Вот я совершил свой первый мини-дальнячок. Раньше, когда я еще на даче катался на мопедах и мотоциклах, я и подумать не мог о том, что возможно буду проезжать на мотоцикле каждый день не меньше 10 км (в детстве это было практически максимум). В этом году я планировал, но к сожалению, не получалось отправиться куда-нибудь дальше Сергиево-Посада. А тут пробег от дома составил где-то 200 км и плюс за весь день по Москве, гоняя по работе, я проехал километров 150.

Первый пробег в 200 км я хотел совершить, пораньше освободившись с работы и доехать засветло… но… сложилось как всегда, поэтому выехать я смог только пол девятого, пока перекусил на заправке, было уже больше девяти вечера… доехав до дачи друга я околел, в машине у ребят, приехавших чуть позже, показывало +5… жесть. Потом правда согрелся… очень согрелся… слишком согрелся ХD



Обратная дорога была намного проще и я особенно порадовался. Еще раз убедился в том, как я люблю ездить по трассе и как бы мне хотелось, чтобы в следующем году у меня получилась поездка, которую я планирую :)

upd: да, хочу заметить, что я написал о том, что я проехал 200 км не просто так. Это пробег не за день, а за раз и обратно также :) То есть обычно я тоже могу есздить по стольку, но за целый день. А тут именно поездка по трассе.

Сегодня у нас праздник: День Рождения Doz'ы!

Но написать я хочу от себя.
Да простят меня БайкПостовцы!

На свете не найти для меня такого искреннего, красивого и доброго человечка, чем ты. Даже во всей галактике — проверено)
Так же могу безостановочно писать про положительные твои черты, и, даже неположительные, но «украшательные». Это позже, при встрече.
А еще ты замечательная мама, и мы тебя с дочей очень любим. Потому у нас сегодня очень большой праздник. Круче Нового Года и прочих-прочих-прочих). Это — Праздник Нашего Родного человечка!

С Днем Рождением! Ура!

Этот мотоцикл идеален для передвижения по плохим дорогам (поля, леса, и степи)что собственно и нравится в этом мотоцикле. Самая интересная часть данного мотоцикла это двигатель проверенный временем можно сказать даже примитивен по нынешним меркам. Одна интересная особенность масло заливается в раму и подаётся в двигатель насосом — картер сухой. И перегреть двигатель не возможно. Простота конструкции и высочайшее качество сделали двигатель Honda nx 650 настолько живучим что о нём говорят как о чём-то сверхъестественном. Огорчает только одно сам двигатель ещё выпускают, а мотоцикл нет. Звук двигателя «песня» и внешний вид впечатляет хоть есть и небольшие недостатки (но без них не обходится).Минимум пластика что мне даже понравилось трудно сломать при падениях (дело обычное при езде не по асфальту).Но царапины всё-же заметны. Приборная панель красивая, большая только читать на ней особо нечего.Мотоцикл лёгкий послушный, подвески довольно мягкие но очень не удобное седло (долго не покатаешься).В целом мотоцикл отличный и достоинств у него больше чем недостатков!

всем Добрый вечер.
вот курточка:


хочу брать, но есть проблема. там самый маленький размер 48. и я не знаю подойдет ли. потому что раз я как то мерял куртку стритфайтер с каталога люиса вроде… размер 48 и она сидела впритык, 48 по американскому стандарту это М. потом мерял айкон М оказалось оч большой и подошла С но ито была велика малек. в общем по какому ликалу они их штампуют фиг знает. если кто сталкивался с этой курткой или производителем FLM то отпишитесь. подскажите в общем что делать и как угодать. таблицу размеров я не смог найти ни на поло ни на льюисе.

Есть у меня такое хобби, записывать все марки и модели авто, на которых я когда-либо ездил за рулем. В моем списке (в файлике на телефоне) уже 83 записи. ;) такое вот коллекционирование. И подумалось, а я ведь и байков попробовал уже несколько. Вспомнить все ©

1. Yamaha TW125
2. Yamaha TW250
3. Yamaha diversion 600
4. Honda Hornet cb600fa
5. HD Sportster 883
6. Kawasaki ninja 250
7. MV Augusta Brutale 990 — хочу его через сезон в версии 1090 :)
8. Yamaha YBR125

А на чем катал(ась)ся ты? ;)
А, и напишите предмет ваших воздыханий на текущий момент. Понятно что имеющийся мот самый любимый, но на прспективу все же себе о чем-то мечтают. )))

Мои фавориты — брутале 1090 и бмв к1300р

Добрый вечер.
решил вот написать пару строк. когда то, давным давно когда у меня еще не было мотоцикла а были лишь только мечты о нем… я писал стих., точнее хотел написать вначале… но что то не получалось как то, муза что ли не пришла) или не сошла как там правильнее… однажды накидал пару строк и кое что начало получаться… вечерами я часто закрывал глаза, включал музыку и представлял движение на байке… ускорение, переключение… клац… клац… когда ложишь его на колено… но все же не получалось в строках передать то что я хотел сказать… пока не понял одну вещь. нужно было вжитья в роль и представить как, надеюсь у большинста это происходит) ЭТО пожалуй с большой Буквы, надеюсь в дальнейшем Вы меня поймете… вобщем я начал включать воображение и состояние души которое было бы у меня…
к сожалению после нелепого случая который со мной произошел пару мсяцев назад… я теперь не могу пока тчо садиться в седло, да и не на чем особо… мот ушел, мой первый и тот самый, который я думал останеться со мной навсегда… его теперь больше нет… блин… даж больно об этом вспоминать… ну да ладно, я с вами делюсь просто частичкой себя и надеюсь многим понравиться то что я написал…
с ув.LEX->

Читать дальше

Сегодня у одного из первых активистов Байк Поста — Дмитрия «p1ayer» — День Рождения. Ему исполнилось 26 лет, с чем от всей души мы и поздравляем. С момента последнего не слишком веселого поста Дмитрия прошло немало времени, и мы теперь озадачены его судьбой. Надеемся, всё хорошо, мотоцикл на месте, не продан, и Дмитрий в седле. Если же нет, желаем ситуации в кратчайшие сроки исправиться.

Дмитрий, мы очень рады, что ты с нами. Желаем тебе черпать хорошее настроение на страницах БП, находить новых друзей и всегда быть позитивным. С Днем Рождения!!!

Страшно подумать, но еще 3.5 месяца назад я перемещался исключительно на машинах.

Дожив до 34 лет мой опыт в обращении с двухколесными был таков:
— велик — без вопросов, все детство летом в деревне — «школьник», «уралец», «сура»
— мопед рига 11 — держался за руль
— мопед рига 13 — проехал сам метров 100
— люлька и второе место «Восхода» моего любимого (ныне покойного) дяди — много поездок на рыбалку за сомами и сазанами :)
— «Восход» с люлькой, я за рулем. Блин, страшно. Открученный газ, сбитый с велосипеда приятель. Все целы. :)

А потом…





Читать дальше

Сбор у памятника Алесандра Невского в 13:00, колонна на территорию мотоклуба «Позитивная Механика» в 14:30, начало программы в 15:30, танцы с 0:30 до 3:00.


Ожидается:

• размещение гостей
• недорогая горячая еда, чай, пиво
• конкурсы
• мотокарусель
• соревнования (эндуро)
• аукцион (заклинь авто)
• ЗИЛ 157 «Колун» против легковушки
• выступление музыкантов
• пионерский костер

Вход/въезд 300 рублей, дамам — 200 рублей.
Дамы за рулем мотоцикла — бесплатно.

А под катом — мой фотосет с места проведения мероприятия, в процессе подготовки.



Читать дальше

Ага, продолжаем репортаж. После Праги и Мюнхена, в августе, стало быть, направились осматривать пресловутый лазурный берег — мекку долларовых мультимиллионеров, мототуристов, студентов и нищебродов со всего мира. :)

Базировались в Ницце, а оттуда на арендованной тачке выбирались в окрестности.
Из посещенных городков Франции — Ницца, Канны, Сант-Пол-Де-Венс, Кап-Ферат, Антибы, Сан-Тропе и еще всякое по мелочи.
Все они на вид примерно одинаковые — маленькие, старые низкие домики, церквушки, причалы с лодками, куча ресторанов и толпы туристов.



Читать дальше

На майские праздники в этом году посещал Чехию. Обозрев окрестности по гугл-мапу выяснилось что до вражеского города Мюнхена всего-то чуть более 340 километров по хорошей дороге. Родилась идея совершить марш-бросок и посетить гнездо глубокоуважаемой авто-мото компании БМВ. Что и исполнили.

Много фоток под катом.



Читать дальше

Новое видео от ребят из ICON.


Читать дальше

В Лас Вегасе звезда фристайл-мотокросса Робби
Мэддисон (27 лет) поставил новый рекорд книги Гиннесса. Робби взлетел в
воздух на высоту 36,5 метра, а затем спрыгнул вниз с 33-метровой копии
Триумфальной арки Парижа, пролетев в свободном падении 15 метров и приземлился на рампу.

Итак я продал свою красавицу сибишку около недели назад и начались муки выбора (хотя они начались еще до продажи моцика), рассматривал и фазера 600 и выфера 800, но больше всего меня привлек именно этот аппарат.
Зацените мою новую крошку, вчера отправил деньги за нее, теперь месяц ожидания :( а там скорее всего и снег выпадет и фиг я покатаюсь :(
Не много про сам байк:
CBR 600 f4i 2002г. с очень красивой и редкой раскраской Movistar, оригинальный пробег 24000 км. :)



Читать дальше

Собсно, вопрос к аудитории: а многие ли из вас в детстве мечтали стать байкером?)

На этих выходных истек срок действия временного тех. талона на мою Аджику.

В понедельник, уже пешком, поплелся я в МРЕО получить постоянный пластиковый талон.
Все знают, как сложно после выходных взять вот так и заставить себя работать. В ГАИ с этой проблемой справились — в понедельник там не работают.
Пришел я во вторник. Сказали, что нужно отправить запрос-факс для чего-то-там в Киев, вобщем приходите в четверг.

Уже три дня я пешеход. Если завтра не дадут пластик, буду просить продлять временную бамажку, потому что сил терпеть звуки прямотоков за окном уже нет совсем.

Такая вот трехдневная демо-версия того, что нас всех ждет через пару месяцев. Чую, зима будет длинная…