там закатали новый асфальт. дно было образцово идеальное без единой ямки или трещинки.

ну, упал бы, что такого? скорость небольшая, вода — мягкая

«а если бы» — вам лучше тогда вообще не ездить на двух колесах)

Ну… «кто не рискует — то не пьёт шампанского», как грится)

а «если что» у ТС есть опыт спасения утопающего Каваса из заводи)))

ничеси =)

Офигеть. Бывает, что эндура с задранным воздухозаборником глохнет при 100% погружении, а тут Урал проехал без проблем. Круто!

Ни кто не в курсе как для такого подготавливается мотоцикл? Шронкель? На видео мотоцикл был полностью под водой. Откуда брался воздух?

Было бы что закатывать, ливнестоки просто-напросто не делаются

То чувство, когда двигатель воздушного охлаждения становится водянкой ))

опередил ))

Томск — город контрастов) это центр, около 1км по проспекту Ленина от центральной площади города)

у нас ливнёвка есть, но она лет тыщу не обслужена, и любой сколь бы то ни было серьёзный дождик вызывает подобные коллапсы… а тут ж прям буря и ливень. вон фотки есть с тачками, хлебнувшими воды в центре города…

хм… звук достаточно спорный:
из плюсов — меня все слышат и пропускают.
из минусов: на втором часу начинает звенеть/болеть голова — по крайней мере в городе точно… при внегородских вылазках до 8 часов выхлоп вообще не напрягал.
после 21:00 совесть не позволяет выкатывать...
ну а так да, выхлоп интересный — на холодную простреливает с огоньком 100%
vk.com/videos12294053?section=all&z=video29893482_163834086%2Falbum12294053

выше отписался по поводу выхлопа Powercore 4 — прост банка заменена, других измнений в выхлопной системе нет.
именно в городе устают… но жирный плюс в безопасности и того чувства, когда проезжаешь мимо припаркованных автомобилей, перекрывает минусы.
зеркала от предыдущего хозяина достались… до меня 10к было наезжено, причем только по ДОПам москвы. видимо потому и выхлоп с зеркалами апнули — чтобы быть заметным.
меня уже остановили разок в городе со словами «чего шумим? звук громкий» =) пока отпускают без проблем.