Вот предварительный список и расписание треков на сезон 2010 WSBK. Трасса Kyalami остался еще на 1 год, а вот не понятно, почему в США только один трек в Salt Lake City. Я также не пойму, почему кольцо Magny Cours поставлено последним, ведь оно никогда не обещает быть зрелищным.

Читать дальше

MV Agusta заявляют, что будет выпущено всего 100 штук MV Agusta F4CC, одна из которых стоит всего 49 999£. Предельная скорость байка 310 км/ч, он полностью ручной сборки, все детали сделаны из экзотических и специальных материалов.

Читать дальше

Moto Guzzi анонсировали черные мотоциклы из модельного ряда 2010 года, называемые «Aquila Nera» или «Black Eagle». Moto Guzzi используют темно черный окрас на трех моделях: Bellagio, Nevada и California в 2010.

Читать дальше

BMW возвращаются к понятию скутер, теперь это электроскутер. Модель BMW C1 выпускалась в 2000-2003 годах, но была слабо продаваемой из-за цены. Теперь BMW обновили скутер электродвигателем Vectrix, который полностью чистый. BMW C1-E намекает на будущие развитие BMW в области скутеров. Самое интересное в этом скутере — это пакет систем и механизмов безопасности: контроль за давлением шин и стабильностью, контроль за тягой. BMW планируют начать выпуск электроскутеров в 2015 году.

Читать дальше

Маленький Suzuki Gladius будет представлен в этом месяце на Tokyo Motor Show. Мотоцикл имеет название Gladius 400 ABS. Он оснащен двигателем V-Twin объемом 400 см3, цвета байка такие же, как и у большого Gladius. Детальная информация пока недоступна. Но мотоцикл должен быть комфортным и безопасным с системой ABS.

Читать дальше

С утра незваные гости упаковали вещи и уехали. Я тоже решил, что пора собираться. GPS почему-то проложил дорогу не через скоростное шоссе, а через второстепенные дороги. Дорога была нормальная, не считая одной, когда я на нее попал, волосы встали дыбом! Ямы и рытвины, тут еще GPS «порадовал»: «Продолжайте двигаться 6км...».

Добрался до границы, как обычно паспорт и документы на моц. Все прошло гладко. УРА, я в Румынии! Путь держал на столицу — Бухарест.
О стране, я толком ничего не знал. Автобан порадовал качеством, а румынские водители своей резкостью вождения. Заехал на заправку и обычный вопрос: «Кредитку принимаете?». «Да, только надо ввести PIN». Ого! Вот тут я разволновался не на шутку, ведь я так и не был уверен, что я верно знаю свой PIN. Хорошо еще в Греции и Болгарии не просили ввести. Продавец предложил проверить, я взял сникерс, он провел кредитку, барабанная дробь, трясущимися пальцами, ввожу код и секунды ожидания, как целый век. Выполз чек. Ну, что там?! РАБОТАЕТ! Ура! Заливаться было рано, я взял сникерс и покатил дальше.

Читать дальше

Для фанатов Triumph Daytona 675, которым нахватает объема и мощности, немецкая компания Six Monkeys сделала Daytona 1050. Сейчас Triumph использует трехцилиндровый двигатель в трех серийных байках: Tiger, Sprint ST и прекрасном Speed Triple. Но Six Monkeys считают, что не хватает еще одной модели, которая бы могла потягаться с японскими и итальянскими спортбайками.

Читать дальше

Обалдеть, фантазии нет предела. Парень смастерил жуткого мутанта в виде трайка, да еще и с прицепом. А в прицепе находится маленький мотоцикл. Это видимо, как спасательная шлюпка на случай поломки или если за бензином сгонять надо.

Что может быть лучше красивых девушек рядом с не менее привлекательными байками. Даже не понятно, что все же красивей. Смотрим, наслаждаемся и решаем:)

Читать дальше

В этом году пройдет гонка в Lake Elsinore, California 7 — 8 ноября, как в старые времена. Кольцо было увеличено на 11,5 км. Новый регламент гонки позволяет любому зарегистрироваться и участвовать.

Читать дальше

Преобразование Kawasaki Z1000J 1980-ых годов в cafe racer не самая легкая задача. Парням из датской компании WrenchMonkees это с изящной легкостью это удалось.

Читать дальше

KTM объявили, что больше не будут участвовать в 125GP. КТМ продолжат выступать в Red Bull Rookie до тех пор, пока это будет приносить прибыль. А вот все сэкономленные и вырученные деньги будут вложены в участие RC8 R в Superbike. Думаю, вскоре мы увидим фабричную команду КТМ в WSBK или даже MotoGP. КТМ уже покинули все виды гонок: 250GP, Дакар и теперь 125 GP.

Kawasaki Z1000 2010 года имеет больше всего изменений из всего модельного ряда Kawasaki. Мотоцикл является самым мощным из всех Z1000, благодаря совершенно новому рядному четырехцилиндровому двигателю объемом 1043 см3, мощность 136 л.с. и вращающим моментом 113 Нм. Официально вес мотоцикла не анонсировался, но ожидается его снижение за счет новой алюминиевой рамы вместо стальной ( вес 2009 модели 198,2 кг).

Читать дальше

Niall Mackenzie был успешным гонщиком в британском чемпионате 500сс. Теперь он работает испытателем в одном из британских журналов. Они посадили его на Yamaha YZF-R1 2009 и заставили показать его мастерство стантрайдинга. Это рекламное видео.

В 2010 году с технической точки зрения новый Kawasaki Versys 2010 года остался неизменным. И это правильно, ведь, этот мотоцикл один из лучших из модельного ряда Kawasaki. Самое большое изменение — это причудливая фара. Также есть небольшие изменения в кузове, косметические.

Читать дальше

В 2010 году Kawasaki обновили свой спорттур 1400GTR. Мотоцикл получил систему контроля за тягой KTRC. Байк имеет системы ABS и K-ACT II, большое ветровое стекло, перепроектированный кузов, подогрев ручек и новые шины Bridgestone. У 2010 модели также есть новинка — бортовой компьютер, который может изменять характеристики в пути, экономя до 25% топлива.

Читать дальше