Новый пит, почему сменил, как собирал и т.д.


Читать дальше

Давно уже в течении осени зимы все хотел написать свой мотоотчет за прошлый сезон 2013 г., подготовил маршруты свои по датам, километражам и т.д., они у меня получились достаточно суховатыми, без особых описаний и приключений. Хотя за сезон получилось около 26000 км, это в основном только дальнобойные поездки, после которых я даже сам себя причислил к мотодальнобойщикам. Но мой пост не об этом, а о моих девчонках.
В последнее время стали размещать фото как мотоциклисток, так и не мотоциклисток. После этого я тоже решил выложить фото моих девчонок! Я уже как-то писал в комментариях, что мотостаж у мотомамы больше, чем у меня!


Читать дальше

Действующий чемпион мира Марк Маркес занял первое место в первой свободной практике Гран При Техаса. В отличие от своих соперников испанский гонщик сразу же поехал на пределе, очевидно, быстро настроив свой мотоцикл. Второе время показал Алекс Эспаргаро, который настроен реабилитироваться после небольшого провала в Катаре, а Дани Педроса занял третью строчку по итогам сессии.

Читать дальше

Недавно был мой пост про похожее путешествие, а теперь скажу, с чего все вообще началось)

Итак, шел год 2009. Мы тихо-мирно катались на эндуриках по окрестным лесам, но однажды этого стало мало и было принято авантюрное решение — впервые в жизни проехаться на мотоциклах за пределами московской области.
В правах — только Б, опыта вождения мото — крайне мало, но желание есть, значит, едем.





Подробности и фотки)

Подходит к концу наш отпуск, который мы проводим в Тайланде на о. Пхукет и я решил сделать небольшое видео лучших моментов за эти две недели. На видео присутствуют два мотоцикла: Kawasaki Z250 и Ducati Monster 1100 Evo, а также много других интересных активностей.
Снимали на всем известную камеру Hero 3+ Black Edition от GoPro.
Музыка: The Glitch Mob — Bad Wings.

Джонатан Рей закончил первый день второго этапа WSBK 2014 на высокой ноте. Гонщик команды Pata Honda возглавил первые две свободные практики Арагона. Как и в первой сессии, в FP2 британец показал лучшее время на последних секундах, проехав лучший круг дня за 1 минуту 58.180 секунд и опередив Тома Сайкса на более чем две десятых секунды. Лучшую тройку замкнул Чаз Дэвис, выступающий на Ducati. В этом году итальянская команда показывает признаки жизни, хотя, конечно же, Давиде и Чазу стоит доказывать свою конкурентоспособность непосредственно в гонках. Марко Меландри и Сильвен Гвинтоли расположились на шестом и седьмом местах, не сумев прибавить относительно FP1. Остальные результаты ниже.

Читать дальше

Привет всем! Я продолжаю показывать и рассказывать о моих приключениях в Европе. В этой части вы увидите: Как лучше попасть в Андорру и удачно в ней отовариться, посетить Барселону и повеселиться в парке аттракционов Порт Авентура. Долгая дорога до города Тарифа и как я чуть не лишился жизни.



Читать дальше

Не так давно открылось еще одно удивительное свойство «оранжевого» дилатантного протектора, который пользуется сегодня большой популярностью среди производителей экипировки. Как оказалось, его можно… сломать руками!

Далее информация, с которой я рекомендую ознакомиться всем владельцам подобных защитных вставок.


Читать дальше

Короткий, но классный видеоролик от ребят «Enduro21». В главных ролях профессиональный гонщик Мэтт Филлипс (Matt Phillips) на мотоцикле KTM 300 EXC. Он демонстрирует, как нужно проезжать бездорожье на открытом газе, когда звук 2-тактного мотоцикла превращается в песню.

Читать дальше

В этом посте речь пойдет о мотоцикле BSA Gold Star с двигателем Yamaha SR 500, выпущенном в 90-х годах небольшой серией.



Компания BSA выпускала модель Gold Star с 1938 по 1963 годы. Модель изготавливалась в двух вариантах — с двигателями объемом 350 и 500 кубических сантиметров. Это были одни из самых быстрых мотоциклов 50-х годов. В 1963 году производство модели прекратилось. А чуть позже — компания перестала производить мотоциклы вообще. Но в 1990-х годах BSA вернулась к истокам и выпустила около 500 мотоциклов Gold SR, оснащенных 500-кубовым двигателем Yamaha SR…


Читать дальше

Всем доброго времени суток. Меня переполняет обида, настолько что я готов просто взорваться. И я думаю уважаемый читатель ты сейчас поймешь о почему.
Моя жена называет меня: «Чип и Дейл спешат на помощь» и все из-за того что не могу я проехать мимо человека который сломался на дороге. Стараюсь всегда останавливаться и предлагать свою помощь.

Читать дальше

В преддверии сезона многие думают, куда бы съездить недалеко, ненадолго, бюджетно, но достаточно интересно.
Хочу предложить вам маршрут, который проехали мы вдвоем с товарищем на легких эндуриках в недалеком 2011 году (и думаю, повторим в этом, с некоторыми изменениями).
Ну и разумеется, раз это эндурики, то количество асфальта будет минимальным, а количество грунтовок — максимальным).





Под катом много фоток!

Вот и стало чуть теплее, долгожданное чувство и желание «прохватить» не покидало всю зиму. Как таковой подготовкой мотоцикла не стал заморачиваться, потому что все в мотоцикле и так хорошо :) масло менял 1500 км назад, следовательно оставалось только завести мотор и поехать. Утром притарабанил в гараж 0,5 керосина, старую зубную щетку и баллон для смазки цепи. На все про всё ушло не больше двух часов, с учетом скурпулезности и смазывания каждого звена. Надо было немного проехаться, чтобы убедиться, что всё работает, как часы и за зиму в теплом гараже ничего не раскрутилось :))))


Читать дальше

Как-то обошел я вниманием самый главный «тюнинг» моего мотоцикла. Надо хоть пару строчек написать.



Читать дальше

Компания BMW разрабатывает новую органическую светодиодную светотехнику для мотоциклов и автомобилей. В отличие от обычных светодиодов технология OLED основана на использовании тончайших слоев полупроводников, изготовленных из органических полимеров.

Читать дальше

Второй этап чемпионата мира WSBK 2014 официально стартовал на трассе Моторленд Арагон, Испания. Первую свободную практику возглавил британец Джонатан Рей, который блестяще проехал последний круг, сместив Марко Меландри на вторую строчку.

Читать дальше