Хороший внешне, добротно сделанный мотоцикл.

Читать дальше

Все слышали о понятии гидропланирование, некоторые его испытывали, а вот эти отморозки с ним играют…

Читать дальше

Hotrodhawg — двухместный открытый роадстер с двигателем Harley-Davidson V-twin. Он имеет трубчатое шасси и кузов из стекловолокна. Hotrodhawg оснащен трехскоростной коробкой автомат, бензобаком на 30 л топлива. Вес — 612 кг. Цена — 29 000$.

Как и обещал, представляю первый летающий трицикл под названием Emperor Butterfly. Машина довольно интересная и оригинальная.

Читать дальше

На Мотор Шоу во Франкфурте компания Volkswagen представила свое авто L1, дизельно-электрический гибрид весом 380 кг. Расход топлива машины 1л на 81 км, выхлоп СО2 всего 39 г/км.

Читать дальше

Вчера решил закрыть мотосезон: холодно уже и возвращаться вечером темно. Сегодня поехал на машине, и попал в жуткие пробки. Стоял/полз/толкался, и всё думал на кой черт я поперся на машине, даже солнце во всю светит.

Стояло Осташковское в центр. Съезд со МКАДа на Осташковское тоже захлебнулся. Выезд остановил внешнюю сторонуа МКАДа, у Ярославки я в этот стояк и уперся. Решил объехать через Мытищи, но на выезде на Осташковское легковая Сузука не пролезла между фурой и отбойником — они заткнули Волковское. Короче, я постоял везде где только смог.

Просто этим утром некто вышел из дома, сел на свой мотоцикл, одел шлем, застегнулся, и поехал по делам. Как обычно. А на Осташковском он что-то недоглядел, или не рассчитал, или просто не справился, а может и справился, но не помогло. Важно лишь то, что до места назначения он не добрался, а вечером не вернется домой. Коллега, что живет там не далеко, рассказала почему стояло Осташковское — разбился мотоциклист. Сказала, что насмерть. Образовался затор, парализовавший все прилегающие магистрали.

Каждый день мотоциклисты выезжают со стоянок и парковок навстречу судьбе. Чтобы не стоять в пробках, чтобы не терять время, чтобы ездить с удовольствием. Мало кто говорит вслух какой ценой. Знал ли он утром, что не вернется вечером? Возможно, что догадывался. Лишь не подозревал, что это произойдет именно сегодня.

West Racing Cars оснащают свои спорткары двигателем от Kawasaki ZX10R или ZX12R, неплохой выбор, однако. Двигатель позволяет разгоняться до 260 км/ч. Компания даже продает свои спорткары, цена довольно лояльные, около 50000$.

Читать дальше

Ролик больше для автомобилистов, но вдруг вам тоже понравится :)

Martin Preuss из Германии создали это странное транспортное средство под названием Street-Ray в 2006 году. Он оснащен одноцилиндровым мотоциклетным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 460 см3, мощностью 40 л.с. Коробка скоростей — CVT с задней передачей.

Читать дальше

месяц назад я словил "удачу". Результатом которой стал оборваный ремень, масляное голодание и пробитый глушитель :) Но не все так плохо как показалось бы!

Читать дальше

х/м, 15х30см.


Читать дальше

Машина, солнце, выходные. Ты радуешься, что можешь притопить, и позволить себе слегка погонять. Заезжаешь в повороты, попискивая резиной, привычно пролезаешь сквозь поток. И дороги эти, что в будни удерживают, в выходные только подстегивают. Красота, вот он — драйв!

МКАД, левые ряды, обгоняю одного, другого, плавно выхожу в очередной пустой ряд… и вдруг слышу этот гул. Этот механический вой, бросаю взгляд в зеркала — мотоцикл. Темно-синий Дукати, или что-то похожее: вертикальная фара, куча пластика, инопланетянин-человек в позе эмбриона. Прикидываю куда он полезет, делаю один щёлк поворотником от него, чуть смещаюсь в полосе — пропускаю. Мотоцикл аки самолет пролетает мимо и перестраивается. Ну, попробуем теперь отстать не сразу :)

Он направо, я за ним. Он совсем направо, мне туда же: на съезд к Горьковке, S-образный такой. Мужчина перекладывает ягодицы, готовясь закладывать мотоцикл на съезд, обходит БМВ, кладет мотоцикл в поворот — я начинаю догонять. Перекладывает ягодицы, закладывает мотоцикл в другую сторону, я на хвосте. Еще раз перекладывается, бросает взгляд на шоссе, выходит. Выхожу за ним, скорость неизвестна, но не такая уж большая, в районе сотни.

И в этот момент мне остается только помахать ему платочком: мотоцикл, оказавшись на полупустой прямой, откручивает на всю, отчего уезжает от меня, ну, реально как от стоячего. Без вариантов. Вижу этот улетающий от меня спортбайк, выслушиваю эту песню «обороты за десять»… прихожу в себя, выражаю вслух восторги в его сторону, снимаю ногу с газа, и тошню свои 120 :(

И какой тут драйв, в этих машинах? Да никакого.

Очередной пример спорткара под названием TwinTech, оснащенного мото двигателем V-Twin S&S объемом 2032 см3 мощностью 125 л.с. и вращающим моментом 176,3 Нм. Разработчик, Dave Piontek, говорит, что если установить нагнетатель, мощность увеличится до более, чем 200 л.с… Цена — около 50 000$.

Читать дальше

В истории гонок бывали разные курьезные ситуации. Например, этот болид Mac IT Special, построенный в 1970 году Jim Hall, должен был гоняться с великими McLaren и Lolas, которые имели огромное количество мощности.

Читать дальше

Друзья!

Сегодня замечательный день в жизни нашего самого младшего активиста, друга и приятного собеседника на сайте – Артёма. Ему исполнилось 19 лет.

Поздравляем тебя с Днём рождения!

Желаем тебе:
— в учёбе – одни пятёрки
— в работе – творческих высот
— в хобби – Yamaha YZF-R1
…
и от Вальки Росси большой автограф в твоих водительских правах!

Наверное, каждый байкер, может не явно, но подсознательно, увидев подобный надгробный памятник в виде реального мотоцикла, хочет, чтобы и ему поставили что-то подобное, когда придет время. Каменный мотоцикл впечатляет, скульптор поработал на славу, каждая деталь выполнена идеально четко.