ЧЁ ПО МОТИКАМ? | Китайский DIAVEL, Отзывная Panigale V4 25, КТМ и Гарантия 4 года и др. #Мотоновости



Вэтом выпуске (Тайминг):
День рождения Валентино Росси и
лимитированная коллекция Soleluna Vale46 Aniversario — 0:52
Отзывная кампания Panigale V4 25 — 2:29
4 летняя гарантия на КТМ — 3:59
Китайский DIAVEL — Zontes 703V — 6:33
KTM и его 690 LC4 вновь самый мощный — 9:54
Нейкед QJ Motor TRK800 — 14:19

«Думаю, что к 10-летию напишу о ней что-то еще!»

Помнится, именно так завершалась статья про опыт 6-летней эксплуатации 300ки.
Что ж, немного не угадал, пошел 11-й год.



Читать дальше

Листая португальский OLX наткнулся на этого красавца. 1996й год, 50 тыщ пробега.
Причем 2200 евро. Две тыщи двести, Карл! Мот в состоянии нового по цене мопеда.
Первым делом захотел немедленно помчаться и купить, но вспомнил что уже есть Варадеро :(
Интересно сколько такой аппарат стоит на просторах необъятной. Если они там вообще есть.



Читать дальше

Зимой 2024-2025 Кашалот получил ряд крупных обновлений. Хочу поделиться деталями, это может пригодиться другим владельцам Honda ST1300 Pan European.



Читать дальше

История про тестдрайв ошиповки кровельными саморезами. Пока погода морозная и озеро рядом с гаражным кооперативом позволяют погонять — мы гоняем. Однако, покрышки весной будут заменены на новые, значит время экспериментов. А именно пробы самостоятельной ошиповки. Идти путём жёстким и бескомпромиссным — ошиповкой дюбелем с гайкой — я не стал. Я пошёл по легкому «лайтовому» пути — кровельные саморезы 5,5х19 под головку на 8. Выбор был такой исходя из «тех.задания»: под лёд и наст, без езды по ДОП

Читать дальше

Летом 24 никуда далеко не ездил, хотя в седле провел непрерывно почти полгода – с мая до середины октября. Но то были утилитарные поездки из деревни на работу и обратно каждый будний день, да пара прогулок в пределах области. Мотовпечатлений в этом сезоне категорически не хватило. Короче, сидя дома зимой и снедаемый мототоксикозом, решил сублимировать состояние острой нехватки в жизни мотоцикла в масштабе 1:1 мотоциклом в масштабе 1:12.


Читать дальше

Приветствую всех читателей Байкпост и поклонников такого замечательного мотоцикла как VFR800fi 5-го поколения. Я снова купил себе этот мотоцикл, хочу поделиться с вами своей историей покупки, кому интересно прошу под кат

Читать дальше

14 февраля для меня и моей семьи — особый день. В этот день родился наш первенец, который поставил навсегда точку в дебатах — праздновать или нет этот день, принимать ли как таковой праздник «День всех влюблённых». Теперь не отвертеться.


И вот, утром 14.02.2025 подарок — Кайот Мини был вручён имениннику, и в первые же выходные — тестовый выезд, пацан сам настаивал. Пока я не успел экипировать его «под ключ», не куплены мотоботы, штаны и джерси. Вместо мотобот сгодились берцы, вместо костюма — детская «горка». Черепаха, брейсы, перчатки, шлем и маска — все что успел приобрести. Для поездок по озеру — достаточно, ближе к сезону — уже мотоботы с костюмом докупим.



Удивил меня сынок — тронулся с первого раза, не заглох, не перекрутил — все как объяснил — сделал. За пару часов научились переключаться до 3й передачи, останавливаться на льду, поднимать упавший мотоцикл и самостоятельно запускать двигатель с кика. Этого уже достаточно для первых моточасов. Естественно пацан испытывал трудность с ездой по снегу и льду, иногда сворачивал в передувы снега, переднее колесо утопало, а опыта и зацепа заднего колеса не хватало, чтобы не остановиться и завалиться на бок. Конечно объяснять про оттяжку в стойке, поддачу газа в таких ситуациях — для пацана с опытом 5 минут езды — это рано — слишком много информации и большая нагрузка на моторику. Поэтому я все равно доволен результатом. Ещё нужно отметить, что покатавшись по озеру — пацан своим ходом вернулся в бокс — по льду, голимому льду, на колёсах без шипов.
Тьфу тьфу тьфу, первый ком оказался блином. Всем эндуро/мотокросса, котаны!

Часть 7 «В гостях хорошо, а дома лучше»
Всем доброго времени суток, продолжим наше путешествие, уже по России. С этого момента мы начинаем двигаться в сторону дома, на запад.



Читать дальше

Полностью обслужив хонду, в одном месте чесалось так, что мы с корешком не выдержали.
Не имея шипованных покрышек, но имея дикое желание покатать — мы включили режим «слабоумие и отвага», рванув катать по ближайшим озёрам. К слову — гаражный кооператив, где у меня бокс — находится на берегу озера, не используемого для забора питьевой воды и промысла рыбы, поэтому по дорогам общего пользования мы не добирались.
Озеро активно используется винд-сноубордистами (или как это там называется), на нем

Читать дальше

Середина октября 2024 года. Работа на «Вестях» телеканала «Россия» не даёт покоя, но впереди два выходных. Я понимаю, что давно не выбиралась за пределы Москвы, и пора сменить обстановку. В голове сразу возникает мысль о Дубне — небольшом городе на воде. 14 октября решаю ехать туда, чтобы увидеть Большой Волжский маяк — очередную навигационную точку на моём пути.



Читать дальше

Пробую на себе, что такое скийоринг, ну и небольшое интервью с идейным вдохновителем и создателем МотоХаба в Новосибирске



В связи с тем что Ютуб загибается сделал дубляж каналов
Канал на YouTobe: www.youtube.com/@Ewils_Adventures
Канал на ВК Видео vkvideo.ru/@ewilsadventures
Канал на Rutube: rutube.ru/channel/43187122/

Припёрло мне значит купить очередной мотоцикл. Ранее были Восход 1М, Иж Планета 5, немного Урала, Yamaha Virago 1100, Yamaha Diversion 900, Regulmoto Sport 003.

После предыдущего опыта с эндуро хотелось чего-то более универсального, чтобы можно было ездить нормально по асфальту со скоростью больше чем 80-90 км/ч. Вроде разница небольшая, 90 и 100, но на 100 ты уже едешь быстрее фур, что важно.
Долго выбирал в интернете какой мотоцикл мне интересный, и в итоге понял что мне нужен мотоцикл Комбат 400. Это можно сказать копия Honda CB 400 SS. Денег как всегда особо не было и я долго мониторил Авито.




Читать дальше

Доброго денечка уважаемому сообществу!

По совершенно необъяснимой причине захотелось мне в качестве пробы пера выложить на всеобщее рассмотрение фотки любимого мотика :))) Но, так как просто галерею фотографий выкладывать совсем уж не интересно, придется в качестве обрамления придумывать какой-нибудь текст, по возможности свежий и оригинальный :) Ну, например, рассказ о том, как я покупал свой первый мот…
И если кого-нибудь еще не тошнит от подобных историй — добро пожаловать «под коврик»

Читать дальше

Привет всем! Хотела бы извиниться за свои резкие комментарии. Понимаю, что эмоции иногда берут верх и могут вызвать недоразумения. Ценю уважительный диалог и буду стараться быть более сдержанной в будущем. Спасибо за понимание!

Место проведения самой неоднозначной и псевдоспортивной гонки «100%ENDURO» в Геленджике

остается популярным местом круглогодичных тренировок спортсменов-мотоциклистов.

Читать дальше