Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Ducati → Габриэль Де Торчио заговорил о Росси на Wroom 2010


Ducati и их спонсоры никогда не скрывали факт, что они хотят видеть в команде Валентино Росси. Габриэль Де Торчио (Gabriele De Torchio), президент холдинга Ducati, на стартовавшем Wrooom сказал: «Мы хотели бы выиграть чемпионат мира с пилотом итальянцем, потому что он увеличит популярность и качество нашей марки».

Читать дальше

Мото тюнинг → Рычаги управления от Рикки Баттистини


Рикки Баттистини (Rikki Battistini) никогда не забывает про маленькие, но очень важные детали. Эти изящные рычажки выпалены из алюминия T6-6061. Есть два варианта: хромовые и черные матовые. Я так понял цена более 600$.

Концепт мото → Концепт AirHead с воздушным двигателем


Мэтью Перез (Matthew Perez) устал от идеи электроциклов, как альтернативы ДВС. Он решил создать концепцию воздушного привода для мотоцикла. Двигатель AirHead является сердцем его проекта, самой трудновыполнимой и непонятной частью. Все остальные части мотоцикла кажутся более приземленными. Сжатый воздух закачан в четыре стандартных баллона для дайвинга, рама и подвеска — все на месте.

Читать дальше

MotoGP → История: Видео Лорис Капиросси vs Тетсуя Харада (1988)


В 1998 году в последнем Гран При на кольце в Буэнос-Айрес Лорис Капиросси (Loris Capirossi) красиво обошел Тетсуя Харада (Tetsuya Harada), выбив того с трека, и заняв второе место в гонке. Оба пилоты были на Aprilia RSW250.
12 лет спустя интересно смотреть, как подобные действия привели Капиросси к дисквалификации за неспортивное поведение и удаление из команды Aprilia. Впоследствии, FIM восстановили Лорису 20 очков и второе место в гонке, в которой, кстати, занял первое место ни кто иной, как Валентино Росси.

Кастомайзинг → Выставка Motor Bike Expo 2010 в Вероне


В итальянском городе Верона сейчас проходит ивент Motor Bike Expo 2010, посвященный культуре кастомайзинга (Kustom Kulture). Все, начиная от тюнинга, кастома, аэрографии и тату, присутствует на этом ивенте в честь празднования движения, которое зародилось в США в 50-ых годах. Выставка направлена больше всего на искусство мастеров и художников разрисовывать байки.

Читать дальше

Мотокросс → Dakar 2010 Этап 10

Хороший денек, и довольно простой кусок трассы, по сравнению с уже пройденными. Основная часть трассы каменистые горы, и проселочные дорожки.
Маккома о котором только и говорят, пришел сегодня первым с отрывом от гонщика пришедщего вторым аж на 2 минуты!




Еще видео и Результаты

Видеоролики → Видео: Жульен Дюпон в Берлине


Жульен Дюпон (Julien Dupont) уже довольно известная личность на Байк Посте, все мы любим его отжиги по городам Европы. В этот раз он посетил улицы Берлина, куда он приехал отпраздновать 20-ую годовщину падения берлинской стены.

Чоппер клуб → Чоппер-снегоход


Боб Савицки и Тоби Вессер (Bob Sawicki и Toby Weisser) построили чоппер-снегоход, используя двигатель от Ski Doo 1981 года и кучу металлолома стоимостью около 10$. Два топливных баллона были сделаны из старых огнетушителей. Парни говорят, что их чудо едет около 50-60 км/ч по снегу. Время, затраченное на постройку, составило около 120 часов.

Читать дальше

Кастомайзинг → Кастом Dyna XR от Dub Performance


Этот байк в стиле tracker является одной из последних работ Фреда Дубена (Fred Duban) из Dub Performance. Он основан на Harley Dyna Super Glide 2003 года. Фред обработал мотоцикл не только снаружи, но и залез в двигатель. Он установил комплект Screamin’ Eagle с расточенными цилиндрами и большими поршнями. Объем увеличился с 88" до 95" (1550 см3). Мотоцикл также был оснащен фильтром Forcewinder и карбюратором Mikuni, вилкой Ceriani и выхлопом Supertrapp. Цена Dyna XR составляет 36 000 US$.

Читать дальше

Гараж → Видео: Как уменьшить яркость хромовых частей


Вот видео урок от Дара Холдсвота (Dar Holdswoth) из Darwin Motorcycles, где он показывает и объясняет, как грамотно уменьшить яркость хрома, сделать матовый хром под цвет нержавейки.

Двигатели → Двигатель S&S SH 103

Компания S&S выпустила обновленный двигатель Shovelhead, который в последнее время очень популярен. S&S SH 103 основан на комплекте 103″ Sidewinder и двигателе Shovelhead. Двигатель продается с топливной системой S&S Super G Carburetor из-за высокой степени сжатия. S&S SH 103 немного выше, чем стоковый Harley-Davidson Shovelhead, поэтому в стандартную раму его установить не получится. Я пытался найти технические параметры — не получилось.

Чоппер клуб → Гибридный чоппер от Lawless Industries и OCC


Lawless Industries совместно с Orange County Choppers спроектировали систему приводов, которая позволяет водителю выбрать резвый звон двигателя V-Twin или тихий треск электродвигателя.

Читать дальше

MotoGP → Кейси Стоунер о будущих правилах MotoGP 2012


Кейси Стоунер поделился своим мнением на счет будущих правил MotoGP 2012, о 1000-кубовых двигателях и подтвердил, что они соответствуют больше его стилю. Осенью мы писали про желание FIM перевести элитные мотогонки на 1000-кубовые моторы вместо сегодняшних 800 см3.

Читать дальше

Мото тюнинг → 2D и 3D колеса от Couture Wheels


Couture Wheels выпускают высококачественные колеса, действительно уникальные, единственные в своем роде. Они называют их 3D и 2D. К 2010 году они подготовили новинку в виде 30-дюймого колеса. Колеса выполнены из алюминиевого сплава 6061-T6.

Читать дальше

Suzuki → Обзор Suzuki GSX-R750 L0 2010


В 2010 году Suzuki продолжат выпускать спортбайк GSX-R750. Уникальный мотоцикл вначале 90-ых вдохновил японцев на создание GSX-R600, и, несмотря на то, что многие конкуренты не видят толку от 750-кубовых двигателей в спортивной технике, продолжают делать его.

Читать дальше

Triumph → ParkinGo выбрали Triumph Street Triple R для новой гоночной серии


Не уверен, что в 2010 году мотоцикл Triumph Street Triple R будет назван «байком года», но в 2009 году в некоторых странах он получал этот титул. Все же 675-кубовый двигатель весьма хорош, чтобы погонять на мотоцикле.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна