 5 минут свободного времени, я думаю вы не пожалеете. На его месте может может оказаться каждый, но далеко не каждый сможет это сделать. Многие просто будут стоять и смотреть, либо уедут. Хочется пожать руку этому человеку.



Читать дальше

Псина лает мне в след, издевается тварь,
Болит мой хребет, но здоровья не жаль,
Сердце стучит в такт шагов и дорога влечет меня в даль.
Только знание спасет от будущих бед,
Я хочу видеть все, даже то чего нет.
Стены больших городов и столиц смотрят мне в след.
«Наследие Вагантов».

Изначально данное путешествие хотел проехать соло. Маршрут не сложный Чехов-Бронницы-Электросталь-Сергиев Посад-Калязин-Углич-Ростов-Переславль-Кубринск-Сергиев Посад-Электросталь-Бронницы-Чехов. Побыть наедине и собраться с мыслями, заехать к друзьям. Дня два сидел составлял список того, что нужно взять с собой, получилось очень много вещей, если перевести в килограммы, то около 30 это точно. Проработал маршрут, где заправляться, что посмотреть, где поесть и встать на ночевку. Сидя как-то за компьютером и рассматривая карты, решил эту идею предложить Роману и он согласился, пообещав сагитировать знакомого на Дрз'те, который все таки не смог поехать с нами, а жаль. Маршрут в итоге был подкорректирован т.к изначально планировали 3 дня, но потом остановились на 2-х.

Вторая часть"Первые километры"
Третья часть"Великолепная пятерка"
Четвертая часть"Дорога домой"


Читать дальше

Доброго всем вечера.
Решил поделиться с вами своей проблемой и заодно решением, которое мне подсказала «тормознутая» техподдержка. Пост будет коротким, даже можно сказать, что это не пост, а так, подсказка. Вобщем кому интересно или возникли проблемы с заказом как у меня-прошу под кат.

Читать дальше

Часть 1. | Часть 2. | Часть 3.

23.июня
Будапешт проводил нас пасмурной погодой. Но это город, в который мы еще хотим обязательно вернуться.
Дорога в сторону Хорватии на Плитвицкие озёра очень хорошая с ограничением скорости 130км/ч — так и шли по трассе 130-140. Это немного сказалось на расходе топлива.
Кстати о топливе. Вот не знаю почему, но в Эстонии у меня расход стабильно 6.5-7 литров на сотню. Стоит выехать за пределы Прибалтики — расход начинает уменьшаться: сначала до 6л, потом 5,5л, а швейцарский вообще по 5 литров на 100км. Это вдвоем, в багажом, с прямотоком…
В целом, долетели до границы с Хорватией довольно быстро. Хорватия тоже в ЕС, но страна не входит в шенгенский договор, поэтому граница вполне такая реальная, т.е. с пограничниками: На трассе по одной будке (венгерской и хорватской) в одну и другую сторону, плавно двигающаяся очередь.
Документы проверяют быстро (впереди было 2 машины только). Во всяком случае так мне показалось на первый взгляд. Но тут дошла очередь до нас — и понеслась. У меня паспорт гражданина ЕС, у супруги — паспорт РФ с видом на жительство ЕС. И вот паспорт РФ означал для венгров некую трудность. Нас скромно попросили отъехать в отстойник, а документы забрали.



Читать дальше

Желание похрустеть хворостом попало под хвост мамусику и мы решили подавить опавшие сучки, а заодно собрать букетик полевых цветочков.
Перед тем, как забрать меня из садика, мама заехала в кафе неподалеку и славно подкрепилась. И поверьте, она поступила очень мудро, набравшись сил, как показала наша дальнейшая поездка…


Читать дальше

Начало тут

Ну что сказать, сомнения о возможности восстановления маятника появились практически сразу. При установке новой цепи (до дома как-то доехать надо было…) заметил, что хвост маятника не только закрутило винтом, но и задрало вверх. Ну а когда маятник был снят… В общем, под катом всё видно на фото.

Читать дальше

Всем привет!

Давно не испытывал легких приступов графоманства))) Да и смотрю — все пишут, отчего бы и мне не написать?)

Читать дальше