Есть у нас друг, который давно зовёт нас в гости. И вот, от очередного его приглашения мы не смогли отказаться. Тем более, что друг сейчас на даче, и приглашение было подкреплено рядом расположенной речкой и шашлыками.
Дача, мангал и речка были с друга, а с нас мясо =)
Сашка, как настоящий кавказский мужчина, до готовки шашлыка меня не допустил, посадив чистить и резать лук.
Долго размышляли на тему, как довезти замаринованное мясо до места назначения… Остановились на таком варианте


Читать дальше

HI BP!
Поделюсь и я впечатлениями о своей «шапке».
На улице еще было -20, а мот уже был куплен, и готовился к сезону. Дошло дело до экипа (обо всем напишу позже) пока только о шлеме.


Читать дальше

Здравствуйте, байкпостовчане! Давайте поговорим не о том, кто когда купил и когда впервые упал на мотоцикле и не о том, какое масло любит ваш скакун. Об этом мы уже говорили.(https://bikepost.ru/blog/15841/на-всю-катушку-воспоминание-о-взлёте-и-падении-конкурс-пост-1.html)
Давайте поговорим о нас. Все мы, действительно, братья потому что имеем одну двухколесную страсть, ради этой страсти мы многое пережили и через многое прошли.


Читать дальше

Не так давно обзавелся скутером Suzuki TR 50 Street Magic объемом 50 куб.см.
Как не печально, но проехать много на нем не удалось. После примерно 40 км. скутер заглох и наотрез отказался заводиться. Какие только догадки причин такого взбрыка со стороны железного друга не были, от проблем с зажиганием кончая выходом из строя коммутатора. Однако причина была до банального простой, пропала компрессия. Сняв головку цилиндра, предстала жуткая картина, в виде рассыпавшегося игольчатого подшипника и перегретого коленвала. Пришлось делать капремонт, смена коленвала, подшипников и расточка блока.

Читать дальше

Читал много статей Shark Vision-R. Решил приобрести. Всех вариантов цветов в магазине не оказалась. Чисто белый смотриться просто. Из 4 вариантов выбрал VISION — R STRIPES ST Black/White. Цена во Франции 350 Euro. На этой неделе получил и немедленно начал применение. Итак все по порядку…

Читать дальше

Что-то давненько не припомню, чтобы за 15 мин случилось столько негатива.

Начну с небольшой предыстории. Мотоцикл я покупал поздней осенью, в конце октября или даже в начале ноября, точную дату сейчас уже не могу сказать, да это и не так важно. На улице тогда был уже небольшой минус, дороги во дворах покрылись толстым слоем льда, а на газонах местами лежал снег. В такую погоду перегонять мотоцикл самостоятельно было мягко говоря не разумно, особенно учитывая то, что это была бы моя первая самостоятельная поездка на фуре(CB400SF) по городу да и экипировки ещё не было толком(разве что горнолыжный full-face, но его я не беру в расчет). Поскольку гаража у нас в семье нет, то было принято решение хранить мотоцикл дома(живем мы на 2ом этаже панельной 9ти этажки). Так и сделали.

Читать дальше

Каферейсер 13 поломался…

Прообраз — иж49 dkw nz350 с одной трубой)))

арт под катом


Читать дальше

Вот и наступил момент выложить свой 2й пост перед окончанием конкурса!
Много было разных тем о чем написать, но я решил выложить заключительную часть создания Фиалки.

Как все начиналось и какой она была, можно найти тут и тут. Ну а для тех кому лень все это пересматривать, просто коротко расскажу что да как.

Читать дальше

В воскресенье, собираясь за женщиной, и поуныв от кол-ва пробок, сопровождающих матч Зенит-Анжи, сделал выбор в пользу мотоцикла побыстрее да поменьше. Закрепил кое-как со второго раза шлем, выехал из гаража и, начав прошивать пелетон с Каменностровского, разумеется, сразу забыл о том что у меня там сзади еще кагбэ багаж.
Не доезжая 200 метров до точки назначения, попадаю в очередную яму (горите в аду наши дорожники), слышу вдруг бух, бах, небольшой удар по ноге и на скорости 70 кмч у меня блокируется заднее колесо.
Ну охренительно, думаю я, слезая с мотоцикла и судорожно перебирая в голове возможные варианты самого ужасного.
Слезаю, а сзади никакого багажа уже и нет. Багаж упал на колесо и его засосало под крыло, выдрав тем самым его боковые крепления и раздраконив сетку.

Читать дальше

Так вдохновило солнышко с утра, что села на байк и прикатила на работу… один облом — нет сменной обуви :( сижу в носочках )))))
Какой рюкзак посоветуете — твердый или мягкий???

И ничего, знаете, прикатила тихонько по правому ряду… смешно наверное — еду км 40 от силы, забываю выключать поворотники… одно спасает — из под шлема блондинистый хвостик, как маячек — «ругаться бесполезно»…

первое осознание пришло с покупкой скутера. сама история покупки мутная и непонятная.
сначала только по делам ездила, потом почувствовала, начала кататься. на начало второго сезона поняла, что мне это всё надоело, да и скутер мне мал и неудобен. и пластик на нём я располовинила будь здоров.

к тому времени я уже полгода читала БП и меня реально токсикозило, я хотела большой настоящий мотоцикл.

начала читать интернеты по поводу покупки и освоения, поняла что ничего не знаю — не знаю чего я хочу, смогу ли я купить, смогу ли справиться, смогу ли одолеть бюрократию регистраций и учётов.
для начала захотелось всё сделать правильно и я нашла школу в Москве. вернее частного инструктора.
для меня, необщительной и стеснительной, звонить и договориваться было действительно вымученным первым шагом.

там дальше много-много буковок. а все фотки натырены из интернета, ибо учёба меня так захватывала, что фотик с собой я возить не додумывалась.


Читать дальше

Ранее я писал про свое дтп, а теперь пока на лечении, решил я прикупить себе разного рода защитные элементы

Читать дальше

Только моя спина началаотходить от прохвата до Петрозаводска, как меня потащили вокруг Ладоги, но ужеехал я без 2го номера и с 2м мотом. Планировали отъехать часов в 9 от Ленты вПарголово, но отъеали в 10 или в 11.30 от максидома, что на углу КАД и Выборгскогошоссе.
Заправились на Газпроме и свернули на приозерское шоссе. Доехав до Сосновопокупаем попить и едем дальше.
Дорога отличная. Проезжаем Приозерск и вскоре начинается грунтовка в стилестиральная доска. Едем по ней. Километров через 10 грунтовки видим указательРеспублика Карелия и идеальный асфальт. Пофотали, порадовались асфальту.Километров через 5 этого асфальта начинается вновь грунтовка которая к словусказать далее около 20-30км чередовалась кусками с асфальтом.
Дорого с большими перепадами высот и резкими поворотами.

Читать дальше

!!! Ну вот и случился первый самостоятельный выезд на смотровую!!! от дома всего 10 минут туда и 10 обратно — даже как-то расстроило, что все так быстро кончилось ((( но увы и ах пока без номеров катаю есть риск встретиться с мотоботами и обрасти кучей проблем — так что жду номера )))

Читать дальше