Доброго времени суток!
Вот и закончился мой первый сезон((. Мотардик уехал зимовать на дачу на пару с дырчиком. Видеться, теперь, будем только по выходным((
Перед расставанием успела сделать несколько фотографий на память. В процессе выяснилось: человек, который фотографировал, тоже любит мотоциклы и раньше катался на мопеде, а сейчас решил открыть категорию к следующему сезону!

Фото:4ud1lo
Помогала с обработкой: Jill



Читать дальше

Начало октября. Утром уже выступает иней, днем воздух еле прогревается, а как только вечер — снова холод. Переменчивая погода: вот только светило солнце, а мгновением позже набегают тучи и хочет дождь. Автомобилисты забывают о нас, как о полноправных участниках дорожного движения, их маневры становятся менее предсказуемыми. Все это намекает нам на то, что пора консервировать мотоциклы и пересаживаться на другой транспорт.

Мой небольшой пост с закрытия сезона в Москве 04.10.14 с фотографиями и видео.


Читать дальше

Всем добра! На днях был закончен новый проект, необычность в том, что он не для байка и не для мотороллера. А для чего же он, написано под катом)))

Читать дальше

Недавно прикупил себе сей полезный девайс. Что он из себя представляет и умеет смотрите под катом

В самом конце апреля я практически случайно на сайте европейского дистрибьютора ИМЗ, продающего мотоциклы марки «УРАЛ», наткнулся на информацию об интересном приключении, пробеге чешско-словацкой команды на свежекупленных колясычах. Под дивизом «From Ural by Ural».

Сообщения шли «задним числом», по факту. То есть мы узнавали об уже пройденном и не знали дальнейших планов. Но, не без помощи друзей, удалось «перехватить» чехов, встретить-сопроводить, одним словом, проявить гостеприимство.
С первых же дней пути я выкладывал блог Павла, чешского дилера Уралов, на нашем клубном сайте и дублировал сообщения на известном оппозитном форуме. Народ «болел», все желали удачи. Так всех, кому интересно, приглашаю под кат, повторю этот рассказ и на БП. (Много фото)


Читать дальше

А до этого было вот что:

Восточные сказки. Иран. Часть 1.
Восточные сказки. Иран. Часть 2.
Восточные сказки. Иран. Часть 3.
Восточные сказки. Иран. Часть 4.



Утром в лобби попросили девочку с ресепшена найти нам гостиницу. Полчаса просидели – бесполезно. Типа номеров нет. Я зашел в соседнюю гостиницу и сразу снял номера. Ценник чуть выше, но не значительно. Номера еще не готовы, но мы договорились и перетащили наши вещи на ресепшен, заодно перегнали мотоциклы. На все это потратили около часа.

Таня сразу заявила, что ей нужен новый хиджаб. Те два, которые мы привезли из Москвы, ее не устраивают. Зашли в магазин. Пока Таня примеряла самые разные хиджабы, продавщицы обхихикались, глядя на белого мужчину в магазине женской одежды.



Читать дальше

За окном пошел дождь. Потом снег. Говорит это скорее всего о том, что мой синий друг скоро отправится в гараж — в зимнюю спячку. Пришла пора оглянуться назад и посмотреть, что было. Начнем с обзора экипировки. О том какой у меня экип я писал тут и тут. Позади полтора года эксплуатации. Условия были самые разные: тепло, холодно, жарко и пипец как жарко… были дожди разной степени тяжести, была грязь… Не было слава богам одного — падений.
О том что и как сейчас выглядит и как оно себя вело в вышеперечисленных условиях — ниже по тексту.


Читать дальше

Добраться до выставки оказалось не сложно, были куплены авиабилеты в Дюссельдорф и билеты на поезд из Дюссельдорфа в Кельн, так оказалось многим дешевле и немногим дальше, чем лететь прямым рейсом в Кельн. Дюссельдорф и Кельн разделяют 30 км «мягких» рельс. 3 часа на новом боинге AirBerlin 737-800, 40 минут на высокоскоростном поезде немецких железных дорог и вот мы на станции у входа в выстовочный комплекс Koelnmesse. Выставка организована замечательно, «по-немецки», многоуровневые парковки, огромный гардероб для жаждующих снять экип, никаких давок и очередей, билет, дающий право весь день пользоваться любым общественным транспортом, в Кельне, бесплатно.
По количеству представленных брендов мототехники Intermot уступил итальянской EICMA, но зато много превзошел фирмами занимающимися мото тюнингом и производством мото аксессуаров.
На площадках между павильонов можно было взять мотоцикл на тест-драйв или попасть на чью нибудь презентацию. Мне посчастливилось посмотреть на показательные выступления команды KTM и их нового Adventure 1190 R 2015.
Козырем выставки точно стала премьера Kawasaki Ninja H2R, он бесподобен! Понравились «скрамблеры» от Ducati, посидел наконец то на Aprilia Caponord, не понял BMW R 1200 RS, поел мясного хлеба, чего и вам советую.


Читать дальше

Доброго всем времени суток, господа и дамы.
Решил я написать сегодня о том, что очень интересовало меня прошлой осенью, и о чем на тот момент я так и не нашел толком информации. А именно- о своей китаево-испанской шапке

Читать дальше

Привет, всем. Вот решил сегодня поделиться своим происшествием, возможно кому то будет полезно.



кому то думаю будет полезно.

Читать дальше

Всем доброго здоровья!
Решил поделиться впечатлениями от своей недавней поездки в славное место, под названием Дивноморское, что в окресностях Геленджика расположено.

Кому интересно, милости просим)))

Читать дальше

Kawasaki выпустили уже 11й промо ролик, на котором показано тестирование на треке Ninja H2R.

Появились слухи, только 10 моделей R и 15 «дорожных» версий H2 попадут в Великобританию и будут стоить £50.000 (3,2 млн руб) и £25.000 (1,6 млн руб) соотстветственно. Сколько мотоциклов попадет в Россию и какова их стоимость будет здесь — пока неизвестно. Оба мотоцикла будут доступны в марте 2015 года.




Читать дальше

Тест экшн-камеры SPORT DV за 3000 деревянных, что скажите?
Решил к следующему сезону не скупиться и купить GoPro.


Это невероятное ощущение когда въезжаешь в подземный туннель и твоя полоса пустая, просто кайф.

А до этого было вот что:

Восточные сказки. Иран. Часть 1.
Восточные сказки. Иран. Часть 2.
Восточные сказки. Иран. Часть 3.

Утром просыпаюсь от того, что орет сигнализация мотоцикла. Оделся кое-как и выбегаю смотреть, что творится. На дворе уже светло, так что не думаю, чтоб их кто-то воровать стал.

Меня встречают смущенные иранцы, потупив глазки, таращатся в пол. За них извинялась девочка на ресепшене. Портье с белли боем решили сфотографироваться на наших мотоциклах, ну и естественно их качнули. Причем эти два оболтуса ни слова не произнесли, все на хрупкие женские плечи свалили.




Читать дальше

Двенадцать месяцев назад вывешивал отчет с мероприятия The Distinguished Gentleman's Ride, а в этом году пробег приобрел статус ежегодного, касаемо, конечно, его московской части, ведь джентльменский «прохват» на мотоциклах международное мероприятие направленное на сбор средств в угоду лечения и исследования мужских заболеваний.



Читать дальше

Таким количеством и разнообразием девушек как на EICMA — Intermot похвастаться не может:





Читать дальше