Буквально недавно мы посмотрели противостояние электрокара Survolt и электроцикла Agni Z2, и теперь можно взглянуть на битву между BMW S1000RR и Nissan GTR. Такое ощущение, что пилот бумера не старался.

Сбор у памятника Алесандра Невского в 13:00, колонна на территорию мотоклуба «Позитивная Механика» в 14:30, начало программы в 15:30, танцы с 0:30 до 3:00.


Ожидается:

• размещение гостей
• недорогая горячая еда, чай, пиво
• конкурсы
• мотокарусель
• соревнования (эндуро)
• аукцион (заклинь авто)
• ЗИЛ 157 «Колун» против легковушки
• выступление музыкантов
• пионерский костер

Вход/въезд 300 рублей, дамам — 200 рублей.
Дамы за рулем мотоцикла — бесплатно.

А под катом — мой фотосет с места проведения мероприятия, в процессе подготовки.



Читать дальше

Чистка мотоциклетной цепи перед смазкой – это один из приятных и ожидаемых моментов каждого мотоциклиста. Из чёрной грязной цепи хочется увидеть ту новенькую серебристую :). Натали shakawkaw моет цепь керосином и зубной щёткой. Я тоже решил испытать этот процесс на себе.

Читать дальше

Ага, продолжаем репортаж. После Праги и Мюнхена, в августе, стало быть, направились осматривать пресловутый лазурный берег — мекку долларовых мультимиллионеров, мототуристов, студентов и нищебродов со всего мира. :)

Базировались в Ницце, а оттуда на арендованной тачке выбирались в окрестности.
Из посещенных городков Франции — Ницца, Канны, Сант-Пол-Де-Венс, Кап-Ферат, Антибы, Сан-Тропе и еще всякое по мелочи.
Все они на вид примерно одинаковые — маленькие, старые низкие домики, церквушки, причалы с лодками, куча ресторанов и толпы туристов.



Читать дальше

На майские праздники в этом году посещал Чехию. Обозрев окрестности по гугл-мапу выяснилось что до вражеского города Мюнхена всего-то чуть более 340 километров по хорошей дороге. Родилась идея совершить марш-бросок и посетить гнездо глубокоуважаемой авто-мото компании БМВ. Что и исполнили.

Много фоток под катом.



Читать дальше

Новое видео от ребят из ICON.


Читать дальше

На фотографиях показан восхитительный мотоцикл BSA B66 с двигателем V-Twin, который построен из двух B33. Ответственен за создание этого чуда Даг Фрэзер из Мельбурна. Видимо Даг один из тех талантливых людей, кто видит потенциал в подручном металлоломе, берет инструмент и строит что-то действительно прекрасное.

Читать дальше

Morgan — потерянный во времени британский производитель спорткаров. Компания стала известной благодаря своим трехколесным машинам с двигателями V-Twin. Последний их шедевр был выпущен еще до Второй Мировой Войны, после которой компания начала работать в сторону полноценных автомобилей с 4 колесами. Возможно, спустя 70 лет Morgan собираются вернуть производство трициклов.

Читать дальше

На выходных я все-же прикупил себе куртку.
Смотрел я на абсолютно другие и гораздо более бюджетные версии, но

Читать дальше

Не было ни единого сомнения, что Трой Корсер подпишет новый контракт с фабричной командой BMW SBK. Таким образом, не удивительно, что так и случилось. Трой проделал большую работу в этом сезоне, развивая новоиспеченный спортбайк баварцев. Теперь возникает только один вопрос, кто станет его партнером по команде?!

39-летний Корсер доказал, что несмотря на возраст он все еще бывший чемпион мира. Взяв в этом сезоне несколько подиумов, он практически выполнил предсезонные планы БМВ. Однако Корсер не тот гонщик, который может удовлетворить амбициям баварцев, которые хотят бороться за чемпионский титул уже в следующем году. Кажется, главным фаворитом на прицеле BMW сейчас Леон Хаслам, несмотря на контракт британского гонщика с Suzuki Alstare. Среди других кандидатов Джеймс Тозеланд, который в этом году разочаровал.

Долго мы ждали первой 1000км, т.к. езжу я мало. Всё-таки немного не доездил и решили мы сменить масло на 910км пробега. Всё же лучше не доездить, чем переездить. Любопытство раздирало не только в самой замене масла, но и было интересно заглянуть под пластик нового мотоцикла, который таинственно прячет свои внутренности, а так же оценить сам крепёж пластика и конструкцию в целом. Получается, что пост не только о замене масла, но и краткий экскурс в недра нового R1.

Читать дальше

Кастомный чоппер KOA построили парни из «Empire Engineering». Мотоцикл оснащен двигателем V-Twin со спортивным выхлопом. В описании говорится, что «Empire Engineering» сделали только трубы, заднее крыло, электронику и руль, а также собрали всё в один проект.

Читать дальше

Компания Triumph собирается представить обновленный мотоцикл Speed Triple 2011 вместе со всем модельным рядом позже в этом году. Но британцы уже подали документы в CARB-нормы (California Air Resources Board), чтобы те сертифицировали уровень выхлопов и массу нового мотоцикла.

Новый Speed Triple 2011 имеет тот же самый двигатель, но топливная система настроена намного лучше, теперь топливная смесь более оптимальная и соответственно рабочие характеристики выше. Также новинка будет значительно легче своего предшественника. Текущая модель 2010 года весит 217 влажных кг, а новая — 197 кг. Похоже, что достигнуть таких показателей удалось за счет модификаций двигателя, рамы и уменьшения выхлопа. Фирменные фары остаются на месте!

Из всех видов мотогонок рекорды скорости на озере Бонневиль являются самыми индивидуальными и ирреальными. Фактически результат зависит только от мотоцикла и пилота. Впервые озеро Бонневиль приняло ивент официально названный «International Motorcycle Speed Trials by BUB» в августе 2004 года. Сейчас он вырос до невероятных масштабов. Каждый год в конце лета на озеро приезжает много энтузиастов, начиная от новичков и любителей и заканчивая профессионалами. Первые в живую хотят посмотреть на действие, а также проверить свои мотоциклы на предельную скорость. Вторые же стремятся установить новый рекорд скорости в своём классе.

Читать дальше

В Лас Вегасе звезда фристайл-мотокросса Робби
Мэддисон (27 лет) поставил новый рекорд книги Гиннесса. Робби взлетел в
воздух на высоту 36,5 метра, а затем спрыгнул вниз с 33-метровой копии
Триумфальной арки Парижа, пролетев в свободном падении 15 метров и приземлился на рампу.

В Формуле 1 сейчас все только и говорят о возможности ухода Михаэля из команды Mercedes. В то же время Михаэль опять вернулся к старой мечте – мотогонкам, и протестировал несколько супербайков в Заксенринг, в частности гоночные мотоциклы KTM и Honda.

В прошлом году Шумахер участвовал в нескольких этапах немецкого чемпионата SBK, но после серьезной травмы шеи вынужден был оставить на некоторое время мотогонки. Михаэлю сейчас 41 год. Все его друзья, включая Мика Дуэна и Марта Веббера, говорят Шуми, что быть профессиональным мотогонщиком в 41 год не самая лучшая идея.