В августе 1974 года Майк Корбин (Mike Corbin) установил мировой рекорд скорости 165.397 миль/час (266.181 км/ч) на байке под названием «Quicksilver».

Читать дальше

Компания MV Agusta поддержала все предыдущие слухи, опубликовав тизер к новому мотоциклу MV Agusta Dragster, который является ответом итальянского производителя из Варезе на популярный Ducati Diavel. Новинка выглядит многообещающе. Скорей всего мотоцикл будет оснащаться 3-цилиндровым 800-кубовым двигателем, но вряд ли с турбо нагнетателем.

Читать дальше

В отчете компании Урал говорится, что 95% (1 151 ед.) мотоциклов, выпущенных в 2013 году, российский производитель отправил на экспорт. В общей сложности Урал выпустили 1 206 мотоциклов. Учитывая тот факт, что техника Урал имеет культовый статус в США, в 2013 году американские дилеры реализовали больше половины мотоциклов, то есть 604 ед.

Читать дальше

Сезон, как оказалось, совсем уже не за горами. Зима перевалила за свой экватор, а это значит что скоро забрезжит март, а за ним апрель. И если боги будут милостивы, выползем на сухие дороги уже совсем скоро.

А я тем временем на этих выходных закончил работу над глушителем. Так как практически все делал практически своими руками, то очень приятно видеть и ощущать результат работы.
По приезду в Москву трубы выглядели как говно не очень презентабельно, а именно вот так:


Читать дальше

Доброго времени суток.
Решил себе к новому сезону купить новый шлем, так как мой уже предыдущий сильно уселся и стал болтаться на голове.
Выбор пал на AGV Corsa, собственно хочу поделиться своими впечатлениями от этого шлема и сделать небольшой обзор.

Читать дальше

Данный пост писал не я, он публикуется мной по просьбе Александра из Курска, ник в сети — Motoadmin, аккаунта на Байкпосте у него нет. Ему я продал свой мотоцикл Sachs Madass 125, и это уже второй его пост тут. В данном посте я немного поправил орфографию и пунктуацию, всё остальное оставил как есть.

Русская зима это нечто загадочное
Почти как женщина — всегда капризна и непредсказуема. А когда злится не на шутку, то может и по шапке надавать.


Читать дальше

Всем хорош литровый Фазер — мощный, быстрый, удобный и так далее. И эргономика в целом на высоте, за исключением небольшого неудобства… По результатам журналистских тестов в различных журналах в числе немногочисленных минусов этого мотоцикла единодушно указывается слишком мелкая оцифровка приборов.

В данном случае дело обстоит еще хуже, потому что подопытный аппарат — американец. Соответственно, основная (слишком мелкая для большинства журналистов!) оцифровка спидометра у него в милях. А уж родные нам километры-в-час сиротливо прописаны совсем уж мелким шрифтом — так, что с места водителя вообще не разобрать (при нормальной посадке, да ещё в движении).
Казалось бы — выход один — привыкать к показаниям скорости в милях. Параллельно проводя в уме перерасчет скорости в привычные километры — что значит хоть немного, но терять концентрацию при каждом взгляде на спидометр. Это знакомо всем, кто катается на американских аппаратах, неважно, автомобилях или мотоциклах. Конечно, рано или поздно привыкают все. Но неудобство налицо.


Читать дальше

На самом деле всё просто. Надо мотоцикл, фотоаппарат и огонь. Я снимал ночью, чтоб никто ничего не понял. Результат ниже.



Читать дальше

В одном и том же гараже пользовать и авто, и мототехнику неудобно. Знакомый тезис? Правильно, вы его слышали совсем недавно в посте про быстровозводимый мотогараж. Только в отличии от автора того гаража, я решительно пошел по иному пути. Ибо в моем понимании гараж — это мужской клуб, куда вход неграм, собакам и женщинам категорически воспрещен. В отношении мотогаража тезисы те же, с оговоркой, что всех вышеперечисленных готов пускать если они в мотоэкипировке.

Читать дальше

Кругосветное путешествие таит в себе множество сложностей и иногда опасностей. Многое нужно предусматривать и планировать. Однако, вряд ли кто-то учитывает возможность кражи мотоцикла. Как показывает практика, об этом тоже стоит думать.

Читать дальше

Вот прошло пол зимы, периодические (а у кого-то постоянные) зависания в гаражах с подготовкой наших коней к новому сезону как-то стали однообразным и скучноватыми (ну правда если не завалились в гараж толпой и с пивасом, но тогда и с коняжкой не повозиться толком)… решили устроить вылазку и устроить так называемый флэшмоб байкеры «на льду»… планировалось конечно собрать всех-всех из нашего атомного городка, но как это обычно бывает приехали далеко не все (ну человек 10 было и это хорошо)… самое обидное что не приехали те кто реально еще двигается… ну да ладно… =) Кто хочет посмотреть что из этого получилось — под кат… =)


Читать дальше

Поиск по сайту не дал мне результатов по поводу мотобот Forma Dominator. А раз так, то думаю, что многим будет интересно почитать обзор.

Последнее падение в лесу с последующими 3мя неделями изоляции от работы в образе хоббита стало поводом более серьезно позаботиться о защите ног. Было решено покупать боты Forma Dominator Comp Cross. Почему именно они? Потому что эта модель прекрасно себя показала в этом сезоне на ногах моего дорогого Палыча, у которого было несколько случаев, когда боты действительно отрабатывали. Более того, когда я их только увидела, у меня был дикий восторг.

Читать дальше

44 фотографии с третьего этапа чемпионата AMA Supercross 2014, который состоялся в Калифорнии. Тысячи фанатов суперкросса собрались на арене Энджел-Стэдиум, чтобы посмотреть захватывающее зрелище. Этап получился действительно интересным, и с результатами вы можете ознакомиться в оборзе.

Читать дальше

Проект Norcroft родился в 90-ых годах. Он имеет много общего с проектами Carberry или Musket. Идея заключалась в конструировании V-образного двигателя на базе одноцилиндрового агрегата Royal Enfield. В принципе, мотоцикл Norcroft был доведён до рабочего состояния еще в те годы, после чего о нём ничего не было слышно. Однако, Norcroft возрождается благодаря энтузиазму некоторых людей.

Читать дальше

Для тех, кто не в теме: Начало, Отчёт №0, Отчёт №0,5, Отчёт №0,75, Отчёт №1, Отчёт №2, Отчёт №3



Несмотря на все проблемы и неувязки, мы продолжаем доделывать начатое. Представляем вашему вниманию большое видео о работе над синглом. Оно вобрало в себя все события от появления идеи до готовой песни.
Дабы напомнить о чём речь, размещу ссылку на песню ещё раз здесь (по техническим причинам встроить плеер нельзя):
Вконтакте
ПростоПлеер
RealMusic

P.S. Это ещё не всё. На следующей неделе начнётся печать тиража и обещанные диски попадут в руки тех, кто нам помогал.

Многие считают, что скутеры не созданы для трека. Однако, ребята доказывают обратное, демонстрируя, что на скутере Vespa можно не просто ездить по треку, но и проходить повороты с коленкой. Очевидно, пилот супермото не пытался уехать вперёд, как и гонщик на скутере Vespa — обогнать оппонента.

Читать дальше