Новый спортбайк BMW S1000RR 2010 был разработан для того, чтобы покорить идеологию Honda CBR1000RR и Yamaha R1. Баварский мотоцикл имеет практически те же характеристики и параметры, что и вышеупомянутые мотоциклы. Я так понял, рекламные рисунки сделали Serviceplan. Возможно ненарочно, но получились они в фашистских цветах: черный, белый, красный и серый.

Читать дальше

«Zero Motorcycles» объявили, что они присоединятся к командам Agni и CRP Racing в серии электроциклов TTXGP. Это большой плюс для электро мотогонок, ведь Zero являются одним из лидеров в этой сфере. Предполагается, что Zero используют шасси Mavizen TTX02, свои собственные батареи и двигатель для создания гоночного электроцикла. Также я ожидаю, что мотоцикл будет иметь огромный обтекатель (стримлайн), про которые я писал вчера. Первая гонка следующего сезона eGrandPrix пройдет в Калифорнии в мае. Ожидаем.

Нечего более странного не видел. Это один самых варварских способов обращение с мотоциклом. Я, конечно, понимаю, что кучи денег девать некуда, но надо иметь уважение к технике, возникают некоторые аналогии с одноразовыми вещами. Я представляю потом рыбаков и их улов, пошел на карася, а выловил кросс.:)

Что это такое? — Трицикл-тачка с моторчиком от газонокосилки… Действительно, лень двигатель прогресса, зачем тягать тачку, если можно приделать моторчик и пару колес — ты отдыхаешь, а груз перевозится.

Новый Kawasaki 1400GTR 2010 мы уже разложили по полочкам: тест драйв, обзор и видео. Для полного восприятие мотоцикла предлагаю к просмотру небольшой фотосет.

Читать дальше

Кожаные сумки для любых мотоциклов. Боковые сумки, сумки для инструментов, багажные сумки для дальних поездок — все самое лучшее! Из лучшей коровьей кожи в Техасе, эти сумки с легкостью пронесут ваш багаж тысячи километров пути, в дождь или снег.

Читать дальше

Оказывается, Роланд Сэндс помимо того, что великий кастомайзер, также любителей экстремальной езды и трюков, которые он со своей командой исполняет на байках построенных своими руками. Очень впечатляет вилли вдоль наклонной плоскости канала, да и в целом — обалдеть.

На днях мы выкладывали тизеры к новому индийскому мотоциклу из семейства Pulsar. Вот нашлись шпионские фото мотоцикла. На вид очень даже ничего. Похоже, что это маленький байк с двигателем 135 см3. По идее он действительно должен быть хорош в плотном городском движении.

Читать дальше

Раньше мы анонсировали уже кросс Suzuki RM-Z250 2010. Появилось видео, где байк показан в действии во всей красе. Мотоцикл был изрядно обновлен. Звучание четкое и соответствует 250-и кубикам.

Выше график сравнения Aprilia RSV4 и Yamaha R1 2009. Тестирование проводилось в один день на дино, поэтому внешние факторы воздействия можно отбросить. Официально мощность RSV4 178 л.с. при 12 500 об/мин, а момент 84lb/ft (118,4 Нм) при 10 000 об/мин, а R1: 180 л.с. при 12 000 об/мин и 85lb/ft (119,9 Нм) при 10 000 об/мин. (Для увеличения тыкаем на картинку).

Zero MX — это самый настоящий кроссовый электромотоцикл. На видео мы прекрасно видим, как хорошо он подходит для мото триала. Вообще-то он даже очень хорош и для кросса, и мы о нем писали очень лестные новости.

Читать дальше

Очень приятные новости были опубликованы в правилах e-Power и TTXGP. Как мы знаем в WSBK, MotoGP и т.д. полные обтекатели на мотоциклах запрещены. Имея колоссальный коэффициент мощности к весу, мотоцикл вышеупомянутых гонок на тех же треках устанавливают меньшие рекорды скорости, чем болиды Формулы 1. Причина? Аэродинамика. К примеру, на одном из треков рекорд мотоцикла 330 км/ч, а у болида 350+. Полный обтекатель, стримлайн, был запрещен в мотогонках еще в 1957 году. И теперь мы имеем своего рода возрождение. В FIM считают, что из-за слабости электроциклов, качественная аэродинамика может добавить зрелещности.

Читать дальше

«Surgical-Steeds» в сфере постройки чопперов с 1989 года. Поэтому их последняя разработка 300 VM Appaloosa имеет в основе многолетний опыт разработчиков.

Читать дальше

Отличный видеоролик на тему: издевательства, как над мотоциклом, так и над его резиной. Эффект потрясный, много дыма :)

Bonneville Bobber начал свое существование, как стоковый мотоцикл. После того, как он побывал в «bobber Dave» в Детройте, он стал выглядеть, как на фото. Для начала Дейв укоротил заднюю часть рамы, затем установил амортизаторы Harley-Davidson, чтобы сделать байк пониже. Также были установлены номерной знак слева и красные ручки.

Suzuki всегда отличались неповторным и нестандартным мышлением еще в далеких 80-ых. Стоит только вспомнить концепт Suzuki Nuda.

Читать дальше