Свершений для сезона маловато, но медленные шаги — тоже шаги.)
Не унывая, продолжаю поиски первого верного зверя.

По просьбам желающих проф фото с вечеринки!!!



Читать дальше

Обычно с именно такого поста начинается жизнь на БП, но я вот только сейчас решил пролить немного света на эту темную историю. Началась она в июне 2003, если моя память все еще верна мне.



Читать дальше

Все пишут, как нас ненавидят)
А вот мне попадаются хорошие люди)

Даже такие:


ЗЫ. нет вспомнил! на range rover sport постоянно какие-то неадекваты)

здравствуйте пользователи БайкПоста. Я на две недели отправляюсь в столицу нашей родины, так как обучение будет занимать не все время, то хотелось бы посмотреть город, встретится с интересными людьми. да и так неплохо провести время. если кто сможет просьба скиньтеномер телефона. буду к вас позвоню встретимся. в столицу первый раз.

Правила дорожного движения РФ в редакции от 28 марта 2012 года
ПДД РФ — 20. Буксировка механических транспортных средств
20.4. Буксировка запрещается:
— мотоциклам без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
Эти слова звучат как приговор. Понятно, что если эта проблема застала меня во время «продубасов» тут даже спрашивать нечего! Лишь бы трос был, или кусок капроновой верёвки. Десятки километров катить мотоцикл просто нереально! А что касаемо дорог общего пользования —
Я НЕ СОГЛАСЕН!

Читать дальше

Доброго времени суток всем.
Пост об экипировке, мото авариях. Хотелось бы узнать мнение о паре вопросов.


Читать дальше

Появилась у меня идея повесить себе динамик на шлем / куртку / мот дабы подключить его по bluetooth к гарнитуре и использовать для приветствий / благодарностей, да иногда нужно что-то сказать / спросить не снимая шлема, а прямотоки перекрикивать не хочется, но даже при заглушенном все равно нужно напрягать связки.


Что удалось найти за полчаса гугления — несколько автогромкоговорителей в основном от Nokia (2000 — 3000 руб), несколько китайских динамиков на странных сайтах и пара девайсов для iPhone / iPad, но у них ценник завышенный (около 7000 руб). Поискал мегафоны, но по понятной причине мало что нагуглишь по делу, а из того что нашел — максимум проводной микрофончик с кнопочкой чтобы с броневичка толкать речи. Лучшее что нашлось — на картинке.

У меня собственно пара вопросов:
1. Занимался ли кто-то аналогичными изысканиями? Если да то что вышло в итоге?
2. Кто-нибудь случайно не приторговывает такими динамиками, чтобы подъехать потестить?
3. Есть ли что-то аналогичное у мотобата? Все кто меня останавливал имели только сирену.
4. Голдоводы, у вас же там куча всякого ставится на диван? Может есть уже готовые девайсы этого направления?

В идеале было бы что-то размером с пару пачек сигарет с клипсой чтобы прикрепить на грудь куртки, чтобы можно было и использовать подходя к окошку на заправке и т. п. Если корпус пластиковый то можно будет вообще вплавить кнопки металлически.

Под катом еще девайсов для улучшения шлема:

Читать дальше

Все мы знаем, что езда на мотоцикле крайне опасна. Этот неизбежный риск мы принимаем с самого первого раза, когда садимся на мотоцикл. Об этом не хочется говорить, но отрицать это бесполезно. Мотоцикл провоцирует быструю езду, что, в сочетании с синдромом «горячей головы, приводит к регулярному появлению печальных новостей в ленте. НО. Если присмотреться повнимательнее, то можно легко сделать вывод, что в аварийные ситуации попадают и те мотоциклисты, которые ездят не быстро\осторожно, в том числе и опытные мотоциклисты, накатавшие уже не один сезон. И оказывается, что в подавляющем большинстве случаев причиной ДТП был автолюбитель, нарушивший правила приоритета ТС: поворот налево, нарушение разметки, внезапное перестроение, разворот в неположенном месте, выезд со второстепенной дороги. А потом звучит ставшее уже печальной классикой «я его не видел». Вот только последствия, зачастую, бывают очень тяжелыми.

Сам я, имея достаточный опыт чтения трафика, стараюсь предугадать опасные ситуации. А в последнее время, видя, например, что на второстепенной дороге стоит авто и намеревается выскочить – даю два коротких сигнала. И автомобиль меня пропускает.

И вот мне пришла в голову мысль. Нас, мотоциклистов, много. Мы общаемся с еще большим количеством людей. Есть мотоклубы и мотоассоциации, проводящие различные акции. Мы – сила. Так может быть нам удастся немного ненасильно «перевоспитать» водителей автомобилей. Ведь всем же известен уловный сигнал водителей – моргание дальним светом, как предупреждение о стоящих впереди постах ГИБДД. Давайте попробуем ввести в массы еще один условный символ:




Читать дальше

доброе время суток!!! это мой первый пост прошу сильно не критековать! я вам хочу рассказать как я стал байкером. моя история началась в 2008 году когда дедушка подарил мне на день рождение мой первый мотоцикл он его привез с китая он был 50 кубой типтроник кросс, дедушка меня учил на нем ездить проезжать припятствия и всему остальному. потом я переехал жить в Алмату я свой мот забрал собой я на нем катался уже с папой потом черезгода два мой папа сам стал байкером его первый мот был хонда сбр600 он катался сам я тоже сам.Потом в 2011 папа себе взял suzuki gsx-r1000 и мне тоже папа решил взять по больше мот. Мы сним решили взять питбайк китайский 125 кубовый он назывался lifan 125 monster.потом летом когда я был у бабушки я узнал что папа разбил наш любимый сузуки через месяца два папа себе взял suzuki m109r 2007 года новый мы с ним стали в месте кататься.в этом году веснной я продал свой мот мы стали выбарать нам моты я себе выбрал keeway tx 200 sm 2012 года а папа выбрал suzuki gsx-r 1300 2008 года новый потом этим летом мы переехали в москву и моты забрали собой вот щас мы катаемся в москве!!! вот вся моя история.

Итак, со времени последнего поста мот был отдан в сервис, где были проведены чистка синхронизация карбов и замена антифриза, проблем вроде бы больше быть не должно было, но при выезде из сервиса обнаружилось, что хоть мот и едет хорошо, движок перегревается, при том очень быстро, вентилятор на охлаждении не работал вообще. Было решено вернуть в сервис, сегодня вечером будет 2 дубль возврата домой.

Просветите меня, в чем фишка Ducati в общем. Периодически слышу в адрес этой техники: вау!!! дукати!!! это не реально круто!!! это же итльянцы!!!
Недавно задал такой же вопрос, на одном форуме. Ответом было — а в чем фишка lamborghini или ferrari?
На мой взгляд это как-то неуместно сравнивать.
Так чем же отличаются мотоциклы Дукати от всех остальных, допустим тех же японцев? Чем они заслужили такого к себе восхищения? Чем они заслужили такую цену?

Ни разу не писал, но как говорится,.....(каждый дополнит по своей испорченности)
Посетил на днях 8 европейский слёт этих непревзойдённых по объёму двигателя и цене болидов. Из за погоды людей было не много, в прошлом году гораздо больше, хотя и на этот раз были экземпляры достойные внимания.



Читать дальше

На Ленинском проспекте в районе дома 123 (Москва) пилота подрезала машина и он улетел в остановку общественного транспорта. Сбил человека.
Там сейчас нужна помощь. Если кто то рядом — заедьте.

UPD^ Пострадавших двое, уже давно забрали скорые. Прилетал вертолет. Сейчас основное найти камеры в том районе и запросить видео. Касание с маршруткой не было. Мот — Магна малокубатурная.

UPD^^ Намечается драка, просят поддержать.

В августе планируем доехать до Вологды, отсюда возникают некоторые вопросы:
1) Какие дороги в городе?
2) Кто может посоветовать нормальную гостишку в центре или рядом (я так полагаю там все основные красивые места города)? За сутки выкладывать 4тр не хочется совсем, но вот например до 2500р за двухместный номер с двуспальной койкой я бы согласился :)) Если есть стоянка охраняемая — большой плюс! Пока что присматриваю одну гостишку на Воровского 28 «История» называется, пока по описанию вроде нормально.
3) Если в гостишке не будет стоянки для мотиков, есть ли какие то платные стоянки? Или может кто сможет два мотоцикла к себе на три денька приютить?
Если есть кто с Вологды, отпишите пожалуйста что реально стоит посмотреть в городе, а чего особо интереса не представляет… чтобы время зря не тратить… :)

Опять про слайдеры… зло или благо?
несколько моих знакомых с хорошим мото стажем прям таки решительно против установки слайдеров… ну типа-раму поведет, сорвет с креплений пол движка, и т.д…
у самого на стоянке ронялся-слайдера выручили-на них упал… в краше учавствовал-но там перемололо все-ничего живого…
И усомнился я сам… установленный перпендикулярно раме грубо говоря штырь как будет тормозить мотоцикл при боковом скольжении?? не всегда асфальт ровненький… а препятствие небольшое? не разворотит боковину?
дуги имеют несколько точек крепления-и огромную по сравнению со слайдерами площадь скольжения-но на спорт их не поставишь… только классики…